искать на сайте hybrids.ru

Audi продемонстрировала общественности новый e-tron Quattro

21.04.2019 текст:

Автогигант из Германии доставил на международное мотор-шоу в Нью-Йорк свое новое электрифицированное творение – паркетник e-tron Quattro, реализация которого начнется уже в первой половине этого года.

Новый кросс имеет приличные габариты: 4880 x 1930 x 1540 мм. В связи с этим e-tron Quattro будет занимать нишу между моделями Audi Q5 и Audi Q7. Сами создатели называют этот электрокар премиальным электрическим внедорожником для ежедневной эксплуатации, который способен преодолеть на одном подзаряде примерно 300 километров пути.

Новинка e-tron с двумя рядами пассажирских сидений и стеклянным люком в крыше является настоящим среднеразмерным внедорожником, а также самым большим автомобилем в сегменте премиальных электрокроссов. Электрокар может взять на буксир до 1 800 килограммов при покупке опционного пакета для буксировки. В первоначальной комплектации пакетник приобрел от своих разработчиков пневмоподвеску и рейлинги на крыше.

В движение автомобиль будут приводить два электроагрегата, которые приходятся на каждую ось. За счет этого модель может похвалиться наличием полноприводной системы. Общая отдача двигателей остановится на отметке в 355 лошадиных сил, но при активации режима Boost она на короткий временной промежуток увеличивается до 402 лошадиных сил. От нуля до первых ста километров электромобиль тратит 5,5 секунды. Для подзарядки двигателей используются аккумуляторные батареи объемом на 95 кВт/ч. От городской электросети можно зарядить автомобиль на 75 километров всего за десять минут, а за полчаса — уже до 250 километров.

Ценник Audi e-tron Quattro для автолюбителей из Соединенных Штатов составит сумму от 74 800 долларов. Согласно заверению представителей немецкого концерна, эта новинка доберется до дилерских центров бренда уже через месяц.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Электрический Renault Duster ZE

20.04.2019 текст:

Наш мир неизбежно катится к розетке. Это в первую очередь касается автомобилей. Шанхайский автосалон в этом году наглядно продемонстрировал тенденцию, заполонив выставочный комплекс электромобилями. Стоит понимать, что дальше таких авто будет только больше.

Кроме прочего, в Китае показали предсерийный электромобиль Renault City K-ZE. Долгожданная модель за ориентировочные 8 000 долларов наконец-то лишилась статуса концепта и показалась публике. В Рено возлагают большие надежды на этот автомобиль. Даже сейчас можно сказать, что эта модель обречена на успех. [Далее…]

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Mercedes-Benz выпустил специальную версию электрокара Mercedes-Benz EQC

20.04.2019 текст:

В рамках мотор-шоу в Нью-Йорке представили специальную версию полностью электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC Edition 1886 еще в сентябре прошлого года. Однако в настоящее время немецкие разработчики демонстрируют новое издание премиального электрокара.

Подготовленный электромобиль посвящен знаменательной дате: в 1886 году Карл Бенцзапатентовал первый автомобиль, оснащенный двигателем внутреннего сгорания. Согласно задумке инженеров Mercedes-Benz, появление семейства EQ означает наступление новой эры в автомобилестроении.

От традиционного электрокара Mercedes-Benz EQC Edition 1886 отличается черной решеткой радиатора, 20-дюймовыми колесными дисками с черными мотивами и черными логотипами. Спецверсия немецкого электрокара предлагается только в серебристом оттенке High-tech Silver. В интерьере особого издания Mercedes-Benz EQC стоит отметить сиденья, обшитые кожей и искусственной микрофиброй. На центральной консоли в интерьере Mercedes-Benz EQC Edition 1886 разместились специальная табличка и декоративные элементы.

Кроме того, новая спецверсия электрокара получает гарантию 8 лет или 160 000 км пробега, а компания обязуется самостоятельно забрать машину и доставить его клиенту после ремонта. Под капотом Mercedes-Benz EQC Edition 1886 разместились два электродвигателя с отдачей 408 «лошадок», которые питаются 80-киловаттной батареей.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Кроссовер Tesla Model Y получил внедорожную версию

20.04.2019 текст:

Новый американский кроссовер Tesla Model Y был представлен пару недель назад. Компактная новинка, которая построена на базе электрического седана Model 3, имеет стартовую цену в 39 000 долларов или 2 494 447 рублей. Пару минут назад, появилось изображение электромобиля в версии для бездорожья.

Над этой компьютерной визуализацией поработали независимые художники – да да да, официально пока что эта версия компактного кроссовера выпускаться не будет. Думаете, что Model Y, ориентированная на бездорожье, звучит смешно? Не будь так уверены.

Взгляните хотя бы, на такие известные модели в их внедорожном исполнении –южнокорейский Kia Soul X-Line, американский Ford Focus Active, японские Mazda CX-30 и Toyota RAV4 Adventure. Не говоря уже о том, что более крупный Model X от Tesla не так уж и плох для бездорожья.

Конечно же, по сравнению с признанными мастерами бездорожья от компании Jeep, электрический кроссовер не выглядит достаточно конкурентоспособным. Но все же последний получил некоторые вещи, которые уж точно помогут ему справится с пересеченной местностью. Речь идет о черной пластиковой обшивке, которая располагается над крыльями и боковыми порогами, искусственной передней накладке в передней части авто и слегка увеличенном дорожном просвете.

Кроссовер Модель Y имеет стандартный запас хода в 370 км и может разогнаться до 100 км/ч за 5,9 секунды. В комплектации Long Range эти цифры равны 482 км и 5,5 секунды соответственно. Ну а самая ТОПовая версии Performance может похвастать 450 км и 4,8 секундами. Старт продаж электромобиля намечен на следующий год.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Audi не смогла «убить» Tesla

19.04.2019 текст:

Один из главных претендентов на звание «убийцы Tesla» Audi e-tron, похоже, тоже испытывает серьезные трудности в производстве. Под угрозой оказались сроки выпуска второй модели e-tron Sportback, даже несмотря на то, что их перенесли с 2019 на 2020 год.

Как сообщает Teslarati, трудности эти связаны с поставками двух основных компонентов любого электромобиля — батарей и моторов.

Первыми Audi снабжает южнокорейская компания LG Chem, которая также поставляет аккумуляторы для Porsche, Jaguar, BMW, Mercedes, Chevrolet и Renault. Несмотря на строительство новых заводов, в том числе в Европе, производители автомобилей испытывают постоянную нехватку батарей, а корейцы, пользуясь своим почти монопольным положением на рынке, поднимают цены.

И это только половина проблем. Задерживаются поставки электродвигателей с завода Audi в Дьере (Венгрия), рабочие которого участвовали в забастовке в начале этого года.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Renault показал в Шанхае электрофургон EZ-Flex

19.04.2019 текст:

Компания Renault привезла новый концепт-кар EZ-FLEX в Шанхай. Автомобиль является электрическим фургоном для работы в городе.

Электромобиль выделяется весьма небольшими габаритными размерами и объемным грузовым отсеком, возможности которого можно изменить в зависимости от перевозимых грузов. Салон EZ-FLEX обзавелся складными креслами, цифровой панелью приборов, а также большим экраном мультимедийной системы, для управления которой можно использовать смартфон и специальные приложения для коммерческих служб.

Данная модель носит статус экспериментальной: ее выпустят достаточно ограниченным тиражом и передадут европейским компаниям. Те в свою очередь обязуются провести некий тест-драйв. Всю собранную информацию разработчики должны использовать для создания серийной версии фургона.

Новый автомобиль от Renault получился очень компактным и весьма квадратным. Длинна фургона составляет всего 3,86 метра. О технических возможностях автомобиля информации пока что нет. Известно лишь, что запас хода без подзарядки у электрофургона составляет 150 км.

Важно добавить, что ранее французский автопроизводитель представил широкой публике три прототипа линейки EZ: Renault EZ-ULTIMO, Renault EZ-PRO и Renault EZ-GO.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Volkswagen к 2028 году выпустит в Китае 11,6 млн электромобилей

19.04.2019 текст:

Немецкий автоконцерн Volkswagen к 2028 году планирует выпустить 11,6 млн электромобилей в Китае. Эта инициатива затронет все три совместных предприятия компании в КНР — FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen и JAC Volkswagen, сообщает агентство «Финмаркет». В том числе в этом году потребителям будут доступны 14 моделей автомобилей, работающих на новых источниках энергии (NEV).

«Китай и наши сильные китайские партнеры будут играть ключевую роль в наших планах по обеспечению более чистой, безопасной и разумной мобильности миллионов людей», — заявил председатель совета директоров Volkswagen Герберт Дисс.

[Далее…]

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Концепт Geely Preface обрисовал грядущий спортивный седан

18.04.2019 текст:

Название Preface переводится как «предисловие». Шоу-кар — и впрямь пролог к запуску нового спортседана Geely. Можно было бы подумать, что китайцы взялись за перекройку Volvo S60 или S90, но те построены на платформе SPA, а Geely будет использовать для своих четырёхдверок архитектуру CMA. На дисплее в салоне концепта отображается батарея в подполье с уровнем зарядки 100%, однако компания ни разу не называет Preface электромобилем. Для EV, кстати, только что создан бренд Geometry.

Прототип, созданный шанхайской студией, призван «установить новые глобальные ориентиры для дизайна седана», развивая философию Expanding Cosmos. «Мы завершили орбиту, но не просто снова идём по кругу, а бросаемся вперёд, к следующему большому вызову», — объясняет стилист Гай Бургойн.

Грубоватый макет интерьера будто сделан по недорисованному эскизу. Пара экранов стоит как на подоконнике, пол неровный, эргономика сомнительная, отделка не привлекает. Новых идей не видно.

Премьера концепта Preface «означает возвращение Geely к корням», которыми считаются седаны, поскольку «требуются более высококачественные, индивидуальные, динамичные продукты». Со стороны это выглядит так, словно Geely забросила четырёхдверки, пустив их на самотёк и увлёкшись кроссоверами, а сейчас опомнилась и раздумывает, как же теперь надо делать седаны. В течение следующих двух лет фирма реализует «глобальную стратегию развития усовершенствованных автомобилей».

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Автосалон в Нью-Йорке 2019: Toyota Highlander

18.04.2019 текст:

На Нью-Йоркском моторшоу, открывшемся на день позже автосалона в Шанхае Toyota похвасталась новым, четвертым по счету поколением «Хайлендера». Машина перешла на платформу TNGA GA-K и выросла в размерах.

Все габариты производитель почему-то не привел. Отметил только самый важный параметр: в длину кроссовер прибавил 60 миллиметров, причем вся прибавка пришлась на зону багажника. Это означает, что в автомобиле не только стало больше места для груза, но и увеличилось пространство на третьем ряду сидений. Toyota Highlander выпускается с семи- или восьмиместным салоном. [Далее…]

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Great Wall привез в Шанхай новый пикап P-серии

18.04.2019 текст:

Китайский автопроизводитель Great Wall представил на автосалоне в Шанхае новый пикап P-серии. Автомобиль построен на современной платформе, а его производство наладят на заводе Yongchuan в городе Чунцин (Китай).

Модель станет первым пикапом компании, который получит заднюю независимую пружинную подвеску.

Автомобиль будет выпускаться в четырех версиях: электрическая, коммерческая, обычная пассажирская и внедорожная со шноркелем и тремя блокировками дифференциала.

Внешне новинка отличается аэродинамической формой кузова, огромным дисплеем в передней части, а также боковыми камерами вместо зеркал заднего вида, изображение с которых выводится на маленькие экраны у основания передних стоек.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

[ ВСЕГО 140 СТРАНИЦ]

Сейчас обсуждают