искать на сайте hybrids.ru

В России начались продажи нового кроссовера Lexus UX

3.03.2019 текст:

Дилеры в РФ начали продажи нового кроссовера модели Lexus UX. На рынке компактный автомобиль семейства SUV предложили в двух версиях: UX 200 и UX 250h. Они имеют ценники от 2,316 до 3,736 млн рублей.

Под капотом новинки размещен 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л. с. В качестве трансмиссии предложили механизм Direct Shift CVT. Модификация Lexus UX 250h является гибридом четвёртого поколения. Силовой 2,0-литровый агрегат имеет потенциал 178 л. с. Машина имеет полный привод Lexus E-Four и электронную бесступенчатую трансмиссию. В базовой версии компактный кроссовер получил легкосплавные 17-дюймовые диски с шинами 215/60 R17. Установлены светодиодные фары дальнего и ближнего света с одной линзой. Под головной оптикой находятся огни ходового света. Предусмотрен автоматический корректор угла наклона головных фар. Обе версии модели имеют кожаную обивку руля и селектора КПП. В базовые опции входят 2-зонный климат-контроль с ионизацией воздуха.

Имеются электростеклоподъемники, зеркала заднего обзора с электроприводом, датчик света, круиз-контроль. Передние кресла — с подогревом, для пассажиров заднего ряда предусмотрены дополнительные воздуховоды.


Lexus анонсировал российские цены на компактный UX

15.01.2019 текст:

Компания Lexus объявила о начале приема дилерами заказов на приобретение своего наиболее компактного SUV Lexus UX, одновременно раскрыв информацию о цене автомобиля. Модель обладает длиной кузова в 4495 мм, уступая по этому показателю более крупному Lexus NX почти 150 мм. В целом, по своим габаритам новая модель сравнима с BMW X1.

В России кроссовер предложен в двух вариантах исполнения. Базовый Lexus UX200 имеет 2.0-литровый бензиновый мотор, но его мощность принудительно «зарезана» до 150 «лошадей», чтобы обеспечить владельцам более скромные налоги. Для сравнения, во всем мире двигатель выдает 171 л.с. Привод только передний. Оригинальной является вариаторная трансмиссия с «механикой» для первой передачи. Такое сочетание обеспечивает автомобилю улучшенные разгонные характеристики.

Подобный автомобиль предложен в четырех вариантах оснащения с минимальной ценой в 2 316 000 рублей для варианта Live. Версии Enjoy и F-Sport оцениваются на 106 и 353 тысячи рублей дороже. Самый оснащенный вариант Discover обойдется россиянам в 2 849 000 рублей.

Имеется в продаже и Lexus UX250h с гибридным двигателем, сочетающим в себе 146-сильный бензиновый мотор и электродвигатель на 80 л.с. (суммарная отдача 178 сил). Шасси с полным приводом предусматривает отдельный мотор на 7 «лошадей» для задней оси, поэтому серьезным помощником на бездорожье его считать не приходится.

Любителям топливной экономичности придется заплатить не меньше 2 848 000 рублей (исполнение Enjoy). На 251 тысячу рублей дороже обойдется кроссовер в комплектации F-Sport. Кроме того, для гибрида доступно и оснащение по уровню Feel с ценником в 3 736 000 рублей.


В Россию идёт самый маленький кроссовер Lexus

3.08.2018 текст:

Компания Lexus планирует зимой нынешнего года расширить свой модельный ряд на российском рынке за счет нового кроссовера Lexus UX.

Самый маленький представитель SUV-сегмента премиального бренда из Японии был представлен весной текущего года, а в продаже должен появиться в декабре. Первым рынком сбыта окажутся Соединенные Штаты.

При длине кузова 4495 мм и колесной базе 2630 мм, кроссовер Lexus UX построен на базе нового шасси GA-C, обладающего заниженным центром тяжести для лучшей устойчивости и управляемости. Модель выполнена в современной корпоративной стилистике, но при этом предлагает совершенно новую заднюю оптику с горизонтальной планкой, способную в дальнейшем стать стандартной для всех представителей Lexus.

Lexus UX получил от разработчиков стильный интерьер с самым современным оснащением, включая многочисленные электронные системы и ассистирующие технологии, отвечающие за безопасность и комфорт водителя и его пассажиров.

Модель будет представлена с 2.0-литровым турбированным 168-сильным бензиновым мотором, работающим в паре с вариатором. Вторым вариантом силовой установки является гибрид, сочетающий 2.0-литровый турбомотор с одним электродвигателем. В сумме они выдают 178 «лошадей», причем при движении в городе (скорость до 70 км/ч) система направляет большую часть крутящего момента только на заднюю пару колес, снижая расход топлива.


Lexus UX пошёл в серию

6.03.2018 текст:

Lexus представил свой самый маленький кроссовер в гамме — UX. Серийный автомобиль имеет меньше острых углов и ломаных линий, задние двери обрели традиционные ручки под естественный хват. В конструкции кузова широко использован алюминий: из него сделаны двери, крылья и капот, — а крышка багажника композитная. В основе лежит тойотовская модульная платформа GA-C для компактных моделей, на которой построены гибрид Toyota Prius, кроссовер C-HR и новый Auris. Спереди — стойки McPherson, сзади — двухрычажка, у всех версий обычные пружины.

Пока японцы анонсировали две модификации. Базовый кроссовер Lexus UX 200 оснащен новым атмосферником Dynamic Force 2.0 мощностью 171 л.с., который агрегатируется с новой трансмиссией Direct Shift, сочетающей вариатор с механической первой передачей. Это позволяет более динамично трогаться с места, а вариатор удалось сделать компактнее и легче. Lexus UX 250h имеет гибридную силовую установку четвёртого поколения. В её состав входит тот же новый мотор Dynamic Force, но его мощность снижена до 145 л.с. Вместе с электромотором отдача достигает 178 л.с. Гибрид может быть с передним приводом или с полноприводной трансмиссией E-Four. Уже готов и пакет F Sport, который можно опознать по мелкоячеистой решётке радиатора, 18-дюймовым колёсам, более рельефным сиденьям. Напомним, что Старый Свет увидит новинку в марте 2019 года, а остальные рынки, в том числе и российский, уже во второй половине этого года.

Lexus показал свой самый маленький кроссовер

27.02.2018 текст:

Модель назвали UX. Её публичный дебют состоится 6 марта в Женеве.

О технической стороне новинки официальной информации пока нет. Предполагается, что под капотом UX разместят 2-литровый атмосферный 170-сильный агрегат. Также в линейке будет и 178-сильный гибрид на базе этого же мотора. Известно, что уже зарегистрированы три названия для модификаций модели: UX 200, UX 250 и UX 250h.

Где Lexus планирует продавать UX, пока не известно. Но можно предположить, что и до СНГ модель доберётся.


Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают