искать на сайте hybrids.ru

Mercedes-Benz S-Class W223: что известно о грядущем флагмане

6.08.2018 текст:

Выход очередного поколения флагманского седана Mercedes-Benz S-Class в новом кузове W223 запланирован на 2020 год, однако тесты седана уже начались, и в сети появились первые шпионские фотографии автомобиля.

Судить об экстерьере новой модели Мерседес S-класса W223 пока сложно – на снимках запечатлены закамуфлированные прототипы с наглухо закрытыми передней и задней частью. Зато по снимкам салона видно, что четырехдверка лишится пары 12,3-дюймовых дисплеев, размещенных под одним стеклом. Каталог Mercedes. [Далее…]


«Заряженный» Mercedes-AMG A35 дебютирует в Париже

26.07.2018 текст:

Высокопроизводительная версия немецкого хэтчбека нового поколения, которая получила внутризаводской индекс A35, получит силовой агрегат мощностью минимум 300 л.с. Остальные версии 5-дверного хэтчбека от спортивного подразделения Mercedes-AMG смогут похвастать отметкой в 400 л.с. и даже больше. Для Европы, версия A35 будет доступна до конца 2018 года.

Пару часов назад стало известно о том, что немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz и его не менее известное подразделение Mercedes-AMG, планирует представить высокопроизводительное исполнение 5-дверного хэтчбека нового поколения с индексом A35 – презентация состоится в рамках грядущего автосалона в Париже (Франция) в октябре 2018. Позже должны быть показаны более мощные версии хэтчбека A45 и A45 S.  [Далее…]


Седан Mercedes-Benz A-класса поставил рекорд обтекаемости

23.07.2018 текст:

Четырёхдверная модель Mercedes-Benz A-Class Sedan в принципе большим секретом уже не является — в апреле компания представила её в длиннобазной версии L для Китая. Стандартная вариация седана будет раскрыта, скорее всего, в течение лета. Пока же немцы выдали любопытную информацию: «ашка-седан» — на данный момент самый обтекаемый серийный автомобиль в мире. Коэффициент сопротивления воздуху у него равен 0,22, что в сочетании с умеренной лобовой площадью в 2,19 м² приводит к самым низким затратам мощности, расходуемой «на воздух». [Далее…]


Новый Mercedes-Benz S-Class запечатлели на видео

7.07.2018 текст:

Видеозапись, на которой новый Mercedes-Benz S-Class, была сделана очевидцами в тот момент, когда модель проходила дорожные тесты. Отмечается, что авто всё ещё находится в камуфляжной пленке.

Лишены камуфляжа были лишь оптика и огромная радиаторная решетка. Остальные детали, включая ручки дверей авто, также были замаскированы камуфляжем. Сообщается, что визуально размеры автомобиля были увеличены в сравнении с предыдущими моделями.

Касаемо силовых установок стало известно, что модель «будущего» не стает полностью электрической. Однако, эксперты склоняются к тому, что автолюбителям будет презентован именно гибрид. Презентация нового авто S-Class пройдет в 2020 году.


Кроссовер Mercedes GLE Coupe выйдет позже модели GLE

3.07.2018 текст:

Вместо версии Mercedes-AMG GLE 43 4Matic Coupe немцы подготовят бензоэлектрическую модификацию GLE 53 4Matic+ Coupe с 435-сильной установкой, стартер-генератором EQ Boost и 48-вольтовой бортовой сетью, как у седана Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+.

Нынешний Mercedes GLE Coupe дебютировал раньше соплатформенного кроссовера GLE примерно на четыре месяца. Но со сменой поколений всё будет с точностью до наоборот. Уже подходят к концу дорожные испытания следующего GLE, который почти уже не скрывается под камуфляжем ни снаружи, ни внутри. Премьера ожидается на Парижском мотор-шоу в октябре 2018-го. А вот новый Mercedes GLE Coupe только сейчас впервые попался на общественных дорогах. И маскировка серьёзная ― под плёнкой видны контуры фальшпанелей. По инсайдерской информации, серийный автомобиль на платформе MRA с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади мы увидим не раньше весны следующего года.

Скорее всего, у машины второй генерации изменится силуэт. Крыша станет более покатой, дверь багажника ― немного оттянутой. Получится этакий масштабированный GLC Coupe. Грядущий паркетник GLE Coupe прибавит в габаритах, но, по слухам, похудеет примерно на центнер. А двигатели при этом станут мощнее. В гамме появятся только рядные шестицилиндровые агрегаты и V-образные «восьмёрки». Все ― с наддувом и непосредственным впрыском. Отдача бензиновых «шестёрок» ожидается на уровне 367–435 л.с., а дизельных ― от 245 до 340 сил. Мотор V8 же достанется только автомобилям семейства Mercedes-AMG. По неофициальной информации, четырёхлитровый битурбодвигатель будет выдавать до 612 сил и 850 Н•м.

Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupe обзаведётся доработанным битурбомотором V6 3.0. Вместо 367 сил агрегат будет развивать 390 (при прежних 520 Н•м). Не исключено и появление «мягких» гибридов, как у обновлённого C-класса.

Купеобразный GLC является нишевым продуктом, что подтверждает спрос. В Европе за 2017 год куплено 27 385 машин с приставкой Coupe и 111 193 автомобиля без неё. Для сравнения, у BMW X3и BMW X4 соотношение иное ― 41 355 и 21 881 штук соответственно.


Mercedes-Benz C-Class получит новую модификацию

21.06.2018 текст:

Презентация новой версии Mercedes-Benz C-Class состоялась весной текущего года на Женевском автосалоне.

Новая модификация указанного транспортного средства сделает автомобиль умеренным гибридом. На практике это означает, что 3-литровый двигатель будет дополнен 48-вольтовой бортовой сетью и стартером-генератором. Во время разгона стартер будет добавлять мощность на уровне 22 лошадиных сил. Мощность двигателя внутреннего сгорания будет составлять порядка 400 лошадиных сил. Это сделает агрегат сопоставимым в плане мощности с мотором, которым оснащается С43.

В настоящее время известно, что презентация новой модификации рассматриваемого транспортного средства состоится в следующем году. О стоимость комплектации в данный момент нет никакой информации. Доедет ли Mercedes-Benz C-Class до России, пока что неизвестно.

Не так давно аналогичная история перевоплощения произошла с Mercedes-Benz E-Class.


Mercedes-Benz наладит производство электрокаров во Франции

19.05.2018 текст:

Немецкий автоконцерн Daimler планирует наладить во Франции производство электромобилей. В данный проект будет инвестировано около 500 миллионов евро. Новый электрокар будет разработан совместными усилиями компаний Mercedes и Smart.

Маркус Шафер – генеральный конструктор автоконцерна Daimler недавно сообщил, что в 2022 году на международном рынке будет представлено не менее 10 электрифицированных моделей. Среди них имеется электрокар, который составит достойную конкуренцию Tesla Model 3.

Завод во французском городе Амбахе станет частью сети по производству компактных электромобилей, при этом основное предприятие будет находиться в немецком городе Раштатте. Новые модели будут разрабатывать с учётом работы со стандартными ДВС, с гибридными агрегатами и с полностью электрическими силовыми установками.Предполагается, что в первую очередь под электрокары будет адаптированы компактные модели линейки A-класса, B-класса и GLA. В общей сложности общий тираж компактного сегмента Mercedes составляет около 620 000 автомобилей, а гибриды и электрокары будут выпускаться в дополнение к ним, расширив общий тираж.


Женева 2018: первый серийный электрокроссовер от Mercedes-Benz

19.02.2018 текст:

Помимо «заряженного Гелендвагена» на Женевский автосалон компания Mercedes-Benz готовится привезти первый в своей истории серийный электрокроссовер. Гибридный дизель-электрический внедорожник сможет проехать на электротяге около 50 км.

Серия кроссоверов под названием «EQC» получит различные версии. Так основой гибридов станет дизельный мотор OM 654 – двухлитровый четырехцилиндровый агрегат отдачей в 195 сил. Его ключевой особенностью является монолитный алюминиевый блок со стальными поршнями и системой common rail.

Первой в линейке гибридных серийных кроссоверов станет модель EQC с различными вариациями. Версия C400d EQ Power сможет преодолевать на одной электротяге 50 километров пути. Напомним, немцы уже представили электроконцепт Generation EQ осенью 2016 года. По заявленным характеристикам двух электромоторов отдачей в 408 л.с. и 70-квт*ч батарей достаточно, чтобы обеспечить преодоление кроссовером пути в 500 километров.

Начиная с осени 2017 года, жители Норвегии могут предзаказать кроссовер, оплатив депозит в размере 146 тысяч рублей (20 019 норвежских крон). Окончательная цена кроссовера Mercedes EQC пока не раскрыта.


Mercedes потратит 500 млн. евро на конкурента Гигафабрики

29.05.2017 текст:

1495461075_17c353_015_1Немецкий бренд Mercedes-Benz планирует построить в Германии новый завод, который будет производить литий-ионные батареи для электрокаров и гибридов. Ожидается, что новая производственная площадка сможет создать конкуренции «Гигафабрике» Илона Маска, главы Tesla.
Канцлер Германии Ангела Меркель одобрила выделение земельного участка компании Mercedes-Benz, на котором будет построен новый завод по производству аккумуляторов для новой электрической линейки Mercedes-Benz EQ и полностью электрических моделей бренда Smart. Новый завод расположится в немецком городе Каменц, а объём инвестиций составит не менее 500 миллионов евро.

Представители Mercedes-Benz уверены, что новый завод позволит составить конкуренцию лидеру рынка электрокаров – компании Tesla. Напомним, что американская компания в сотрудничестве с Panasonic завершает строительство «Гигафабрики», которая сможет производить более ёмкие и современные аккумуляторы.

Дитер Цетше, руководитель Mercedes-Benz, во время общения с прессой отметил, что автомобильная промышленность стоит на границе колоссальных перемен, поэтому производителям следует основательно подготовиться к «электрической экспансии». Господин Цетше напомнил, что 2022 году будет создано более десяти моделей электрокаров Mercedes-Benz EQ.


СЕРИЙНЫЙ ПИКАП MERCEDES-BENZ МОЖЕТ СТАТЬ ГИБРИДОМ

Mercedes-Benz продолжает активные северные тесты своего будущего пикапа, который появится в продаже под именем X-class. На этот раз фотошпионы заметили, что у тестовых прототипов – сразу по два лючка заливных горловин, что навело их на далеко идущие мысли.

[Далее…]


[ ВСЕГО 2 СТРАНИЦЫ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают