искать на сайте hybrids.ru

Первый электрический Lexus будет создан на основе существующей модели

5.11.2019 текст:

Как сообщили представители Lexus одному из профильных автомобильных австралийских СМИ, первый электрический автомобиль бренда будет создан на основе ныне существующей модели. Ей должен стать Lexus UX.

На сегодняшний день более точной информации о данном авто, а также о сроках начала его выпуска и продаж, нет. Компания обещает предоставить эти данные в ноябре 2020 года. Ожидается, что будут подробнее раскрыты характеристики этого электрокара, а также поступят сведения о планах Lexus  на выпуск остальных гибридных и электромобилей.

По неподтверждённым данным, скорее всего первые такие машины поступят в продажу в 2021 году. И, вероятнее всего, это будет электромобиль, созданный на базе Lexus UX. По некоторым сведениями, до 2022 года знаменитый японский бренд планирует представить миру несколько моделей электромобилей и гибридных авто. При этом его представители собираются предоставлять эти данные постепенно. Информация о названиях моделей и их технических характеристиках будет сообщаться представителям СМИ очень дозировано, чтобы несколько заинтриговать поклонников популярной премиум-марки.


Lexus представил электрокар с «крыльями чайки» и запасом хода 500 км

23.10.2019 текст:

Японская компания Лексус представила на автовыставке в Токио концепт фуристического электромобиля с «крыльями чайки». Четырехместный автомобиль со стеклянной крышей SkyGate и поднимающимися вверх дверьми типа «крылья чайки» укомплектован четырьмя электромоторами. Мощность силовой установки 544 л.с, а от нуля до сотни электрокар способен разогнаться за 3.8 секунды. Без подзарядки авто проедет 500 км по циклу WLTP.

Главная фишка LF-30 Electrified в стеклянной крыше над пассажирами сзади. Она трансформируется в проекционный дисплей, на который выводятся карта навигации и видео.


Обновленный Lexus серии RX готов к выходу в 2020 году

3.09.2019 текст:

Подразделение Lexus представило обновленную версию кроссовера линейки RX 2020 года.

Одновременно представители бренда назвали и цены на машины следующего модельного года.

Основные изменения направлены на окончание в формировании нового угловатого дизайна. Наиболее ярким элементом видится «тотальная» радиаторная решетка, которая визуально совместила нижнюю и верхнюю части.

Разнообразили цветовую палитру кузова. Теперь при заказе доступны эксклюзивные цвета:

  • Металик Moonbeam Beige;
  • Nori Green Pearl.

В интерьере порадует новый 12,3-дюймовый сенсорный экран. Мультимедийная система теперь совместима с платформами Android и Apple через фирменные системы Auto и CarPlay соответственно. Управление функциями возможно через голосовые команды.

Силовые установки изменили в зависимости от версии автомобиля:

  • 450 серия получила гибрид: 3,5 л V6 двигатель с электромотором отдают 308 л.с.;
  • 350 серия будут обходиться 3,5-литровым агрегатом (295 л.с.).

Младшая версия кроссовера оценена на уровне 2,96 миллиона рублей. За машину с гибридной установкой в зависимости от модификации попросят от 4,44 до 4,86 миллиона рублей. Пока о дате начала приема заявок на машину в России не сообщалось.


Lexus разрабатывает преемника гибридного хэтчбека CT 200h

3.05.2019 текст:

Японская компания Lexus подтверждает разработку совершенно нового автомобиля, предназначенного для замены CT 200h.

Autocar сообщает, что глава Lexus Europe Паскаль Рух во время недавнего автосалона в Женеве рассказал о модели меньшего размера (по сравнению с кроссовером UX), которая находится на относительно ранних этапах реализации.

Учитывая, что текущие отчеты предполагают, что CT 200h останется на рынке еще, как минимум, на два года, предстоящий автомобиль дебютирует не раньше 2020 года и, по всей видимости, будет основываться новой платформе Toyota TNGA. Также постепенный переход от седанов и хэтчбеков к внедорожникам и кроссоверам может намекать на предстоящий кроссовер Lexus. Последний за счет архитектуры TNGA может предложить электрифицированную версию (например, плагин-гибридный вариант) и со временем дебютировать с полностью электрической силовой установкой.

Правда то, что только 182 000 из 698 000 автомобилей Lexus, проданных по всему миру в прошлом году, были гибридами, может значительно повлиять на окончательное решение.


Lexus создаст свой первый электромобиль для Европы и Китая

22.04.2019 текст:

Люксовый бренд работает над своим первым электромобилем. Об этом на прошлой неделе заявил президент Lexus International Ёсихиро Сава, добавив, что что чистый электрический автомобиль необходим для Китая и Европы.

Пока точной информации о том, что это будет и когда появится новый автомобиль, не сообщается.

«Определенно, здесь нам понадобится электромобиль в будущем, — сказал Сава на прошлой неделе на автошоу в Шанхае, где Lexus представил фургон класса люкс LM. — Но я не могу сказать, когда и как».

[Далее…]


Lexus готовит премьеру минивэна премиум-класса

30.03.2019 текст:

Компания Lexus опубликовала тизер своего нового автомобиля, заявив, что это будет машина нового уровня.

Предположительно, премьера состоится на шанхайском автосалоне в апреле. Специалисты предполагают, что это будет первый от компании минивэн. На это указывает регистрация в 2018 году названий автомобиля с бензиновым движком LM350 и LM300h для гибрида. Они не характерны для других типов машин компании.

В качестве тизера Lexus использовал изображение, на котором виден логотип, фары и часть радиаторной решетки. Представленный дизайн является традиционным для современных моделей компании.

Также косвенным доказательством того, что это будет минивэн, является заявление президента филиппинского офиса Lexus Раймонда Родригеса, сделанное в 2018 году. Тогда он сообщал, что в 2019 году может состояться анонс авто на базе Toyota Alphard.


В России начались продажи нового кроссовера Lexus UX

3.03.2019 текст:

Дилеры в РФ начали продажи нового кроссовера модели Lexus UX. На рынке компактный автомобиль семейства SUV предложили в двух версиях: UX 200 и UX 250h. Они имеют ценники от 2,316 до 3,736 млн рублей.

Под капотом новинки размещен 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л. с. В качестве трансмиссии предложили механизм Direct Shift CVT. Модификация Lexus UX 250h является гибридом четвёртого поколения. Силовой 2,0-литровый агрегат имеет потенциал 178 л. с. Машина имеет полный привод Lexus E-Four и электронную бесступенчатую трансмиссию. В базовой версии компактный кроссовер получил легкосплавные 17-дюймовые диски с шинами 215/60 R17. Установлены светодиодные фары дальнего и ближнего света с одной линзой. Под головной оптикой находятся огни ходового света. Предусмотрен автоматический корректор угла наклона головных фар. Обе версии модели имеют кожаную обивку руля и селектора КПП. В базовые опции входят 2-зонный климат-контроль с ионизацией воздуха.

Имеются электростеклоподъемники, зеркала заднего обзора с электроприводом, датчик света, круиз-контроль. Передние кресла — с подогревом, для пассажиров заднего ряда предусмотрены дополнительные воздуховоды.


Lexus анонсировал российские цены на компактный UX

15.01.2019 текст:

Компания Lexus объявила о начале приема дилерами заказов на приобретение своего наиболее компактного SUV Lexus UX, одновременно раскрыв информацию о цене автомобиля. Модель обладает длиной кузова в 4495 мм, уступая по этому показателю более крупному Lexus NX почти 150 мм. В целом, по своим габаритам новая модель сравнима с BMW X1.

В России кроссовер предложен в двух вариантах исполнения. Базовый Lexus UX200 имеет 2.0-литровый бензиновый мотор, но его мощность принудительно «зарезана» до 150 «лошадей», чтобы обеспечить владельцам более скромные налоги. Для сравнения, во всем мире двигатель выдает 171 л.с. Привод только передний. Оригинальной является вариаторная трансмиссия с «механикой» для первой передачи. Такое сочетание обеспечивает автомобилю улучшенные разгонные характеристики.

Подобный автомобиль предложен в четырех вариантах оснащения с минимальной ценой в 2 316 000 рублей для варианта Live. Версии Enjoy и F-Sport оцениваются на 106 и 353 тысячи рублей дороже. Самый оснащенный вариант Discover обойдется россиянам в 2 849 000 рублей.

Имеется в продаже и Lexus UX250h с гибридным двигателем, сочетающим в себе 146-сильный бензиновый мотор и электродвигатель на 80 л.с. (суммарная отдача 178 сил). Шасси с полным приводом предусматривает отдельный мотор на 7 «лошадей» для задней оси, поэтому серьезным помощником на бездорожье его считать не приходится.

Любителям топливной экономичности придется заплатить не меньше 2 848 000 рублей (исполнение Enjoy). На 251 тысячу рублей дороже обойдется кроссовер в комплектации F-Sport. Кроме того, для гибрида доступно и оснащение по уровню Feel с ценником в 3 736 000 рублей.


Первый электромобиль Lexus

1.01.2019 текст:

Lexus подал в Европе заявку на регистрацию названия Lexus UX300e. Видимо, так будет называться первый электромобиль этого люксового бренда, который принадлежит компании Toyota.

Toyota и Lexus уже давно говорят, что не хотят спешить с выпуском электромобилей. Японцы утверждали, что пока им достаточно стандартных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридов.

Возможно, мнение боссов Toyota и Lexus поменялось. Во всяком случае, в Европе начали процесс регистрации названия Lexus UX300e. Буква «e» указывает на то, что речь идет про электромобиль. Почему мы так думаем? Потому что гибридные автомобили этого бренда в своем названии имеют букву «h». Такая традиция в названиях.

Читайте также:  Запас хода минимум 320 км: чего ждать от электромобилей в 2019 году

Что обозначает буква «X» в названии UX300e? Обычно Lexus так называет свои кроссоверы. Если же вместе указаны буквы «UX», то речь идет про субкомпактный кроссовер начального уровня стоимости.

Нужно отметить, что иногда автопроизводители патентуют названия не для того, чтобы использовать в своих автомобилях, а чтобы их не взяли конкуренты. Надеемся, что это не такой случай. Нам, как, наверное, многим другим автомобилистам, хочется увидеть субкомпактный электрический кроссовер Lexus.


В Россию идёт самый маленький кроссовер Lexus

3.08.2018 текст:

Компания Lexus планирует зимой нынешнего года расширить свой модельный ряд на российском рынке за счет нового кроссовера Lexus UX.

Самый маленький представитель SUV-сегмента премиального бренда из Японии был представлен весной текущего года, а в продаже должен появиться в декабре. Первым рынком сбыта окажутся Соединенные Штаты.

При длине кузова 4495 мм и колесной базе 2630 мм, кроссовер Lexus UX построен на базе нового шасси GA-C, обладающего заниженным центром тяжести для лучшей устойчивости и управляемости. Модель выполнена в современной корпоративной стилистике, но при этом предлагает совершенно новую заднюю оптику с горизонтальной планкой, способную в дальнейшем стать стандартной для всех представителей Lexus.

Lexus UX получил от разработчиков стильный интерьер с самым современным оснащением, включая многочисленные электронные системы и ассистирующие технологии, отвечающие за безопасность и комфорт водителя и его пассажиров.

Модель будет представлена с 2.0-литровым турбированным 168-сильным бензиновым мотором, работающим в паре с вариатором. Вторым вариантом силовой установки является гибрид, сочетающий 2.0-литровый турбомотор с одним электродвигателем. В сумме они выдают 178 «лошадей», причем при движении в городе (скорость до 70 км/ч) система направляет большую часть крутящего момента только на заднюю пару колес, снижая расход топлива.


[ ВСЕГО 5 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают