искать на сайте hybrids.ru

Honda HR-V готовится штурмовать европейский рынок

15.07.2018 текст:

Японцы тестируют новый Honda HR-V в Европе. Об этом сообщает Motor1, прилагая в подтверждение фотографии, сделанные на юге Европы. Официальной информации от компании на этот счёт пока не последовало, но эксперты полагают, что продажи новинки в Европе стартуют уже до конца года.

На фотографиях, опубликованных специализированным порталом автомобиль защищён лёгким камуфляжем в связи с чем эксперты уже сделали выводы, что он получит слегка изменённую внешность. В частности изменится радиаторная решётка, дизайн светотехники. Так например задние фонари получат хромированную окантовку.

По данным инсайдеров, автомобиль для Европы лишится дизельного силового агрегата. По мнению экспертов это связано не только с ужесточением требований экологического законодательства, но и падением спроса на дизели в ЕС. Вместо этого, производитель предложит к данной модели высокопроизводительный гибрид на базе полуторалитрового бензинового мотора. Кроме этого, в моторную линейку автомобиля войдёт полуторалитровый бензиновый мотор мощностью 130 л.с.


Новый кроссовер Honda CR-V стал доступен на рынке Европы

11.07.2018 текст:

Новое поколение кроссовера Honda CR-V наконец добралось и до рынков европейских стран. Напомним, что авто уже достаточно давно продается как на американском, так и на российском рынках. Впрочем, версия для Европы отличается не только чисто внешними деталями, но и наличием 7-местной версии.

Правда, следует признать, что третий ряд сидений сгодится скорее для детей, нежели для взрослых. Да и багажный отсек при такой конфигурации составляет всего 150 литров. Более того, даже при сложенном третьем ряде его объем не дотягивает до 5-местной модификации (472 л против 561 л).

Популярных в России версий с 2.0 и 2.4-литровыми «атмосферниками» европейцам не предложат. Выбор моторов будет весьма скудным, и если не считать гибрида, который появится позже, покупателям придется довольствоваться только 1.5-литровой турбочетверкой на 173 или 193 л.с. (для МКПП и CVT соответственно).


Обновленный гибрид Honda Insight выходит на рынок в 2019

21.06.2018 текст:

Все больше автопроизводителей выпускает машины с электрическим блоком питания или гибридными установками. Вот и Honda намерена «электрифицировать транспортные средства».
Первый гибрид Honda Insight дебютировал в 1999 году и был хитом по крайней мере среди узкого круга некоторых инженеров JPL и ученых-ракетологов НАСА. Это была максимальная эффективность в то время. Сегодня Honda представляет обновленный вариант Insight, который похоже сделан на платформе Civic. Это прочная надежная платформа на которой можно построить гибрид.

Все три уровня отделки Insight — LX, EX и Touring — оснащены одним и тем же гибридным силовым агрегатом. Это третье поколение двухмоторной гибридной системы Honda, которая позволяет Insight, в зависимости от глобального спроса, быть либо гибридом, либо чистым EV.

Бензиновый компонент представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, работающий на очень эффективном цикле Аткинсона, который жертвует низким крутящим моментом для большей эффективности в верхнем диапазоне оборотов. 1,5-литровый четырехмоторный двигатель обеспечивает экономичную мощность 107 л.с. Второй электродвигатель функционирует как генератор и стартер. Вместе эти источники энергии составляют 151,5 общей мощности системы.

В каждом режиме вы можете выбрать Eco, Normal и Sport, в зависимости от ваших потребностей на данный момент. Существуют также три уровня рекуперативного торможения, особенность которых видна в разных формах на все более и более электрифицированных транспортных средствах и очень ценится для эффективности езды. На низких скоростях с включенным двигателем в салоне очень тихо.


Компания Honda построит доступный электрокар на базе Fit

24.05.2018 текст:

Фирма Honda решила прибегнуть к помощи китайского производителя тяговых батарей Contemporary Amperex Technology (CATL), чтобы построить умеренную по стоимости электрическую версию субкомпакта Fit/Jazz с приличным запасом хода на одной зарядке. По данным издания insideEVs, ссылающегося на японские СМИ, номинальный пробег должен достигать 300 км, а цена машины в Японии составит всего два миллиона иен (по текущему курсу это 1,13 млн рублей или $18 300). Для сравнения, пятидверка Nissan Leafс запасом хода в 400 км (цикл JC08) стоит на своей родине от 3 150 360 иен, правда, Leaf существенно больше по размерам.

Хэтчбек Fit EV прошлого поколения располагал электромотором мощностью 92 кВт (125 л.с.) и батареей со скромным объёмом всего-то в 20 кВт•ч. Однако за счёт хорошего КПД всей установки и низкой массы он мог пробегать 132 км в весьма требовательном к расходу энергии смешанном цикле американского агентства EPA.

У Хонды уже был опыт превращения Фита (предыдущего поколения) в электромобиль. Он выпускался в 2012–2014 годах ограниченной серией и отдавался в лизинг (небольшая партия разошлась в Японии и ещё 1,1 тысячи в США). Теперь Фиту EV предстоит стать массовым, да ещё и глобальным электрокаром. Намечен тираж в 100 000 машин в год. Правда, в серию такой хэтчбек попадёт лишь в 2020-м. А до него, как и было обещано, у Хонды появятся две новые серийные электрические модели. Это батарейный кроссовер Honda Everus EV, разработанный специально для Китая (выход на рынок в конце 2018-го), и конвейерный вариант концепта Honda Urban EV (2019 год).


Новый гибридный седан Honda Insight встал на конвейер

15.05.2018 текст:

В США стартовала сборка нового гибрида Honda Insight. Ээта модель со сменой поколения изменила тип кузова и теперь она построена на последнем поколении Honda Civic.+

Выпускать седан Insight начали в штате Индиана, где еще выпускают кроссовер CR-V и модели семейства Civic. Стоит отметить, что силовая установка для Insight производится на трех разных заводах, ее в единое цело собирают на конечной линии.

Презентация новой Honda Insight прошла на автосалоне в Нью-Йорке.  Эта модель получила 1,5-литровый ДВС и два электрических мотора (один работает в качестве генератора, второй установлен на передней оси).

Аккумулятор гибрида разместили под задним сиденьем, но ее мощности хватает только на 1,6 километра. При этом в гибридном режиме работы автомобиль потребляет всего 4,3 литра в городском цикле. В продажу Honda Insight поступит в начале лета, а цены на модель будут объявлены позже.


Everus EV — первый серийный электромобиль Honda

28.04.2018 текст:

Он появится у дилеров уже в конце года, но только в Китае

Электричество является негласной красной линией автосалона в Пекине. Наряду с концептами Maybach, iX3, и Sylphy, Honda также решила представить свой собственный электромобиль Everus. Это серьезное заявление от компании, поскольку является первой ласточкой серийных электромобилей Honda. Хоть это и технический концепт, но выглядит он вполне готовым к производству.

Honda также взяла на себя обязательства до 2025 года выпустить на рынок более 20 электрических моделей.

Переход от концепта к серийной модели произойдет до конца года, когда электрический кроссовер поступит в продажу под брендом Everus, принадлежащим GAC Honda.

На Пекинском автосалоне также представлены другие электрифицированные модели Honda — Accord Hybrid, впервые представленный в Китае, и концепт Inspire — предтеча нового седана, который планируется выпустить на китайский рынок во второй половине года. Everus и Accord будут производиться на предприятии GAC Honda, а Inspire — на заводе Dongfeng Honda.

Придется подождать еще немного, чтобы узнать технические характеристики, поскольку Honda еще не готова говорить о том, что находится внутри привлекательного кузова. На сегодняшний день известно, что, помимо обычного способа продаж автомобилей, Everus будет участвовать в программе каршеринга Reachstar — китайской компании каршеринга, в которую инвестирует Honda.


Honda представила серийный седан Honda Insight

27.03.2018 текст:

Японская компания Honda готовится к презентации гибридной четырехдверки Insight, расположившейся между моделями Honda Civic и Honda Accord. Известно, что производство модели нового поколения, которую представят на автосалоне в Нью-Йорке, будет налажено на предприятии Honda в американском штате Индиана.

На рынке Honda Insight появится летом этого года. Стоит сказать, что товарный автомобиль и не будет отличаться от одноименного концепта, презентованного в начале 2018 года. В движение гибридный автомобиль будет приводиться с помощью 1.5-литрового бензинового мотора, который работает по схеме Аткинсона, а также электродвигателя и литий-ионной батареи, расположенной под задним сиденьем. Суммарная отдача составляет 150 л.с. при 270 Нм вращающего момента.

Также заметим, что новый гибрид получил полноценный багажник на 428 литров. Следует добавить, что четырехдверный гибрид имеет неплохое оснащение, включающее в себя систему аварийного торможения, адаптивный круиз-контроль, цифровую панель приборов мультимедийный комплекс, подогрев сидений и складывающееся в пропорции 60:40 заднее сиденье.


Honda Accord Hybrid начнут продавать в США

18.03.2018 текст:

Honda объявила, что новый Accord Hybrid поступит в продажу в США 23 марта.

Модель нового поколения будет стоить от 25 100 долларов, а это на 4 505 долларов меньше прошлой генерации. Несмотря на значительное снижение цен, Accord Hybrid начального исполнения прекрасно оснащается. Тут вам светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, пуск мотора кнопкой. Плюс обширный список систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде из занимаемой полосы движения и распознавание дорожных знаков.

За $ 28 890 Accord Hybrid EX получает светодиодные противотуманные фары, люк в крыше и систему информирования о слепых зонах. Здесь также имеется подогрев передних сидений, 12-позиционная регулировка кресла водителя, аудиосистема с восемью динамиками и мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем.

Accord Hybrid EX-L предложен будет минимум за $ 31 440. Он оснащён кожаными сиденьями, кожаным рулевым колесом и зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением. Другие дополнения — это аудиосистема с 10-ю динамиками и сабвуфером, к примеру. В данной комплектации за доплату можно обрести GPS-навигацию (1000 долларов она стоит).

Наконец, Accord Hybrid Touring обойдётся в $ 34 710. Его особенности — вентилируемые передние сиденья, обогреваемый задний диван и беспроводное зарядное устройство для смартфонов.

Все варианты идут с 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем, бесступенчатой коробкой передач, литий-ионной батареей и двумя электромоторами. Это позволяет водителю гибрида рассчитывать на отдачу в 212 л.с. Японцы пообещали, что расход топлива приятно удивит


Honda анонсировала новую модель для Европы

7.03.2018 текст:
Японская марка готовится вывести на «старосветский» рынок компактный электрокар.

На прошлогоднем Франкфуртском автосалоне компания Honda представила концептуальный электромобиль Urban EV. Теперь прототип привезли и в Женеву. Кроме того, в рамках мотор-шоу в Швейцарии глава европейского подразделения бренда официально объявил о том, что электрический ситикар по мотивам концепта скоро встанет на конвейер.

Приём предварительных заказов на новинку в Старом свете стартует в начале 2019-го, а на рынок модель выйдет во второй половине того же года. Как отметил представитель Хонды, прототип получил много позитивных отзывов, так что стилистику Urban EV у серийной модели, скорее всего, сохранят, вот только машина лишится «суицидальных» дверей и огромного экрана в салоне.

Подробностей о силовой установке будущего товарного электрокара пока нет. Впрочем, производитель до сих так и не предоставил данных и о «начинке» концепта Urban EV.

Honda представила еще одну новинку – европейскую версию кроссовера CR-V последней генерации. У нас вседорожник доступен с лета прошлого года, а до «старосветских» дилеров SUV доберется только осенью 2018-го. Кроссовер предложат с бензиновым турбомотором 1.5 мощностью 190 л.с. За доплату можно будет заказать семиместную версию. В 2019-м в Европе появится гибридный CR-V: такой кросс оснащен работающим по циклу Аткинсона бензиновым четырехцилиндровым мотором 2.0 и двумя электродвигателями. Суммарная отдача гибрида –  212 л.с. Для России ни трехрядная, ни гибридная модификации пока не анонсированы.

Гибридный кроссовер Honda CR-V прибывает в Женеву

1.03.2018 текст:

Honda представляет семиместную европейскую версию кроссовера CR-V, оснащенного гибридной силовой установкой. Ожидается, что официальный дебют новинки состоится во время Женевского автосалона 2018 года.

Впервые Honda CR-V 2019 модельного года поставляется в 7-местном варианте. В салоне автомобиля располагаются два 7-дюймовых дисплея, один из которых заменяет традиционные циферблаты, а другой – относится к информационно-развлекательной системе.

Европейским клиентам на выбор предложат два силовых агрегата: 1,5-литровым турбо-бензиновым двигателем, который работает совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач или с бесступенчатым вариантом CVT и 2,0-литровым гибридом. По предварительным данным Honda CR-V года поступит в продажу на отдельных рынках по всей Европе. Книга заказов на гибридные модели будет открыта в начале следующего года.


[ ВСЕГО 4 СТРАНИЦЫ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают