искать на сайте hybrids.ru

Все модели DS получат электрические версии

25.06.2019 текст:

Автомобилестроительная компания DS, являющаяся премиальным брендом Citroen, будет выпускать электрифицированные транспортные средства.

Соответствующая информация была опубликована зарубежными специализированными СМИ со ссылкой на главу французского автопроизводителя Ива Боннефона.

Господин Боннефон заявил, что все новые разработки бренда, которые увидят свет в ближайшие шесть лет, будут иметь электрифицированные комплектации. Стоит отметить, что в данном случае речь идет как о гибридных моторах, так и о полностью электрических силовых установках. Кроме того, необходимо обратить внимание на тот факт, что французский производитель внедряет так называемую постепенную и в определенном смысле осторожную стратегию электрификации. Подтверждением тому является продолжение сборки транспортных, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, от которых бренд не спешит отказываться.


Citroen готовит новый флагманский седан

20.05.2019 текст:

Новинка, которую разрабатывает именитая французская фирма, заменит модели Citroen С5 и Citroen C6. Начало выпуска автомобиля, который будет отличаться революционным дизайном и инновационными техническими решениями, запланировано на 2021 г.

По словам генерального директора Citroen Линды Джексон, новинка будет базироваться на платформе EMP, созданной силами специалистов альянса PSA Group. На её основе, кстати, уже сделаны Opel Grandland X и Peugeot 508.

Главная особенность этой платформы — возможность оснащать машины не только ДВС, но и гибридными силовыми установками, а также электромоторами.

Соответственно, базовой для новой модели, скорее всего, станет гибридная силовая установка, которая состоит из 200-сильного бензомотора, электродвигателя мощностью в 110 л. с. и 8-диапазонной АКПП. Ожидается, что новый «Ситроен» сможет проехать на электротяге около 100 км.

Эта силовая установка позаимствована у эффектного концепт-кара Citroen Cxperience, показанного 3 года назад на Парижском автосалоне. От него же будут и некоторые дизайнерские решения новой модели.

Кстати, фирма позиционирует её как седан, но на фото — некий гибрид хэтчбека со спорт-универсалом. Поэтому немного непонятно, будет ли у новинки полноценная 5-я дверь или просто крышка багажника. Впрочем, нельзя исключать применение 2-секционной двери — как на чешском лифтбеке Skoda Superb.


Компания Citroen показала концепт электромобиля на выставке во Франции

13.05.2019 текст:

На выставке VivaTech, которая откроется 16 мая в Париже, компания Citroen представит концептуальную модель 19_19 Concept. Об этом 13 мая говорится в официальном сообщении пресс-службы. Автомобиль специально разработан к столетнему юбилею французского автопроизводителя.

Длина машины составляет 4655 мм, ширина — 2240 мм, высота — 1600 мм. Размер колесной базы достигает 3100 мм. Кузов автомобиля выполнен в виде прозрачной аэродинамической капсулы, благодаря чему водитель и пассажир могут видеть даже дорогу под ногами. У концепта отсутствуют традиционные фары и зеркала заднего вида. Еще одна отличительная черта Citroen 19_19 Concept — большие колесные диски с низкопрофильными шинами.

В салоне установлены полностью мультимедийная приборная панель, широкие кресла с большими подголовниками. При этом пассажиры могут объединять свои места в единое пространство.

Автомобиль оборудован беспилотной системой, что позволяет ему ехать полностью самостоятельно. Однако в любой момент водитель может взять управление на себя. Кроме того, концепт получил систему распознавания речи, которая способна «понимать» 40 различных языков.

Концепт Citroen 19_19 Concept оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 462 л.с. Полноприводный автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5 с. Максимальная скорость составляет 200 км/ч. На одной зарядке аккумуляторов автомобиль может проехать около 800 км.


«Ситроен» угрожает уйти из WRC

19.03.2019 текст:

Citroen пригрозил уйти из чемпионата мира по ралли (WRC) после 2020 года, если руководство гоночной серии не внедрит электротехнологии.

По словам директора французского концерна Линды Джексон, компания не останется в WRC, если в ближайшее время технический регламент не будет пересмотрен в сторону гибридных двигателей.

— Все изменяется, и я не вижу, как я могу продолжать поддерживать то, что не отражает происходящие перемены в обществе. Если говорить о 2021 и 2022 годах, то мы работаем над соответствием нормам СО2 на серийных автомобилях, и делаем все возможное, чтобы наши серийные модели имели электроверсию. Для меня очень важно, чтобы дискуссия о переходе WRC на гибридные установки или на электромобилипродолжалась, — сказала Джексон в интервью Motorsport Week.

Citroen является одной из самых успешных команд за всю историю WRC, выиграв восемь титулов в зачете производителей. В нынешнем сезоне Себастьен Ожье одержал победу на двух этапах за рулем «Ситроена».


Компания Citroen представила маленький электрический концепт Ami One

19.02.2019 текст:

Компания Citroen подготовила для автосалона в Женеве маленький концепт Ami One, который, по замыслу создателей, может стать отличной альтернативой современным средствам передвижения. Хотя бы за счёт своей компактности.

Размеры Citroen Ami One, по сравнению с современными автомобилями, действительно крошечные — всего 2,5 метра в длину, и полтора в ширину и высоту. Чтобы сохранить «кроху» невредимым, используются фирменные защитные накладки Airbump.

Естественно, новый концепт является электромобилем. На одной зарядке двухместный автомобильчик весом всего 425 кг способен проехать до 100 км, разогнавшись при этом до максимальных 45 км/ч. Батарейки заряжаются два часа.

Среди особенностей Citroen Ami One — распашные двери, складываемая вручную тканевая крыша. А также управление — которое осуществляется с помощью смартфона. Гаджет является и своеобразной кнопкой пуск — машина поедет после его установки в специальную нишу.

В «Ситроен» полагают, что потенциальные пользователи Ami One — это молодые люди в возрасте от 16 до 30 лет. При этом, из-за размеров концепта и его характеристик в некоторых странах Европы управлять электромобилем можно без водительских прав.


Во Франции официально представлена европейская версия Citroen C5 Aircross

25.05.2018 текст:

На специальном мероприятии во Франции официально презентован кроссовер Citroen C5 Aircross в версии для Европы. Автомобиль дебютировал на автошоу в Шанхае в прошлом году, его продажи полным ходом идут в Китае. Цены на авто для европейского рынка пока не объявлены.

Европейские поклонники модели смогут приобрести новинку в конце текущего года. Стоит отметить, что, несмотря на внешнее сходство, Citroen C5 Aircross для Европы уступает китайской версии в размерах – он на 10 мм короче и на 20 мм уже. Высота и колесная база совпадают – 1670 мм и 2730 мм. Дорожный просвет – 230 мм (у «китайца» – 201 мм).

Европейский C5 Aircross имеет более вместительное багажное отделение – 580 л (1630 литров при  сложенных задних сидениях). Его китайский аналог имеет 516/1310 литров. Причем у первого задние кресла складываются каждое отдельно, у второго – в пропорции 60:40.

Флагман Citroen C5 Aircross получил новую подвеску с гидравлическими ограничителями хода (Progressive Hydraulic Cushions) как у Citroen C4 Cactus.

В силовую линейку вошли знакомые по другим моделям PSA агрегаты: два бензиновых и два дизельных, а именно 3-цилиндровый 1.2 PureTech мощностью 130 л.с. и 4-цилиндровый 180-сильный 1.6 THP, оба с турбонаддувом, а также 4-цилиндровые 1.5 BlueHDi  на 130 л.с. и 2.0 BlueHDi, который выдает  177 л.с.

Моторы сочетаются с 6МКПП или 8АКПП. Привод – только передний, в 2019-м появится плагин-гибрид с электродвигателем на задней оси с суммарной отдачей 300 л.с.


Citroen анонсировал новый кроссовер для Европы

21.05.2018 текст:
«Старосветская» версия «паркетника» C5 Aircross дебютирует уже на этой неделе.

Мировая премьера нового пятиместного кроссовера Citroen состоялась в апреле прошлого года в Шанхае. Тогда марка представила китайскую версию модели, на «поднебесный» рынок C5 Aircross вышел осенью 2017-го. Теперь же производитель анонсировал на своих страницах в соцсетях дату дебюта европейского варианта SUV – «паркетник» дебютирует 24 мая на специальном мероприятии во Франции. По предварительным данным, «живые» продажи «старосветского» кросса стартуют в октябре.

Как сообщают французские СМИ, дизельные двигатели новинке Citroen достанутся от соплатформенных вседорожников Peugeot 3008/5008 (все три модели построены на «тележке» EMP2): речь идет о моторах 1.6 BlueHDi (100 или 120 л.с.) и 2.0 BlueHDi (150 или 180 л.с.). Привод у модели с ДВС – только передний (независимо от региона). Позже и в Китае, и в Европе должен появиться полноприводный подзаряжаемый гибрид с бензиновым 1.6 THP (200 л.с.), мотором-генератором и отдельным двигателем на задней оси. Совокупная отдача такого C5 Aircross – 300 л.с.

В Китае продают C5 Aircross локального производства: выпуск кроссоверов налажен на заводе СП Citroen и Dongfeng. Цена – от 152 700 юаней, что эквивалентно примерно 1 483 000 рублей по актуальному курса. Для Европы вседорожники будут собирать во французском Ренне, на том же предприятии, которое сегодня производит Peugeot 5008.

На китайском рынке новинка Citroen прорывом не стала: в январе – апреле 2018 реализован 8 371 автомобиль, тогда как Nissan X-Trail, например, за тот же период разошелся тиражом примерно в 34 400 экземпляров, а объем продаж Honda CR-V составил около 29 300 штук.

Citroen C5 Aircross появится и в России – до нашей страны кроссовер доберется в следующем году. Скорее всего, к нам модель будут поставлять из Франции.


PSA Group электрифицирует все автомобили до 2025 года

18.01.2018 текст:

Французский автомобильный альянс Peugeot-Citroen (PSA Group) планирует до 2025 года полностью электрифицировать модельные линейки брендов Citroen, Peugeot, Opel и DS. Кроме того, до 2030 года компания планирует вывести долю полностью беспилотных автомобилей на отметку в 80%.

Генеральный директор французского автомобильного концерна PSA Group Карлос Товарес во время общения с представителями прессы заявил, что до 2025 года модели всех подконтрольных альянсу брендов получат электрификацию. Речь идёт как о плагин-гибридных, так и о полностью электрических автомобилях. Более подробной информации о грядущих новинках пока нет.

Кроме того, господин Товарес отметил, что до конца следующего десятилетия PSA Group будет реализовывать порядка 80% автономных автомобилей. Уточняется, что речь идёт о беспилотных автомобилях четвертого и максимального, пятого, уровней.

Отмечается, что для автомобильного рынка Соединенных Штатов будут разрабатываться несколько отличные от европейских автомобили, а при их создании будут использованы наработки бывшего владельца Opel и Vauxhall – компании General Motors.

На сегодняшний день сразу несколько автопроизводителей, среди которых Mazda, Volkswagen и Ford, заявили о полной электрификации линеек до 2025 года. Суммарно компании во всем мире вложили в «зелёные» технологии 90 млрд долларов.

 


Новый кроссовер Citroen C5 Aircross ставит рекорды продаж в КНР

25.11.2017 текст:

Приём заказов на новую версию кроссовера Citroen C5 Aircross на территории КНР начался в сентябре. На протяжении одного месяца транспортное средство смогло занять первую позицию по продажам в существующей модельной линейке известной французской марки.

За месяц на новую версию Citroen C5 Aircross поступило от китайских автолюбителей 4 935 заказов. Расценки на версию в КНР составляют от 152 700 юаней до 236 700 юаней. Это составляет 1,345 -2,086 миллиона рублей. При этом линейка моторов кроссовера представлена турбированным 1,6-литровым и 1,8-литровым силовым агрегатом на 200 лошадок. В обоих случаях авто оснащается автоматической 6-диапазонной трансмиссией. Citroen C5 Aircross изначально можно приобрести непосредственно с передним приводом. В продажу позже поступит полноприводная вариация с гибридным силовым агрегатом на 300 лошадок. Гибрид на одной электротяге сможет проехать до шестидесяти километров пути.

Новое авто оборудовали круиз-контролем с удобными опциями распознавания дорожных знаков и предотвращения столкновений, мультимедийным центром с большим тачскрином, беспроводной зарядкой для современных смартфонов, полностью цифровой приборной панелью. Новая версия Новый C5 Aircross также доберётся до отечественного авторынка. Но поставки начнутся не раньше конца будущего года.


Citroen электифицирует свои модели

30.10.2017 текст:

PSA Group подталкивает свои бренды к электрификации. В ближайшие шесть лет на большинстве автомобилей компании появятся электрические или гибридные силовые установки.

В частности, Citroen готовится электрифицировать свои модели. Генеральный директор Citroen Линда Джексон пообещала, что в начале следующего десятилетия будет доступен широкий выбор полностью электрических и плагин-гибридных моделей Citroen.

Представляя обновленный хэтчбек Citroen C4 Cactus г-жа Джексон отметила:

С 2023 года 80 процентов наших автомобилей будут электрифицированы или станут PHEV (плагин-гибридными электрическими транспортных средствами).

Более детальной информации пока нет, не известно, сколько всего электрических и подключаемых гибридных моделей Citroen сможет предложить в Европе.

Босс Citroen привела в пример китайский спрос на плагин-гибридные транспортные средства, назвав его катализатором для развития электрического направления в компании. Так как Китай пошел по пути электрификации автомобилей, то Citroen должен быть готов предложить крупнейшему в мире китайскому авторынку свои электромобили и гибриды.

Напомним, что недавно французская компания официально представила серьёзно обновлённую модель C4Cactus. Автомобиль 2018 модельного года перестал позиционироваться как кроссовер и стал пятидверным хэтчбеком. Он получил радиаторную решётку в стиле последних Citroen, новые бамперы и задние габаритные фонари.

При этом автомобиль практически лишился своей главной «изюминки» — защитных накладок Airbump. Их убрали спереди и сзади, а также с дверей, оставив такие панели только в нижней части кузова.


[ ВСЕГО 2 СТРАНИЦЫ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают