искать на сайте hybrids.ru

Goodyear выпустит шину, генерирующую энергию

goodyear-tire-470x332

Электромобили становятся все более популярными. Однако не смотря на то, что пробег электромобилей от одного заряда потихоньку увеличивается, все равно этот вопрос остается открытым. Тем более, что пока не везде по дороге можно найти заправку с нужным оборудованием. Компания Goodyear, по последним данным, усиленно работает над шинами, которые помогут улучшить показатель автономности электрокара.

Goodyear собирается выпустить новый вариант шины, которая будет генерировать энергию и передавать ее аккумулятору авто в движении.

Первый концепт шины под названием «BHO3» предлагает возможность зарядки аккумуляторов электрических автомобилей, превращая тепло, создаваемое при движении машины, в электрическую энергию. Второй концепт называется «Triple Tube» и состоит из трех трубок, которые контролируют и регулируют давление в шине в зависимости от дорожных условий. Это обеспечивает новый уровень производительности и универсальности.
Эта шина генерирует электричество посредством процессов, происходящих в материалах шины, что позволяет «собирать» и трансформировать энергию во время нагрева даже в обычных условиях вождения. Используемые материалы оптимизированы под возможности генерации электричества, а также являются весьма надежными.

Проект звучит очень интересно. Надеемся, что этот концепт Goodyear перерастет в скором времени в реальную шину, которая позволит расширить возможности электромобилей, подзаряжая их аккумуляторы прямо на ходу.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

BMW выпустил новую гибридную версию BMW X5

BMW-X5-XDrive40e3-470x287

BMW объявил о выпуске новой версии своего популярнейшего внедорожника BMW X5. Модель BMW X5 XDrive40e получила 2-литровый бензиновый двигатель, а также дополнительный электрический мотор.

BMW X5 XDrive40e оснащен 2-литровым 4-цилиндровым движком с 2 турбинами и вторым, электрическим двигателем, что дает в сумме внедорожнику 313 лошадиных сил мощности. Новая модель способна разогнаться от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды, а на чистом электричестве гибрид может проехать порядка 31 километра.

BMW-X5-XDrive40e1-470x287

Использование технологии BMW eDrive для исключительно эффективной работы, а также электрической мобильности с нулевым уровнем выбросов привело к новой форме автомобиля. В это же время BMW X5 xDrive40e вобрал в себя все преимущества технологий и ноу-хау, которые имеются в автомобилях BMW i. Модель BMW i8 предлагает невероятное удовольствие от вождения и гибридного привода, которое теперь впервые можно получить и от представителей основной линейки BMW.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Компания Audi официально подтвердила разработку электрического кроссовера Q6 и поделилась новыми подробностями о Q1 и Q8

 

Руководство Ауди впервые подтвердило факт разработки кроссовера Q6, при помощи которого марка поборется за покупателей с такими автомобилями, как BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и новый вседорожник от Теслы.

1719558

Компания Audi планирует значительно расширить существующую линейку своих кроссоверов пишет издание Autocar со ссылкой на топ-менеджеров бренда, которые поделились первыми подробностями о разрабатываемых автомобилях.

Руководство Ауди впервые подтвердило факт разработки кроссовера Q6, при помощи которого марка поборется за покупателей с такими автомобилями, как BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupe и новый вседорожник от Теслы. Исходя из этой информации можно предположить, что Q6 станет спортивным купе-кроссовером с покатой крышей.

Тем не менее, в Ауди решили усовершенствовать данную концепцию — Q6 будет полностью электрическим и получит аккумулятор емкостью 100 киловатт-часов — даже больше, чем у спорткара R8 e-tron. Ориентировочный запас хода с учетом крупных габаритов машины — около 300 км. Платформу для новинки позаимствуют у Audi Q7, а дизайн будет похожим на недавний концепт Audi Prologue.

Кроме того, в компании вновь подтвердили планы выпустить флагманский кроссовер Q8, который станет альтернативой представительскому седану A8. По предварительной информации, Q8 по аналогии с Q6 получит спортивный дизайн. Платформа Q8 — модульная структура MLB, которая также используется в таких кроссоверах группы Volkswagen, как Porsche Cayenne нового поколения, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga.

Потенциальными заказчиками Q8 в Audi считают состоятельных клиентов из США, стран Ближнего Востока и Китая.

Если Q6 и Q8 появятся не раньше, чем через два-три года, то самый маленький в линейке Ауди кроссовер Q1 выйдет уже в 2016 году, а близкий к производственному варианту концепт покажут уже в этом году. Модель построена на платформе MQB, известной по множеству автомобилей концерна Volkswagen, таких как VW Golf, Tiguan и Skoda Octavia. По габаритам Q1 будет схож с хэтчбеком Audi A3, длина кузова которого составляет 4,2 метра.

Моделей с обозначением Q2 и Q4 в линейке Ауди в ближайшей перспективе не будет, поскольку права на эти названия принадлежат концерну Фиат.

1719556

 

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Китайцы построили электрокар в стиле Lamborghini: мощность 10 л.с., цена 500 тысяч

Если присмотреться, то в разработке Lishidedidong можно обнаружить элементы как минимум трех моделей Lamborghini — Aventador, Gallardo и даже парижского концепта Asterion.

1719890

 

Китайский производитель городских электрокаров Lishidedidong выпустил новую модель под названием Urban Supercar.

Четырехместный автомобиль явно выполнен в стилистике итальянских суперкаров Lamborghini, что производитель решил подчеркнуть выбором названия для своего продукта. Если присмотреться, то в разработке Lishidedidong можно обнаружить элементы как минимум трех моделей Lamborghini — Aventador, Gallardo и даже парижского концепта Asterion. Для дополнительного соответствия первоисточникам электрокар получил декоративный глушитель.

В качестве силовой установки на Urban Supercar используется 72-вольтовый электромотор, отдача которого равна 10 л.с. мощности и 5 Нм тяги. Емкость аккумулятора составляет 120 А·ч. Запас хода 3,9-метрового электрокара равен 150 км, а максимальная скорость — около 80 км/ч. Предельная нагрузка на 1200-килограммовый Urban Supercar не должна превышать 400 кг.

Приобрести автомобиль можно по цене в 50 000 юаней (около полумиллиона рублей по текущему курсу).

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Kia Optima — еще один гибрид!

Автомобили с гибридной силовой установкой давно застолбили себе место под солнцем. Причем если раньше гибриды показывали, чтобы продемонстрировать перспективные технологии, то теперь они присутствуют почти на каждом стенде. Более того, в линейке каждого уважающего себя производителя есть авто бизнес-класса такого типа.

cb67d466b917035534355b010ec88de8_small

Компания Kia — не исключение. На Парижский автосалон корейцы привезли гибридный седан Optima T-Hybrid. Пока что это концепт, но, возможно, уже в скором будущем силовые агрегаты, устроенные по данной схеме, будут выпускаться Kia массово. Что же нас ждет?
Как сказано в официальном сообщении Kia, речь идет о так называемой «мягкой» схеме. Kia Optima T-Hybrid оснащен 1,7-литровым турбодизельным двигателем CRDi, который работает в паре с компактным электродвигателем, питающимся от 48-вольтовой свинцово-углеродной батареи. Последние, в отличие от своих литий-ионных собратьев, не требуют активной системы охлаждения и в конце своего жизненного цикла более просто утилизируются.

10b3e74014f0ca0ffbe73edd44fc0336_small

Система также предусматривает установку на двигатель CRDi инновационного электрического турбонагнетателя, обеспечивающего на всех режимах работы двигателя более высокую мощность и крутящий момент. В частности, увеличение крутящего момента позволяет достигать лучшей реакции двигателя на малых оборотах.

518acfb379d043a178e6aa09c7fcd599_small

 Совокупная мощность силовой установки — 170 л.с., совокупный крутящий момент — 380 Н·м. При этом автомобиль демонстрирует стандартную для своего класса динамику — 9,0 секунды до «сотни» — а в комбинированном цикле гибридная «Оптима» потребляет 4,2 литра топлива на 100 км пути. Странно лишь, что, говоря о перспективах гибридного привода вообще, корейцы уклоняются от озвучивания перспектив гибридной «Оптимы». Впрочем, не исключено, что решение о серийном выпуске такого автомобиля во многом будет зависеть от реакции посетителей Парижского автошоу.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Гибридный Cadillac CT6 могут показать в Шанхае

big_99256

Представитель марки Cadillac намекнул, что гибридная версия новой флагманской модели CT6 может быть представлена уже через пару недель на автосалоне в Шанхае. Предполагается, что автомобиль будет использовать адаптированную силовую установку от модели Chevrolet Malibu Hybrid 2016 модельного года.

Таким образом, Cadillac CT6 Hybrid может получить 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель и пару электромоторов. В гибридной Malibu максимальная мощность составляет 182 л.с., а батарея позволяет проезжать короткое расстояние на электричестве.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Кроссовер Nissan X-Trail стал гибридом

big_99310

Компания Nissan разработала гибридную версию кроссовера X-Trail нового поколения. Автомобиль поступит на японский рынок уже в следующем месяце. Появится ли новинка в других странах пока неизвестно.

В силовую установку автомобиля вошел 2,0-литровый бензиновый мотор MR20DD с отдачей 147 л. с. и 207 Нм крутящего момента. Агрегат работает совместно с электродвигателем (41 л. с. и 160 Нм крутящего момента), который питается от литий-ионного аккумулятора.

Средний расход топлива новинки составляет 4,8 л на 100 км пути, что отвечает экологичным стандартам в Японии на 2020 год. Базовая версия кроссовера оснащается системой экстренного торможения, навигационной системой и мультимедийной системой NissanConnect.

Третье поколение Nissan X-Trail создано на платформе CMF, разработанной совместно Nissan и Renault. Модель значительно выросла по сравнению с автомобилем предыдущего поколения. В длину машина увеличилась до 4640 мм, колесная база составляет 2705 мм, что позволяет в том числе обеспечить дополнительный комфорт для пассажиров второго ряда. Новая модель на 30 мм шире (1820 мм) и на 10 мм выше своего предшественника (1710 мм), дорожный просвет, как и прежде, составляет 210 миллиметров.

В моторную гамму новинки вошли два бензиновых двигателя объемом 2,0- и 2,5-литра. Мощность мотором составляет 144 л. с. и 171 л. с. соответственно. Кроме этого, доступен и дизельный агрегат dCi 130. Мощность такого двигателя составляет 130 л. с. и 320 Нм крутящего момента.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

SsangYong превратил глобальный кроссовер в гибрид

big_99312

Компания SsangYong представила на моторшоу в Сеуле концептуальный кроссовер Tivoli EVR с гибридной силовой установкой. Новинка построена на базе серийной модели Tivoli, которую производитель собирается продавать по всему миру.

В состав силовой установки прототипа вошел 127-сильный электромотор, комплект аккумуляторов и одноцилиндровый бензиновый двигатель, который используется исключительно для подзарядки батарей.

Запаса аккумуляторов кроссовера хватит на 128 километров пути, а максимальная дистанция пробега при питании батарей от ДВС составила 496 километров. Гибрид способен разгоняться до 150 километров в час.

Отличительной чертой концепта также является большой сенсорный дисплей на передней панели. SsangYong пока не планирует запускать Tivoli EVR в серию, однако не исключено, что у кроссовера в дальнейшем может появиться подобная модификация.

Товарный Tivoli будет предлагаться в Южной Корее с 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 126 лошадиных сил. В Европе вседорожник также будет доступен с дизельным агрегатом такого же объема, характеристики которого пока не сообщаются. Кроме того, производитель намерен выпустить семиместную модификацию модели.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Москва планирует заполонить Москву электрическим транспортом к 2017 году

images-stories-Napravlenia-el_trans-sitybus-245x200

Вопросы экологии сильно заботят правительство и мэра Москвы. Поэтому планируется до 70% городского транспорта сделать электрическим до 2017 г. По предварительной оценке потребуется около 12,5 тысяч новых автобусов и троллейбусов. Остальные 30% будет транспорта Москвы будут по прежнему работать на дизельных двигателях. Основные требования: эксплуатация в зимних условиях и большой запас хода ( до 260 км без подзарядки).
Возможно, будет опробована технология шведской компании Hybricon, использующую выдвижной рельс (пантограф), аналогичный трамвайному, для быстрой подзарядки во время остановки автобуса. Оснащаться конечно силовой зарядкой будут не все автобусные остановки, а только части равномерно распределенных по маршруту следования. Такая система успешно применяется в городах и пригородах Швеции.
Стоимость электробуса без такой системы оценивается примерно в 12 млн. руб., что почти в 2 дороже, чем обычный автобус на дизельном топливе.
Ожидается. что при серийном производстве эта цена может быть снижена до 25%, а окупаемость при ежедневной эксплуатации составит около 4-х лет.
Напомним, что первые попытки использовать электрические автобусы была предпринята в Зеленограде еще в 2001 году. Для этого был создан специально автобус «Корнет» специалистами ФГУП НИИАЭ, который прошел успешные испытания. Однако, стоимость топлива на тот момент была не столь велика и проект заморозили.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

«Chevrolet» выпустит «доступный» электромобиль «Bolt»

 

bolt-1

Компания «Chevrolet» запустит в серию «доступный» электромобиль в октябре 2016 года, а продавать его начнёт в 2017 году, пишет агентство «Reuters». Прототип модели, названный «Chevrolet Bolt EV», был показан в январе этого года на автосалоне в Детройте. Он должен был показать, каким мог бы получиться электромобиль на каждый день стоимостью менее $30000. «Bolt EV» может проехать на одной зарядке более 200 миль (322 км). Аккумуляторы можно будет зарядить на специальных станциях экспресс-зарядки.

bolt-2

Производство электромобиля наладят на предприятии «General Motors» в северном пригороде Детройта, где сейчас делают линейку «Chevrolet Sonic» и компактные седаны «Buick Verano». Там же наладят выпуск электрической модели «Opel» для европейского рынка, в основу которой ляжет компакт-кар «Karl» (построен на глобальной платформе «Gamma II» концерна GM).

Серийный «Chevrolet Bolt» должен конкурировать с электромобилем «Nissan Leaf», который стоит в зависимости от комплектации от $22,5 до $27,6 тыс. Кроме того в 2017 году также должны начаться продажи самого дешевого электромобиля «Tesla», названного «Model III», который должен проезжать на одной зарядке до 320 км. Цена на «Tesla Model III» не должна превысить $35 тыс.

bolt-3

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

[ ВСЕГО 167 СТРАНИЦ]

Сейчас обсуждают