искать на сайте hybrids.ru

В Европе стартовал прием заказов на VOLKSWAGEN GOLF GTE и GTD

23.01.2017 текст:

На европейском автомобильном рынке стартовал прием заказов на три новые версии модели – Volkswagen Golf. Речь идет о модификации гибрид GTE, а также хэтчбеке и универсале Variant GTD.

30005-obnovlennye-volkswagen-golf-gte-i-gtd-2017-poluchili-cenniki

Обновленный Golf GTE представляет собой подключаемый гибридный автомобиль, который можно заряжать от стационарной электрической сети. Хэтчбек задействует под капотом силовую установку, состоящую из 1,4-литрового турбированного бензинового мотора на 150 лошадиных сил, а также 75-киловаттный электрический двигатель. Пару этому агрегату составляет 6-диапазонная роботизированная трансмиссия DSG, созданная специально для «гибридов»

[Далее…]

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

MITSUBISHI озвучила перспективы появления электрокаров в России

22.01.2017 текст:

Руководство японской компании Mitsubishi решило в ближайшем будущем не включать полностью электрические и гибридные автомобили в свою российскую линейку.
Позицию компании по этому вопросу озвучил глава российского подразделения японского автопроизводителя Наоя Накамура. По его словам, пока правительство РФ не начнет активно развивать необходимую для эксплуатации электрокаров и подключаемых гибридов инфраструктуру, а также заниматься поддержкой этого сегмента авторынка, Mitsubishi не будет продавать свои «зеленые» автомобили в России.

«Как только мы увидим, что правительство предпринимает шаги в этом направлении, мы отреагируем», — добавил директор по маркетингу и связям с общественностью российского подразделения компании Илья Никоноров.Mitsubishi_iA

Напомним, что ранее в российской линейке японского автопроизводителя присутствовал полностью электрический хэтчбек i-MiEV и гибридная модификация полноразмерного кроссовера Outlander PHEV.

Продажи первого были прекращены еще в конце сентября прошлого года, однако тогда сообщалось, что такое решение было принято из-за слишком низкого курса рубля по отношению к японской йене. При этом, в пресс-службе компании заявили, что вопрос о возобновлении поставок будет рассматриваться в случае улучшения экономической ситуации в нашей стране.

Второй же покинул российский рынок спустя пару недель, в начале ноября. Впрочем, причины этого официально названы не были.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

В Украине стремительно растет число электрокаров

22.01.2017 текст:

Как отмечается в СМИ, число поставленных на учет электромобилей в Украине в течение 2016 года составило 2,5 тысячи. Таким образом, количество экоавто, всего за год, выросло в четыре раза.
По данным Единого государственного реестра МВД, на 31 декабря в стране насчитывалось всего 2 593 «зеленых» автомобилей, из которых 1 709 полностью электрические, а 885 — гибриды.KMO_136290_00257_1_t218_160105-e1484906330381

Только в столице число электрозарядных станций с 38 увеличилась до 136. В Харькове их 92. Всего в стране насчитывается 577 станций, скоростных электро АЗС — 44.

Как замечает портал Еlectrocars, «сейчас на одну зарядную станцию приходится примерно четыре электромобиля. Показательно, что количество электрокаров и зарядная инфраструктура выросли почти синхронно».

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Volkswagen превратит Beetle в электромобиль

21.01.2017 текст:

Шеф-дизайнер Volkswagen Клаус Бишофф рассказал изданию Automobile, что несмотря на все слухи модель Beetle ещё рано сбрасывать со счетов. Немецкий бренд рассматривает несколько вариантов продолжения рода знаковой модели, и одним из путей спасения может стать перевод «Жука» на электрическую тягу.beetle-hybrid-prototype-front-three-quarter-8878

В апреле прошлого года стало известно, что с 2018 года на заводе Volkswagen в Мексике вместо модели Beetle начнут выпускать кроссовер Tiguan, что будет означать фактическое прекращение разработки «Жука» следующего поколения. Официальные представители компании тогда отказались комментировать домыслы журналистов и лишь на автосалоне в Детройте шеф-дизайнер марки намекнул, что с хэтчбеком прощаться рано. «Решение пока не принято. Не исключено, что будущее «Жука» в электричестве», – сообщил Клаус Бишофф.

6fea90f1c1223c71815c2ff54d9fe265
Volkswagen обещает выпустить тридцать моделей электромобилей и плагин-гибридов в ближайшие 8 лет. Основой для машин нового семейства послужит представленная при помощи концептов Budd-e, I.D. и I.D. Buzz платформа Modular Electric Toolkit (MEB). Вероятно, данная архитектура будет использована и при постройке электрического «Жука» нового поколения, если таковой все же появится.

 

 

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

400-сильное электрокупе DS E-Tense станет серийным

21.01.2017 текст:

Электрокар DS E-Tense, дебютировавший в прошлом году в Женеве в статусе концепта, рано или поздно пойдет в серийное производство. На этой неделе компания DS Automobiles, входящая во французскую группу PSA наряду с Peugeot и Citroen, зарегистрировала имя шоу-кара в качестве торговой марки.

main (2)

Глава PSA Карлос Таварес уже не раз намекал, что E-Tense имеет коммерческий потенциал. В общей сложности в 2019-2021 годах автомобильная группа планирует выпустить четыре электромобиля и семь гибридов, большая часть которых будет продаваться под премиальным брендом DS. Все они будут построены на модульных платформах, подробности о которых французы раскрыли прошлой весной, но E-Tense – это особый случай: 4,7-метровое купе с карбоновым монококом, независимой подвеской на двойных поперечных рычагах и электрическим полным приводом на 300 киловатт (408 л.с.) нужно будет строить отдельно, и это потребует дополнительных трат.

В 2018 году DS покажет гибридный кроссовер с возможностью подзарядки от сети. E-Tense имеет смысл ожидать в районе 2021 года. К тому времени силовая установка женевского концепта наверняка переживет серьезную модернизацию. Выйдя на рынок, французское купе сможет побороться с полностью электрическим BMW i8, который должен прийти на смену нынешнему гибриду.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

США интенсивно развивает инфраструктуру зарядных станций для электромобилей и автомобилей на водородном топливе

21.01.2017 текст:

Сегодня уже 10 американских Штатов обязуют владельцев электромобилей и плагин-гибридов выплачивать регистрационные сборы, чтобы покрыть недостаток налогов на бензиновые автомобили.

Штат Индиана последним введет налог на электромобили через регистрацию плагин-гибридов в целях повышения сборов налогов на ремонт дорог.Данный законопроект предусматривает ежегодную плату в размере $150 за электромобили, зарегистрированные в государстве, в итоге получается около 2 миллионов долларов в год. В прошлом году в Вашингтоне и Мичигане также увеличили регистрационные сборы на плагин-гибриды с целью развития инфраструктуры.

По данным Forbes, штаты, которые ввели налог на регистрацию плагин-гибридов, не соответствует числу штатов, где электромобили действительно распространены. На самом деле, только три из 10 штатов (Джорджия, Вашингтон и Мичиган) сейчас действительно покрывают недостаток в налоге на бензиновые автомобили за счет введения регистрационных взносов.E`lektromobil`-Foto-04

Еще примечательнее то, что в Калифорнии, где продается около половины всех гибридов, не взимается никаких сборов за их регистрацию, а в Вайоминге, где электромобилей не так много, их владельцы обязаны выплачивать $50 за регистрацию.Из всех штатов, введших дополнительный налог, только Джорджия взимает $200 в год ($300 для коммерческих гибридов), а в Айдахо и Мичигане эта сумма составляет $100 и $30 соответственно.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Ford Transit стал подзаряжаемым гибридом

21.01.2017 текст:

Компания Ford представила гибридный фургон Transit Custom с возможностью подзарядки от сети. Его массовое производство будет налажено в 2019 году.

Для начала автопроизводитель испытает пилотную партию «зеленых» коммерческих автомобилей на улицах Лондона. В рамках проекта, поддержанного и профинансированного местными властями, 20 плагин-гибридных фургонов Ford будут в течение одного года обслуживать местные бизнес-структуры, совершая ежедневные поездки. Перемещаться они будут преимущественно на чистой электротяге, используя ДВС лишь при необходимости. Все машины оснастят специальным оборудованием для сбора данных, на основе которых будут оцениваться экологичность, стоимость эксплуатации и другие особенности подобного транспорта. Тестирование начнется этой осенью. Характеристик Transit Custom PHEV «Форд» пока не раскрыл.

main (1)Ford остается лидером Великобритании по продажам коммерческих машин на протяжении 51 года подряд. По данным компании, в Лондоне грузовые автомобили совершают 280 тысяч поездок в день, наматывая 8 миллионов миль (12,9 миллиона километров), причем 75% трафика приходится именно на фургоны. Испытания Transit Custom PHEV должны показать, насколько эффективным может быть использование электротяги для улучшения качества воздуха в мегаполисах.

