искать на сайте hybrids.ru

Новый гиперкар Ferrari появится через 5 лет

10.05.2017 текст:

В Сеть попали первые подробности относительно нового флагмана Ferrari, который сменит гиперкар LaFerrari. Главный техдиректор итальянцев — Михаэль Лейтерс, отметил, что оный выйдет уже к 2022 году. По его словам, создание нового купе отнимет от 3 до 5 лет, а еще полгода потребуются на создания концептуальной версии автомобиля.2-80-e1494336687754 (1)
Вероятнее всего, флагманский Ferrari по-прежнему будет гибридом, оснащаясь «атмосферником» V12 и электродвижком. Впрочем, Лейтерс опроверг слухи, что новый гиперкар Ferrari получит мотор из Формулы 1, аналогично новому Mercedes-AMG Project One.

Однако по мнению представителей компании, столь высокооборотистый двигатель весьма сложен в обслуживании. Отмечу, что у Ferrari уже имеется опыт применения мотора Формулы 1 в дорожном автомобиле — именно таким V12 обзавелся гиперкар Ferrari F50, но для дорожного авто его существенно пересмотрели.


Индия намерена к 2030 году полностью перейти на использование электромобилей

5.05.2017 текст:

Один из правительственных исследовательских центров Индии рекомендовал властям страны снизить налоги и процентные ставки по кредитам на электромобили, а также ограничить продажи обычных машин. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на проект, ориентированный на электрификацию всех транспортных средств к 2032 году.decorated-wedding-car-this-wedding-car-is-very-nicely-decorated-puri-orissa

В черновике проекта, по информации агентства, предлагается открыть завод аккумуляторных батарей к концу 2018 года и использовать налоговые поступления от продажи машин с бензиновыми и дизельными двигателями для создания зарядных станций для электромобилей. В данный момент власти Индии придерживаются политики, которая стимулирует как гибридные автомобили, которые сочетают в себе ископаемое топливо и электроэнергию, так и электрические машины.

Как ранее сообщалось, продажи электромобилей в ЕС выросли почти на 50%. По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в первом квартале в ЕС было продано 213 тыс. автомобилей с альтернативными двигателями (электромобили и гибриды), что на 37,6% больше, чем годом ранее. Наиболее значительный рост продаж был показан в сегменте электромобилей, работающих на батареях,— на 49,0%, до 24,6 тыс. машин.


Chevrolet показал вседорожный прототип FNR-X

27.04.2017 текст:

На Международном автосалоне в Шанхае американский автопроизводитель Chevrolet представил кроссовер, созданный по образу и подобию знаменитого Camaro.58f8ab32dff1a

Футуристичный прототип FNR-X представляет собой концепт перспективного спортивного вседорожника. Подключаемый гибрид будет обладать возможностью двигаться в двух режимах — универсальном и спортивном.Регулироваться будут трансмиссия, подвеска (изменяемый клиренс) и даже аэродинамика. На большой скорости автомобиль будет автоматически закрывать шторки решётки радиатора и спицы колёсных дисков; передний сплиттер, задний спойлер и боковые юбки будут регулироваться для максимального уменьшения сопротивления воздуху, что также поможет экономить топливо.

58f8ab4c4d32a

Предполагается и возможность переключения между силовыми агрегатами — двигателем внутреннего сгорания и электромотором.
Стилистически автомобиль перекликается с другими моделями марки, в частности с масл-каром Camaro. Есть у модели и инновационные решения. К примеру, полноразмерный люк или откидные задние двери. Салон автомобиля выглядит не менее современным и практически готовым к серийному производству. Он интересен прежде всего крупным центральным дисплеем информационно-развлекательной системы и двухспицевым рулевым колесом.

Концепт получил широкий набор систем для полуавтономного движения — «All-terrain Advanced Driver Assist System». Автомобиль может самостоятельно выбирать оптимальный маршрут с учётом прогнозов и реальных дорожных условий. Панорамный дисплей, состоящий из трёх экранов и размещённый на приборной панели, способствует повышению безопасности движения.


Партия сказала «надо»: BAIC выпустил электрический флагманский седан EH300

26.04.2017 текст:

Год назад китайский автоконцерн BAIC представил в Пекине электрическую версию своего бизнес-седана Senova D80, обозначенную индексом EH400. Цифра в нем указывала на запас хода в километрах на одной зарядке, но товарная версия модели оказалась менее «долгоиграющей»g5P0qcf0qBYY_GksFz-Pdw=s800. Под нажимом Компартии Китая местные автопроизводители занимаются спешным «озеленением» своих модельных рядов: власти требуют снижения зависимости от углеводородов и уменьшения уровня загазованности в городах, в смоге которых порой не то что топор — пожарного повесить можно. Государственный автоконцерн BAIC, разумеется, рьяно выполняет партийный наказ: в его производственной линейке есть уже шесть электрокаров, а на этой неделе к ним присоединился седьмой — EH300, дилеры начали принимать заказы
5sGnGRcwDJakH_pIJd6tZg=s800К сожалению, осилить заявленный год назад 400-километровый пробег на одной зарядке серийный автомобиль оказался не в состоянии, производитель обещает лишь 300 км автономного хода, а потому индекс модели был девальвирован, и теперь она называется EH300 (на фотографиях — прошлогодний выставочный вариант). Производитель, впрочем, оговаривает, что если двигаться на EH300 с постоянной скоростью 60 км/ч, то он протянет все 380 км.За дальнобойность отвечает литий-ионная АКБ емкостью 54,6 кВт·ч, на ее полную зарядку от бытовой розетки требуется порядка 10 часов, однако на экспресс-терминалах повышенной мощности ее можно зарядить на 80% всего за 45 минут.

gpgzz6VvBJECTT-9gVUpTQ=s800Электродвигатель, вращающий передние колеса, развивает пиковую мощность в 100 кВт (136 л.с.) — весьма скромно для крупного автомобиля бизнес-класса: длина — 4946 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1483 мм, колесная база — 2830 мм. Неудивительно, что время разгона до сотни BAIC не афиширует, а максимальная скорость у EH300 — всего 140 км/ч.

В базовой комплектации BAIC EH300 стоит 345 800 юаней, но с учетом государственных субсидий китайские граждане могут стать владельцами этого чудесного автомобиля «всего» за 279 800 юаней — примерно 2,29 млн рублей по текущему обменному курсу ЦБ РФ, или 40,5 тыс. американских долларов. Дорого! Зато базовое оснащение — это практически «полный фарш», за исключением телевизоров для задних пассажиров и пульта управления к ним в центральном подголовнике.


В Интернете опубликованы рендеры Qoros K-EV с «безумно» асимметричными дверями

23.04.2017 текст:

Компания Qoros представила концептуальную модель K-EV, оборудованную крайне асимметричным дверями. При поддержки экспертов из Koenigsegg, китайский производитель машин подготовил презентацию концепта на автосалоне в Шанхае.

1492663038_qoros-k-ev-conceptИсходя из названия новой машины K-EV, становиться ясно, что авто оснащено электроприводом. Раньше на просторах Интернета уже размещали фотографии концепта, но только теперь можно детально разобраться в основных характеристиках этого транспортного средства. Длинна K-EV составит 5 м, он сможет использовать 4 электродвигателя, генерирующих мощность 870 «лошадей». Разработчики отмечают, что этот концепт должен стать конкурентом для Tesla Model S, Porsche Panamera E-Hybrid и других электрокаров и «гибридов».

1492663083_qoros-k-ev-conceptДля достижения разгона до 100 км/ч, автомобилю требуется меньше 2,7 секунда, а его максимальная скорость составляет 260 км/ч. Машина не будет нуждаться в подзарядке аккумуляторов на протяжении 480 километров. Заряжение батареи электромобиля осуществляется с помощью обыкновенной розетки или индуктивной зарядки. У этой новинки сразу бросаются в глаза прозрачные двери весьма асимметричной формы, из-за чего большинство людей назвали такой дизайн «безумным». На одной стороне задняя дверь выдвигается со стороны багажника, а на другой поднимается вверх. Правая дверь машины открывается стандартным способом. В дизайне салона особо выделить нечего, лишь стоит отметить, что передние фары созданы с применением светодиодных элементов.


Jaguar собирается выпустить спорткар с гибридным двигателем

20.04.2017 текст:

041617_026585070370Компания Jaguar рассматривает возможность производство спортивного автомобиля с гибридной силовой установкой. Об этом стало известно от главного инженера компании, однако он не уточнил, когда будет презентована новинка.

Отметим, что в настоящее время у бренда нет ни одного гибридного автомобиля, но при этом производитель обладает наиболее продвинутыми технологиями в данной отрасли. Компания работала над моделью C-X75 Williams Advanced. Автомобиль приводился в движение гибридной установкой, которая состояла из 1,6-литрового четырехцилиндрового мотора и двух электродвигателей. Отдача установки составляла 888 л.с.

Хоть данная модель не пошла в массовое производство, наработки, которые были получены при ее создании, облегчат работу над новым гибридом. Новинка от Jaguar станет конкурентом для Porsche 911 Hybrid.


Гибридный Mercedes-AMG протестирует свой новый гиперкар на гоночных трассах

18.04.2017 текст:

 

1492180290_festival_automobile_international_2015_-_mercedes_amg_gt_-_005Автомобиль выйдет ограниченным тиражом всего в 275 единиц. Он должен будет конкурировать с такими моделями, как Porsche 918 Spyder, McLaren P1 и Ferrari LaFerrari. Гиперкар оснастят 1000-сильным гибридом, при этом запас хода электромотора без подзарядки составит 30 километров.

Новинка дебютирует осенью текущего года на Франкфуртском автосалоне. Стоимость авто достигнет 2,4 млн фунтов, поступление модели в продажу ожидается в 2018 году.


Компания Honda представила еще две модификации модели Clarity

16.04.2017 текст:

Это гибридный Clarity Plug-in Hybrid и полноценный электромобиль Clarity Electric. Вместе с уже доступным на рынке автомобилем на водородных топливных элементах Clarity Fuel Cell, эти новинки позволят Honda поднять продажи Clarity до 75 000 единиц в ближайшие четыре года.460
С cерией Clarity Honda ставит перед собой цель в пять раз увеличить продажи электромобилей в США за четыре года и к 2030 году оснастить две трети всех автомобилей бренда электроприводом в том или ином виде.
Гибридный Honda Clarity 2018 модельного года (заглавное фото) поступит в продажу на территории США уже в 2017 году. Выходная мощность электромотора составляет 191 л.с. Батарея емкостью 17 кВт/ч может полностью восполнить свой заряд за 2,5 часа при напряжении в 240 вольт.Запас хода на электротяге составляет 67 км, и это заявлено как самый высокий показатель для автомобиля такого типа.Для более длинных поездок автомобиль использует 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона. В совокупности электромотор и ДВС повышают запас хода модели до более чем 528 км.
Электромобиль Honda Clarity Electric 2017 модельного года ориентирован для повседневных поездок. Оснащенный 161-сильным (120 кВт) электромотором и аккумуляторным блоком емкостью 25,5 кВт/ч, автомобиль может быть полностью заряжен немногим более трех часов при напряжении 240 вольт. При использовании быстрой зарядки переменным током с технологией SAE Combined Charging System, 80% заряда батареи может быть восполнено за 30 минут.


Volkswagen представил новый гибридный хэтчбек Golf GTE 2017

Немецкий автобренд Volkswagen Golf недавно показал общественности обновленный хэтч Volkswagen Golf GTE 2017 в версии гибрид. Не исключено, что в будущем авто получит электрическую версию.
Внешне Volkswagen Golf GTE 2017 никак не отличается от стандартной версии последнего поколения. Исключение составляет лишь немного измененная оптика, решетка радиатора и модифицированные колесные диски. Под капотом у Volkswagen Golf GTE 2017 модельного год а находится 1,4-литровый бензиновый мотор TSI, способный генерировать 148 лошадей, и электромотор, мощность которого 101 л.с.
Помимо этого отмечается, что владельцы Volkswagen Golf GTE могут зарядить аккумулятор авто от бытовой сети. По паспорту, хэтчбек способен до сотни разгоняться за 7,6 секунд при этом максимальная скорость будет 130 километров в час. Цена на новинку порядка 42 тысяч долларов.


Гибридный спорткар Porsche 911 Hybrid замечен на Нюрбургнринге

Новое гибридное купе Porsche 911 Hybrid было замечено фотошпионами на легендарном немецком гоночном треке Нюрбургринг. Свежие снимки модели попали в распоряжение американского автомобильного издания motor1.com.

Автомобильные эксперты считают, что на опубликованных шпионских снимках изображен именно новый Porsche 911 Hybrid. Такие выводы удалось сделать, заметив небольшой лючок на задней части кузова, который, предположительно, является гнездом для зарядного устройства. Наряду с этим отдельные источники утверждают, что это не совсем так. В пользу этого утверждения говорит тот факт, что гибридные и электрические прототипы, которые проходят дорожные тесты, имеют отличительный желтый «высоковольтный» стикер, однако на испытуемом Porsche 911 такового нет.

Эксперты подчеркивают, что такой наклейкой должны оснащаться абсолютно все гибридные и электрические прототипы. Стоит отметить, что официальные представители немецкого премиального бренда Porsche пока никак не комментируют опубликованные снимки. Как сообщалось ранее, что из-за недавнего «дизельного скандала» компания Porsche, как и другие бренды концерна Volkswagen, сконцентрировала усилия своих разработчиков на создании гибридов и электрокаров.


[ ВСЕГО 8 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают