искать на сайте hybrids.ru

Audi представила гибридный хэтчбек A3 Sportback 45 TFSI e.

8.12.2020 текст:

Немецкий автопроизводитель представил гибридную версию автомобиля Audi A3 Sportback. Гибридная установка состоит из 1,4-литрового турбированного двигателя мощностью 148 л.с. и 250 Нм крутящего момента электродвигателя мощностью 107 л.с., который встроен в 6-ступенчатую коробку передач S tronic. Привод исключительно передний. Автомобиль может разогнаться до 100 км / ч за 6,8 секунды и разогнаться до максимальной 232 км / ч.

Кроме того, хэтчбек оснащен литий-ионным аккумулятором на 13 кВтч, который можно полностью зарядить от бытовой электросети 5 часов. Этот аккумулятор обеспечивает автомобилю возможность проехать 63 км исключительно на электротяге по циклу WLTP, сохраняя максимальную скорость до 140 км / ч.

Новинка получила черный стайлинг-пакет, глянцевые черные вставки на решетке радиатора, 17-дюймовые легкосплавные диски, мощные тормоза, тонированные задние стекла, 2-зонный климат-контроль и многое другое. Матричные светодиодные фары доступны в качестве опции.

Стоимость новой модели Audi на немецком рынке начинается от 41 440 евро.


Toyota анонсировала новый электрический кроссовер.

7.12.2020 текст:

Toyota находится в авангарде гибридных технологий и стремится найти эффективное применение своим электрическим ноу-хау для будущих автомобилей, в которых полностью исчезнут двигатели внутреннего сгорания. Компания разработала новую платформу, получившую название «e-TNGA», специально для электромобилей. Первым из них будет представлен кроссовер среднего размера.

 

Предполагается, что производство новинки будет налажено в Японии на заводе, выпускающем только электромобили. Безымянная модель была разработана с помощью Subaru и в настоящее время готовится к производству. В настоящее время Toyota заявляет, что будет продавать кроссовер в Европе, не вдаваясь в подробности о его доступности за пределами Старого континента.

Электрический кроссовер среднего размера будет конкурировать с Volkswagen ID.4 и Nissan Ariya, а также с собственной версией этой модели от Subaru, которая, вероятно, называется Evoltis. Затем следуют презентации остальных новинок, построенных на платформе e-TNGA, в том числе компактный кроссовер, разработанный совместно с Suzuki, кроссовер среднего размера, большой внедорожник, а также седан и минивэн. Все шесть моделей будут носить совершенно новые имена, чтобы отличать их от Toyota с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Презентация среднеразмерного кроссовера должна состояться в 2021 году. Он поступит в продажу «через пару лет», по словам руководителя отдела продаж и маркетинга Toyota Europe Мэтта Харрисона. Между тем, Toyota заявляет, что предоставит дополнительную информацию в ближайшие месяцы.

 


Появились подробности о новом электрокаре JW 2022 марки G.

6.12.2020 текст:

В Сети появились подробности о новой электрической версии JW бренда Genesis 2022 модельного года. Для передней части авто предусмотрен элегантный дизайн, переосмысленная низкая радиаторная решетка Genesis, которая получила светодиодные фары и скульптурный капот.

Боковая часть машины имеет гладкую поверхность, которая сочетается с вертикальным остеклением. Затемненные стойки создают эффект парящей крыши. Задняя часть напоминает стиль фастбэка. Разделённые задние фонари имитируют передние фары.
JW похвастается просторным салоном, роскошным стилем, материалами премиум-класса, новыми технологиями. Авто вместо традиционных зеркал оснащается дополнительными камерами бокового обзора. Модель укомплектована беспроводной связью Apple CarPlay/Android Auto, цифровым автомобильным ключом, сенсорным контроллером, получившим распознавание рукописного ввода, голоса в облаке.
Электрифицированный Genesis получил в основу новую архитектуру скейтбордов e-GMP. Кросс будет комплектоваться двойными электромоторами, запитывающими четыре колеса, аккумуляторной батареей на 72 кВтч, обеспечивающей запас хода до 500 километров.
Электрифицированный Genesis получил в основу новую архитектуру скейтбордов e-GMP. Кросс будет комплектоваться двойными электромоторами, запитывающими четыре колеса, аккумуляторной батареей на 72 кВтч, обеспечивающей запас хода до 500 километров.
Начиная с июня следующего года, компания планирует в год производить 22 тыс. транспортных средств.


Стартовали продажи электромобиля на солнечных батареях с запасом хода 1600 км.

5.12.2020 текст:

Компания Aptera Motors сегодня объявила о выпуске первого электромобиля на солнечных батареях (sEV), который не требует зарядки для повседневного использования и может похвастаться пробегом до 1600 к на одной зарядке. Солнечные батареи Never Charge встроены в автомобиль и предназначены для сбора солнечного света.

Автомобиль Aptera изготовлен из легких композитных материалов, которые во много раз прочнее стали, а его уникальная форма кузова позволяет передвигаться с низким коэффициентом сопротивления Cd 0,13.
Электродвигатель с жидкостным охлаждением мощностью 201 л.с. разгоняет автомобиль с места до 100 км в час  всего за 3,5 секунды, максимальная скорость составляет 180 км в час, а запас хода 1600км. Также есть стартовое оборудование мощностью 134 л.с. и аккумулятором на 25 кВт / ч. Запас хода такой модификации составит 400 км. Автомобиль имеет полный привод и векторизованное управление крутящим моментом.

Настраиваемые параметры, встроенные в пользовательский интерфейс Aptera, позволяют обновлять драйверы, что позволяет экономить энергию и увеличивать запас хода в режиме реального времени. В зависимости от запаса хода 400, 600, 800 или 1600 км и мощности электродвигателя цена начинается от 25 900 до 46 900 долларов США.


3.12.2020 текст:

Китайская марка Sunra, основанная в 1999 году, предлагает только электрические скутеры и велосипеды, доступные в Европе. Однако в 2018-м владеющая брендом фирма Jiangsu Xinri E-Vehicle создала совместное предприятие с компанией Brilliance для выпуска электромобилей, и партнёры начали строить завод в городе Уси провинции Цзянсу. Теперь площадка освоила выпуск трёхдверных хэтчбеков Sunra i03 (W32H) и i03A (W32H-A). Производственный план — 100 000 машин в год. Уже по номенклатуре видно, что это одна и та же модель, но с разным дизайном.

Электромотор мощностью 45 кВт (61 л.с., 150 Н•м) позволяет Сунре/Санре (на слуху оба варианта) разогнаться до 100 км/ч. Подвески — стойки McPherson и балка. Привод сугубо передний. Батарея ёмкостью 38,5 кВт•ч обещает запас хода в 410 км.

Вариация i03A отличается дизайном носа (под логотипом спрятан зарядный порт), бамперов, светодиодных фар и фонарей. Четырёхместные салоны у близнецов одинаковые.

 На рендерах «ноль-третий» смотрится эффектнее, чем живьём. За 4,5 с хэтчбек разгоняется до 50 км/ч. Покупатели могут рассчитывать на фронтальные эйрбэги и АБС «в базе».

Ожидается, что Sunra i03/i03A выйдет на рынок КНР в декабре или январе. Цена не обозначена, но можно сориентироваться по конкурентам: Wuling Hongguang Mini «начинается» с 28 800 юаней (330 тысяч рублей), Baojun E300— с 64 800 (741 050). К 2022 году марка планирует запуск ещё двух батарейных моделей — четырёхместного седана и развозного фургона. Злоключения Смарта китайцев не смущают.


В Китае самым продаваемым признали электромобиль Hongguang за $4400 с зарядкой от бытовой розетки.

2.12.2020 текст:

В Китае в сегменте машин с электрическим приводом лучшим признали компактный сити-кар Hongguang MINI EV стоимостью 4400 долларов. Он имеет запас хода 120 км и заряжается от домашней бытовой электросети.

В Китае самым продаваемым признали электромобиль Hongguang за $4400 с зарядкой от бытовой розетки

Конгломерат SAIC-GM-Wuling Hongguang объявил о коммерческом успехе электромобиля малого класса, который относится к линейке MINI EV. Модель Hongguang MINI EV вышла в лидеры продаж в Поднебесной, в ноябре в дилерских сетях продано свыше 30 тысяч экземпляров. Электрокар позиционируется для эксплуатации в пределах большого или малого города для поездок на работу, в магазин, а также для других целей. Производитель предлагает три модификации машины. Две первые имеют тяговый аккумулятор ёмкостью 9,3 кВт•ч, третью обеспечили батареей на 13,9 кВт•ч. Электрокар Hongguang MINI EV в первом и втором случае имеет запас хода 120 км, старшая модификация проезжает 170 км.

Моторы машин получили одинаковую мощность на уровне 20 кВт. Стоимость электромобилей трёх вариаций составляет 28 800 юаней (4400 долларов), 32 800 юаней (5000 долларов) и 38 800 юаней (5900 долларов) соответственно.


Hyundai Motor выпустит специализированную платформу для электромобилей.

2.12.2020 текст:

По предварительным данными, электромобиль на платформе E-GMP сможет проезжать на одной зарядке 500 км или более.

Южнокорейская компания Hyundai Motor Group заявила, что в начале следующего года представит новую платформу, предназначенную исключительно для электромобилей. В ней будет использоваться собственная аккумуляторная технология Hyundai, что позволит сократить время производства и затраты.

Hyundai Motor выпустит специализированную платформу для электромобилей

Автопроизводитель, занимающий пятое место в мире, подчеркнул свое стремление стать крупным игроком на мировом рынке электромобилей.

В Hyundai ожидают, что новая платформа Electric Global Modular Platform (E-GMP) позволит использовать собственные аккумуляторные модули в различных моделях электромобилей и сократить количество компонентов на 60%.

 

«E-GMP будет весьма эффективна в расширении лидирующих позиций группы в области электромобилей, поскольку позволит за относительно короткий период расширить линейку электромобилей за счет модульности и стандартизации», — сказано в заявлении компании.

По предварительным данными, электромобиль на базе E-GMP сможет проезжать на одной зарядке 500 км или более, что на 23% больше показателя модели Kona EV, являющейся сейчас самым «дальнобойным» электромобилем Hyundai.

Компания Hyundai Motor и ее дочерняя компания Kia Motors рассчитывают в 2025 году суммарно продать 1 миллион электромобилей, что позволит им стать третьим по величине поставщиком электромобилей в мире.


Toyota представит модель Land Cruiser в апреле 2021 года.

1.12.2020 текст:

Японский автопроизводитель Toyota представит модель Land Cruiser нового поколения в апреле 2021 года, а не в сентябре 2021 года.

 Фото: Пресс-служба Toyota.

По данным журналистов издания, длина нового Land Cruiser 300 составит 4970 мм, а колесная база будет равна 2900 мм. Отмечается, что авто соберут на абсолютно новой «тележке».

Кроссовер станет гораздо легче и более безопасным. Кроме того, его управляемость и устойчивость на больших скоростях будут гораздо лучше. Салон новинки будет трехрядным.

Линейка силовых агрегатов модели будет расширена за счет новейшей системы гибридного привода. Она включает в себя двигатель внутреннего сгорания объёмом 3,5 л, электромотор и комплект высокоэффективных аккумуляторов. Общая мощность агрегата составит 480 «лошадей».

Напомним, по итогам октября 2020 года самой продаваемой моделью бренда Toyota в России стал кроссовер RAV4. За отчётный месяц его купили 3945 человек — на 158% больше, чем годом ранее.


В России появится отечественный бюджетный электромобиль.

30.11.2020 текст:

В ряде СМИ появилась информация о том, что специалисты Центра компетенций Национальной технологической инициативы из Санкт-Петербурга совместно с производителем грузовиков КамАЗ разработали электромобиль для российских покупателей.

Разработка получила название «КАМА-1». Автомобиль разрабатывался 1,5 года. Для автомобиля использовались детали, как отечественных производителей комплектующих, так и из Китая и ЕС. Запас хода электромобиля при полной зарядке составляет 300 км. На зарядку аккумулятора уходит порядка 20 минут. Максимальная скорость новинки составит 150 км/ч.

Стоимость не превысит одного миллиона рублей. Комплектация с интеллектуальной системой помощи водителю будет стоить еще 100-200 тысяч рублей. Ожидаемый уровень продаж — 20 000 экземпляров


Все автомобили Maserati перейдут на электричество к 2025 году.

29.11.2020 текст:

Итальянский автопроизводитель Maserati полностью откажется от бензиновых двигателей и переключится на производство электрокаров к 2025 году. Об этом пишет The Driven со ссылкой на операционного директора компании Давида Грассо (Davide Grasso).

Autogespot

Грассо заявил об этом во время онлайн-мероприятия газеты Milano Finanza. Первой электрифицированной моделью станет внедорожник Grecale. В 2021 году выпустят гибридную версию автомобиля, а в 2022 году — полностью электрическую модель. Вслед за ней компания займётся электрификацией серий Gran Cabrio, Gran Turismo и других авто.

Вероятно, смена курса в Maserati связана с изменяющейся политикой стран касательно двигателей внутреннего сгорания. Например, Великобритания и Китай планируют отказаться от их использования к 2035 году. Последние даже составили  детальный план, в котором оговорены детали по производству двигателей, компонентов для батарей и других элементов.


[ ВСЕГО 10 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают