искать на сайте hybrids.ru

Яндекс выпустил беспилотник на базе Hyundai Sonata

11.07.2019 текст:

Яндекс и Hyundai Mobis презентовали прототип беспилотника, который создан на базе седана Sonata нового поколения. Автомобиль, который стал первым совместным «детищем» двух компаний, вскоре должен появиться на улицах Москвы.

Выбор Sonata в качестве «донора» вполне оправдан, ведь эта машина построена на современной «тележке», над разработкой которой, в том числе, трудились специалисты Mobis. Они заблаговременно позаботились о возможности использования в ней систем, обеспечивающих автоматическое управление. Официальные представители «Яндекс» отметили, что до них это авто добралось в конце мая 2019-го, и они незамедлительно начали работу над прототипом.

На данный момент беспилотная «Соната» участвует в финальных тестах, которые проводятся на закрытом полигоне. Когда испытания завершат, машина будет тестироваться в реальных условиях — на дорогах Москвы. Автомобиль оснащен 2,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 146 л.с. и 6-диапазонной АКПП.

Напомним, к сегодняшнему дню в беспилотном парке «Яндекса» числится 5 гибридов Toyota Prius, которые активно передвигаются по улицам столицы. А в ближайшие дни начнутся испытания еще сорока пяти готовых машин.


Начались продажи особого кроссовера от Suzuki

11.07.2019 текст:

Новинка получила название «Suzuki Ignis», оригинальностью модели является наличие парной фронтальной камеры, которая находится на лобовом стекле.

Благодаря камере машина распознает различные препятствия, при возникновении опасности автомобиль затормозит или полностью остановится.

Помимо продуманной безопасности, Suzuki Ignis оборудовали климат-контролем и бесключевым доступом. В длину паркетник 3700 мм, а размер клиренса — 180 мм.

В качестве силовой установки кроссовер оснастили мягким гибридом — 1,2 л мотором Dualjet в 90 л.с. Для авто на 100 км, горючего понадобится всего 3,5 — 3,9 л.

Стоимость новинки стартует с отметки в 1 512000 иен (883000 руб.), за переднеприводную версию придется отдать — 1 650000 иен (963000 руб).


Восьмое поколение Volkswagen Golf GTi заметили на Нюрбургринге

11.07.2019 текст:

Автомобиль, полностью покрытый камуфляжем, сфотографировали во время прохождения дорожных тестов.

Новый Volkswagen Golf будет показан широкой публике уже довольно скоро, а на этой неделе в сети появились снимки «заряженного» хэтчбэка восьмого поколения. По предварительным данным, новинка будет построена на модернизированной платформе MQB, благодаря чему Golf GTi станет легче и будет лучше управляться.

Ожидается, что автомобиль получит 2-литровый турбомотор с подключаемым гибридом с суммарной мощностью около 300 сил, при этом модель сохранит исключительно передний привод. По предварительным данным, новый Volkswagen Golf GTi представят в следующем году.


Toyota протестирует автомобили на солнечных батареях

4.07.2019 текст:

В конце июля на японские дороги запустят прототип Toyota, оснащенный солнечными батареями разработки Sharp.

Ранее бренд уже выпускал гибрид Prius с электробатареей на крыше. Теперь Toyota снабдила высокоэффективными панелями экспериментальную модель Prius PHV, добавив дополнительные батареи на капот и дверцу багажника. Таким образом удалось повысить мощность примерно в 4,8 раза по сравнению с коммерческим авто – до 860 ватт, а КПД увеличилась с 22 до более 34%.

При всей впечатляющей эффективности, потенциальной проблемой новинки может стать полностью закрытое заднее стекло.

Также Prius PHV научился заряжать батареи и во время движения, и на парковке, в то время как предыдущая версия почти не заряжается на ходу – полученного таким образом заряда ей хватает только на обеспечение работы вспомогательных систем. За день на парковке новинка прибавит к дальности хода дополнительные 44,5 км, а серийный Prius – только 6,1 км. Ожидается, что энергия, накопленная за день на ходу, прибавит к запасу хода экспериментального прототипа даже больше – 56,3 км.


Представлен седан Audi S8 нового поколения

2.07.2019 текст:

В то время как S-версии младших моделей Audi в Европе переходят на дизельные моторы (дизель получил также и флагманский кроссовер SQ8), топовая модификация седана A8 осталась верна бензиновому двигателю.

За движение нового S8 отвечает 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 571 лошадиную силу и 800 Нм крутящего момента. Седан имеет также дополнительную электросеть с напряжением 48 вольт и отдельным литий-ионным аккумулятором, от которой работает стартер-генератор, помогающий при разгоне и реализующий систему Стоп/Старт. По информации Audi, система «мягкого гибрида» позволяет уменьшить расход на 0,8 л, кроме того, у V8 есть механизм деактивации половины цилиндров.

Работает мотор S8 в комбинации с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. По умолчанию «горячий» флагманский седан Audi располагает активной пневмоподвеской с возможностью моментальной регулировки дорожного просвета, полноуправляемым шасси, улучшающим стабильность и маневренность, и активным задним дифференциалом. За доплату — карбон-керамические тормоза.

Максимальная скорость у S8 традиционно ограничена на отметке 250 км/ч, время разгона до 100 км/ч производитель не привел. Визуально новый S8 отличается от исходного седана в первую очередь окрашенными в серебристый цвет корпусами зеркал, квартетом круглых выхлопных патрубков и оригинальными 21-дюймовыми дисками. Салон декорирован вставками из углепластика и полированного алюминия.

В Европе продажи нового S8 стартуют осенью, цены в Германии, как ожидается, останутся на уровне предшественника (от 117 тысяч евро). Кроме того, в США и Китае покупатели смогут заказать и длиннобазную версию S8.


Mercedes-Benz выпустит гибридный вариант хетчбэка A-Class

2.07.2019 текст:

Немецкий автомобильный гигант Mercedes-Benz в настоящее время занимается разработкой гибридной модификации хетчбэка A-Class.

Источники располагают данными, что под капотом автомобиля установят 1,3-литровый бензиновый мотор и электрический агрегат с общей мощностью 260 л.с. Кроме того, новинка будет приводиться в движение 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Инсайдеры прогнозируют, что запас хода немецкого хетчбэка составит около 60 километров.

Ориентировочная дата презентации немецкого гибрида – сентябрь нынешнего года в рамках предстоящего автосалоне во Франкфурте. В дальнейшем разработчики смогут предложить более улучшенную модификацию автомобиля с повышенной производительностью и запасом хода.


Подразделение BMW M будет расширять модельный ряд

1.07.2019 текст:

Гамма «заряженных» M-версий автомобилей BMW и без того разрослась за последние годы. Самыми свежими добавками стали кроссоверы X3 M и X4 M, а также компактный паркетник BMW X2 M35i, принадлежащий к младшей серии M Performance. Все больше моделей имеют наиболее «злую» версию Competition. Но в подразделении BMW M GmbH не намерены останавливаться на достигнутом и уже работают над рядом новых машин.

Как сообщает британское издание Autocar, будет увеличена популяция модификаций с приставкой CS (Club Sport), то есть наиболее экстремальных вариантов серийных «эмок» с форсированными моторами и облегченными кузовами. Уже в 2020 году появится купе BMW M2 CS, которое станет лебединой песней «двушки» нынешнего поколения. Также готовится 400-сильная модификация хэтчбека первой серии. Сейчас новейшая пятидверка BMW M135i xDrive имеет двигатель мощностью 306 л.с., а еще более экстремальная модификация будет на равных бороться с автомобилями Audi RS 3 (400 л.с.) и Mercedes-AMG A 45 S (421 л.с.).

Главными новинками 2020 года станут BMW M3 и M4 нового поколения, которые впервые обзаведутся полным приводом. А вершиной модельного ряда вскоре станет BMW X8 M — самая динамичная версия пока еще не представленного купеобразного кроссовера на основе модели X7. Этой машине прочат двигатель мощностью более 600 л.с. Также на повестке дня снова появился мелкосерийный суперкар среднемоторной компоновки, в основу которого мог бы лечь свежий концепт BMW Vision M Next. Хотя совсем недавно руководство BMW заявило, что компания не будет выпускать подобную машину: мол, место суперкара в гамме вполне успешно закрывает BMW M8.

При этом на всю гамму M-моделей фактически будет только три турбомотора с унифицированными цилиндрами объемом по 500 кубических сантиметров. Для машин с поперечным расположением двигателя это двухлитровая «четверка», а для автомобилей классической компоновки — трехлитровая «шестерка» и новый мотор V8 4.0, который заменит нынешний агрегат объемом 4,4 л. Разумеется, появятся и гибриды, причем первым делом выйдут наиболее мощные автомобили, которые станут самыми дорогими и быстрыми «эмками» в истории.


Dodge может сделать SRT Hellcat гибридом

29.06.2019 текст:

Dodge Challenger SRT Hellcat совсем не скромный по своей мощности автомобиль — его 6,2-литровый мотор V8 с турбонаддувом развивает 717 лошадиных сил и 888 Нм крутящего момента, но вскоре он может стать еще мощнее благодаря добавлению мягкой гибридной системы.

По неофициальной информации, двигатель Hellcat планируют оборудовать мягкой гибридной системой, подобной той, что используется на Jeep Wrangler, и она будет способна добавить суперкару еще 176 Нм крутящего момента, добавляя менее 45 килограмм дополнительного веса.

Что касается Wrangler, на внедорожнике установлена силовая установка с 2-литрового 4-цилиндрового турбированного мотора с электрической технологией eTorque, включающей систему Start/Stop, рекуперацию энергии при торможении, расширение подачи топлива и функцию электрического усиления мощности, добавляющей 96 Нм при ускорениях.

Пока неизвестно, когда может появиться гибридный Hellcat, но у концерна FCA большие планы по электрификации своих брендов в ближайшие годы. К примеру, к 2022 году Jeep выпустит четыре электромобиля и десять заряжаемых гибридов. Alfa Romeo и Maserati тоже работают над электрификацией, готовя к выходу модели Alfieri, GTV и 8C.


Audi R8 получит «заряженную» версию

28.06.2019 текст:

Компания Audi выпустит новую модификацию спорткара R8, сообщает Autocar со ссылкой на управляющего директора Audi Sport Оливера Хоффманна.

По словам господина Хоффманна, в настоящее время рассматриваются различные варианты для новой версии Audi R8. Ожидается, что машина получит технологии от гоночных вариантов купе, но при этом будет сертифицирована для дорог общего пользования.

Также текущее поколение спорткара получит новую гоночную версию Audi R8 GT2 — эту модификацию представят в июле 2019 года на Фестивале скорости в Гудвуде. Новинка станет самым экстремальным вариантом модели.

Напомним, обновленная Audi R8 была показана в октябре 2018 года, а позднее появились слухи, что спорткар в новом поколении может стать электромобилем.


Toyota планирует продать 1 000 000 электромобилей к 2025 году

28.06.2019 текст:

Toyota изложила свою обновленную стратегию по продаже 5,5 млн. электрифицированных автомобилей к 2025 году и разработке твердотельного аккумулятора к следующему лету.

Пересмотренную стратегию японской компании представил Шигеками Тераши, руководитель отдела R&D Toyota. Согласно Reuters, компании пришлось ускорить первоначальный план на 5 лет в связи с «внезапным всплеском» электромобилей. [Далее…]


[ ВСЕГО 59 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают