искать на сайте hybrids.ru

Audi RS 7 Sportback 2020 попался шпионам

24.04.2019 текст:

Прототип Audi Sport, версии недавно выпущенного второго поколения A7 Sportback, был замечен шпионами на тестах.

Нынешняя модель является одной из самых мощных четырёхдверных на рынке. Естественно, RS 7 Sportback очень похож на A7 Sportback, на котором он основан. Однако видны некоторые различия, например, расширения крыльев.

Также можно наблюдать, что тестируемый автомобиль носит большие колеса и они еле соответствуют колесным аркам. Последний штрих RS 7 Sportback — это овальные выхлопные наконечники Audi Sport.

По аналогии с текущим RS 7, новый должен быть в стандартной модификации и в RS 7 Performance. Скорее всего, «стандарт» будет иметь под капотом мотор на 650 л.с., по сравнению с 605 «лошадьми» в сегодняшнем варианте. Вся эта мощность будет поступать от 4.0-литрового V-8 с двойным турбонаддувом.

Предполагается, что для RS 7 Performance мощность двигателя даже достигнет 700 л.с., благодаря использованию электродвигателя. Гибрид будет таким же, как и в случае с Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, который вырабатывает 680 лошадиных сил от 4,0-л. 2-цилиндрового V-8, дополненного электродвигателем.

RS 7 Sportback должен появиться на рынке в конце 2019 года в качестве модели будущего, 2020 модельного года.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Седан Hyundai Sonata N Line выйдет в свет в 2020 году

24.04.2019 текст:

В Нью-Йорке дебютировала американская версия седана Hyundai Sonata нового поколения. Для рынка США компания предложила два мотора: Smartstream G2.5 GDI (194 л.с., 245 Н•м) и наддувный Smartstream G1.6 T-GDI (182 л.с., 264 Н•м). Оба совмещены с восьмиступенчатым «автоматом». Выпуск американской Сонаты начнётся на заводе компании в штате Алабама в сентябре, а в октябре стартуют продажи. На автосалоне компания упомянула добавление в гамму заокеанской Сонаты гибридного варианта весной 2020-го. А что ещё интереснее, представитель фирмы раскрыл план по выходу «подогретой» вариации Sonata N Line вскоре после гибрида.

Модель предложит выбор колёсных дисков размерности 16, 17 и 18 дюймов, цифровую приборку на 12,3 и центральный экран на 10,25 дюйма, проекционный дисплей, аудиосистему Bose Premium на 12 динамиков, технологию «телефон как ключ» (с протоколом NFC), кнопочный селектор «автомата».

Компания не призналась, на базе какого мотора будет создана такая версия. Есть лишь указание на мощность «более 275 сил». В метрических «лошадях» это будет 279. В принципе это может быть наддувная «четвёрка» 2.0. В прошлом поколении Сонаты (LF) такой двигатель присутствовал в гамме, развивая в разных версиях до 248 сил, а в позапрошлом (YF) — и до 278. Однако фирма может построить и некий форсированный вариант агрегата 2.5.

На домашнем рынке, в Южной Корее, у новой Сонаты есть атмосферные моторы Smartstream 2.0 (бензиновый на 160 л.с., 196 Н•м и приспособленный к сжиженному нефтяному газу на 146 л.с., 191 Н•м). С ними машина и поступила в продажу. Скоро в корейский ассортимент будут добавлены агрегат Smartstream G1.6 T-GDI (180 л.с., 263 Н•м) и гибрид на базе двухлитрового атмосферника.

Что касается России, то у нас машина ожидается в конце лета или начале осени. Легко предположить, что моторная гамма будет напоминать нынешнюю, разве что атмосферник 2.0 станет современнее и мощнее (ныне это 150-сильный двигатель из серии Nu), а Theta 2.4 GDI (сейчас 188 «лошадок») может уступить место 2.5.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Бразильская Toyota Corolla станет «алкогольным» гибридом

23.04.2019 текст:

Toyota Corolla двенадцатого поколения готовится к выходу на латиноамериканский рынок: на днях президент отделения Toyota do Brasil Рафаэль Чанг представил новый седан губернатору штата Сан-Паулу Жоао Дория. Правда, большая часть кузова машины была укутана камуфляжной пленкой, хотя больших внешних отличий от Короллы для Европы или России ожидать трудно.

Однако без сюрприза не обошлось: демонстрационная машина оснащена гибридной установкой, которая, как заявляет Toyota, является «самой чистой в мире». Дело в том, что так называемый Flex-двигатель гибрида способен работать не только на бензине, но и на бензо-этанольной смеси (до 30% спирта), а также на чистом этаноле.

Японцы подсчитали, что, если учитывать всю технологическую цепочку, такое топливо позволяет снизить выбросы углекислого газа в атмосферу на 90%. Первые эксперименты с «алкогольными» гибридами Toyota Prius начались в Бразилии около года назад, их результаты и были использованы при создании силовой установки новой бразильской Короллы.

Правда, компания пока не сообщает технических подробностей, ведь серийное производство еще не началось. Однако логично предположить, что под этанол приспособлен двигатель от европейского «экономичного» гибрида с атмосферником 1.8 и пиковой отдачей установки 122 л.с.

Подробности будут известны позже: серийный выпуск новой Короллы начнется на местном заводе в Индайатубе во второй половине года, в его модернизацию под автомобили на платформе TNGA компания вложила 250 миллионов долларов. У бразильских дилеров новые седаны появятся в четвертом квартале, а в начале 2020 года бразильская Toyota Corolla поступит в продажу в других странах региона: Аргентине, Парагвае, Уругвае, Чили, Перу и Колумбии. Правда, наверняка в большинстве этих стан будут больше востребованы негибридные версии.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Модельный ряд Mercedes-AMG электрифицируется

23.04.2019 текст:

В ближайшем будущем Mercedes-Benz существенно модернизирует гамму силовых установок на автомобилях AMG. В планах у штутгартской марки масштабная электрификация модельного ряда.

Предполагается, что уже с 2021 года все модели Mercedes-AMG будут оснащены силовыми установками с «мягким» гибридом. Речь идет о дополнительном электромоторе, который будет обеспечивать экономию топлива в пробках и при езде накатом, работая вместо традиционного ДВС, а в нужный момент обеспечит ему прирост в тяге.

Любопытно, что  старшие модели AMG будут оборудованы иной силовой установкой, которая будет позаимствована у концепта GT Concept. Она сочетает битурбированный 4,0-литровый V8 и мощный электромотор. Этот агрегат был разработан в тесной кооперации с инженерами гоночной команды Формулы 1 Mercedes-AMG Petronas, и его отдача составляет более 800 лошадиных сил.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

В шведском Тролльхеттане начнут выпускать автомобили на солнечной энергии

23.04.2019 текст:

В шведском Тролльхеттане на предприятии ранее принадлежавшем фирме SAAB начнется выпуск автомобилей, работающих от солнечной энергии. Данным проектом занимается немецкий стартап Sono Motors, ориентированный на создание электромобилей, и компания NEVS.

Новый электрический хэтчбек получит название Sono Sion. Точные даты выпуска автомобиля пока не называются, однако, ожидается, что первые автомобили будут выпущены уже в следующем году. Всего, по прогнозам компании, ожидается выпуск 40 тыс. автомобилей в год.

Несмотря на то, что Sono Sion еще нет в продаже, компания уже получила порядка 10 тыс. заказов. Примерная стоимость автомобиля составит 25,5 тыс. евро. При этом в указанную стоимость не входит цена аккумулятора — он будет продаваться отдельно или предлагаться клиентам на условиях лизинга. Такая схемы в автомобильном бизнесе уже используется компанией Renault.

Первая модель электрокара Sono Sion была показан публике еще 2 года назад. Солнечные батареи установлены на крыше автомобиля и содержат более трехсот фотоэлектрических элементов, защищенных от внешнего воздействия специальным поликарбонатовым покрытием. При ясной и солнечной погоде фотоэлементы позволят автомобилю накопить энергию, необходимую для передвижения на расстояние до 30 км. При этом автомобиль может накапливать и даже делиться накопленной энергией. Что касается мощности подзарядки, то, по оценкам специалистов, ее должно хватить на расстояние примерно равное 260 км.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Из концепта Aiways U7 Ion получится электрический кроссвэн

22.04.2019 текст:

Первая модель юного китайского бренда Aiways, среднеразмерный паркетник U5, готова к производству и выйдет на европейский рынок в начале 2020 года. Пришло время заняться вторым электромобилем, ведь линейка должна насчитывать 15 наименований. Шоу-кар U7 Ion, представленный в Шанхае, даёт понять, с каким результатом его создатели скрестили MPV и SUV. Авторы говорят, это вместительный семейный перевозчик на шесть или семь мест — «четвёртое пространство» после дома, работы и места отдыха.

О силовой установке «ю-седьмого» китайцы умалчивают, но ясно, что это система E-Drive от модели Aiways U5. У неё ведущую переднюю ось приводит один электромотор мощностью 140 кВт (190 л.с., 315 Н•м), а батарея ёмкостью 63 кВт•ч обещает запас хода 503 км в старом цикле NEDC.

Мало того что в салоне установлено 12 сенсорных экранов, стол, холодильник, воздухоочиститель, подстаканники с подогревом и охлаждением. Под потолком автоматически перемещается робот с искусственным интеллектом, который узнаёт пассажиров и выполняет голосовые команды.

Нет сомнений, что Aiways U7 пойдёт в серию через несколько месяцев под тем же именем и с минимальным доработками по дизайну экстерьера. Компания сейчас достраивает собственный завод в Шанжао, обошедшийся в 1,7 млрд евро. Предприятие отвечает стандартам Industry 4.0 и способно выпускать 150 000 машин в год. Уже запланирован этап расширения до 300 000 единиц. Европейские операции бренда будет проводить его немецкий филиал Gumpert Aiways Automobile GmbH, записанный на конструктора Роланда Гумперта.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Lexus создаст свой первый электромобиль для Европы и Китая

22.04.2019 текст:

Люксовый бренд работает над своим первым электромобилем. Об этом на прошлой неделе заявил президент Lexus International Ёсихиро Сава, добавив, что что чистый электрический автомобиль необходим для Китая и Европы.

Пока точной информации о том, что это будет и когда появится новый автомобиль, не сообщается.

«Определенно, здесь нам понадобится электромобиль в будущем, — сказал Сава на прошлой неделе на автошоу в Шанхае, где Lexus представил фургон класса люкс LM. — Но я не могу сказать, когда и как».

[Далее…]

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Volkswagen объявляет войну бензиновым и дизельным авто

22.04.2019 текст:

Кажется, Volkswagen поверил, что будущее автоиндустрии – за электричеством, и сейчас семимильными шагами пытается войти на электромобильный рынок. В свое время став главным участником крупнейшего в мире автомобильного скандала – дизельгейта, похоже, теперь Volkswagen хочет возглавить борьбу против дизельных, бензиновых и гибридных авто.

На днях стало известно, что в марте 2019 года у Volkswagen появился внутренний меморандум – 23-страничный документ под названием «Подходы к лучшему продвижению электромобилей в Германии». В котором описывается, как с помощью правительственных стимулов заставить автопроизводителей выпускать недорогие экономичные электромобили. А также, как наказывать владельцев бензиновых и дизельных авто.

По мнению Volkswagen, Германия должна ввести для автопроизводителей и покупателей особые стимулы. Первый стимул стоит «привязать» к размерам электромобиля – длине менее 13 фунтов (4 метров), второй – к его цене (менее 20 000 евро), и третий – к запасу хода (не менее 320 км).

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Aston Martin уже тестирует свой первый кроссовер

21.04.2019 текст:

Компания Aston Martin приступил к активной фазе дорожных тестов своего первого кроссовера на трассе в Германии.

Модель, которую ранее называли Varekai, выйдет на рынок под именем DBX.

На видео с немецкой трассы “Нордшляйфе” попал тестовый прототип Aston Martin DBX, который отличается интересным звучанием. Вероятно, машина получит 4-литровый турбированный V8 производства AMG, который на спорткаре DB11 выдает 503 л.с. Не исключено, что позднее модель получит V12 собственной разработки Aston Martin, но первым мотором для DBX будет V8.

Вероятно, кроссовер Aston Martin получит от Mercedes-Benz и часть элементов интерьера. А вот электрический вариант DBX также будет базироваться на разработанной британской маркой платформе, но с немецкими компонентами. Электромобиль появится в 2021 году и будет собираться на новом заводе Aston Martin в Уэльсе вместе с моделями Lagonda.

Конкурентами для Aston Martin DBX станут уже серийные Porsche Cayenne, Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan и Lamborghini Urus и готовящийся к производству кроссовер Ferrari.

Точной информации о дате премьеры Aston Martin DBX пока нет. Марка пообещала показать кроссовер до конца 2019 года, чтобы начать продажи автомобиля в следующем году.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

В США будут выпускать китайское электрокупе

21.04.2019 текст:

Еще четыре года назад китайская фирма Qiantu представила на Шанхайском автосалоне свой спортивный электромобиль K50, а теперь готовится вывести эту модель на североамериканский рынок. Потенциальным покупателям ее продемонстрировали на выставке в Нью-Йорке.

Qiantu K50 – это легкое купе с алюминиевым шасси и углепластиковыми кузовными панелями. На каждую его ось установлено по электромотору, суммарно они выдают 280 киловатт (381 л.с.) и 580 Нм. Полноприводный электрокар разгоняется до 100 км/ч за 4,6 секунды (до 96 км/ч – менее чем за 4,2 секунды) и может развить максимальную скорость в 200 км/ч.  Запас хода скромен – 370 километров по методике тестирования NEDC, но разработчики уверяют, что машина может проехать и 500 км на одном заряде. В числе других особенностей Qiantu K50 – 19-дюймовые кованые алюминиевые диски с четырехпорншенвыми тормозами Brembo и резиной Pirelli P Zero, отделанный кожей и алькантарой салон.

В Китае Qiantu Motor, являющаяся «дочкой» корпорации CH-Auto с собственным заводом, открыла первый шоу-рум еще год назад. Для США электромобиль K50 будет производить по контракту калифорнийская фирма Mullen Technologies. Она же займется реализацией через дилерскую сеть Mullen Auto Sales. Старт продаж намечен на 2020 год. Но заявки принимаются уже сейчас.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

[ ВСЕГО 140 СТРАНИЦ]

Сейчас обсуждают