В ближайшие пять лет Ford собирается вывести на мировой рынок 13 электрических моделей. Помимо Transit, в этом списке значатся: полностью электрический внедорожник с запасом хода не менее 300 миль (483 км) на одном заряде; массовый гибридный автомобиль с автопилотом, который дебютирует в Северной Америке в 2021 году и будет использоваться в такси/каршеринге; гибридная версия культового масл-кара Mustang. Кроме того, уже в этом году Ford совместно с BMW, Daimler, Audi и Porsche начнет строить в Европе сеть сверхбыстрых зарядных станций.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

На детройтском автосалоне показан концепт кроссовера Lexus UX

16.01.2017 текст:

Известный автомобильный бренд Lexus, производящий автомашины класса «люкс», показал на салоне в Детройте свою очередную разработку. Это оказалась концептуальная модель кроссовера UX.
При этом, специалисты Lexus отметили, для модели UX уже выпущено несколько прототипов серийного варианта, которые проходят своё тестирование в Канаде и США. Специалисты авторынка отмечают, им уже известно, Lexus запатентовал в Соединённых Штатах наименования для своей новинки. Это UX200, UX250, а также UX250h. Исходя из этого, они полагают, Lexus UX250h будет гибридом, который получит экономичную силовую установку от Toyota.

1484147418_1484141099_lexus-ux-concept-detroit-0 На эту мысль их наталкивает то, что базовый вариант Lexus UX будет исполняться на платформе, ранее применённой при выпуске Toyota CH-R. Если это так, то Lexus UX250h получит бензиновый двигатель на 1,8 литра, а также два электромотора и автоматизированную трансмиссию. При этом, покупатель сможет выбирать между переднеприводной и полноприводной версией автомобиля. Если модификаций Lexus UX будет, согласно запатентованным номерам, три, то, вероятнее всего, ещё одна из них получит 238-сильный турбированный двигатель на 2 литра, а другая – обычный 184-сильный мотор 2,5-литрового объёма.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Mercedes определился с названием своего нового гиперкара

15.01.2017 текст:

На официальном сайте компании Mercedes-AMG появилась информация, согласно которой новый гиперкар немецкого бренда будет называться Project One. Главной деталью новой модели станет двигатель от «формульного» болида W07 Hybrid — том самом, на котором в 2016 году Нико Росберг выиграл чемпионат «Формула 1».
Там же, на сайте появился и новый тизер грядущей новинки. В сопроводительном тексте сказано, что Mercedes-AMG Project One станет «самым захватывающим двухместным автомобилем, который когда-либо появлялся на дороге». Ранее был опубликован тизер, на котором изображён силуэт гиперкара.Merce_Project_One2

Стоит отметить, что гиперкар Mercedes-AMG Project One будет гибридом. В состав его силовой установки войдёт 1,6-литровый турбомотор V6 от W07 Hybrid, и, естественно,электродвигатель. Суммарная мощность превысит 1000 л.с. Также, скорее всего, будет система полного привода.

Предполагается, что официальная премьера Mercedes-AMG Project One состоится во второй половине 2017 года.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

Легендарное BMW M займётся электрокарами

14.01.2017 текст:

Новость о том, что руководство немецкого автопроизводителя BMW решило поручить своему спортивному подразделению BMW M (Motorsport) разработку и последующее создание собственных электромобилей, совсем недавно оказалась в распоряжении известного зарубежного автомобильного издания Auto Express. Авторы передают слова Фрэнка Ван Мила – человека, который в настоящее время занимает пост генерального директора подразделения BMW M, «Наше подразделение уже довольно давно создаёт автомобили с настоящим спортивным характером, а так как в последнее время всё большую популярность набирают электромобили, и каждый автопроизводитель старается пополнить свой модельный ряд такими машинами, то кто как не мы, будем делать самые быстрые и мощные авто марки BMW».

4f291c43b3201aed81fd09c8dec6dc9e

Так же господин Ван Мил рассказал о том, что уже сейчас инженеры BMW M, совместно с специалистами из BMW I – отдельного суббренда компании, который как раз и занимается разработкой и производством «зелёных» (экологичных) авто, решают ряд проблем, в частности о сочетании веса и мощности, запаса хода авто (ёмкости аккумуляторных батарей, расходом энергии). Вместе с тем Фрэнк ван Мил отдельно отметил, что руководство баварского автомобильного бренда не планирует последующего объединения суббренда BMW I, с спортивным подразделением BMW M, по его словам, у каждого из них своё направление деятельности, поэтому не стоит ожидать «заряженных» гибридов вроде i3 M или i8 M.
Что касается сроков появления полностью «электрических» моделей от BMW M, то по словам господина Ван Мила, это вряд ли случится в ближайшие годы – сначала появится промежуточные экземпляры спортивных гибридных авто (традиционный двигатель внутреннего сгорания + электромотор с комплектом аккумуляторных батарей), в спортивных модификациях.

Поделиться

Опубликовать в Одноклассники

[ ВСЕГО 135 СТРАНИЦ]

Сейчас обсуждают