искать на сайте hybrids.ru

Будущий C-класс в камуфляже засняли на испытаниях

19.07.2019 текст:

Фотошпионам в пробке попался прототип нового Mercedes-Benz C-Class с внутризаводским индексом W206. Пестрый камуфляж скрывает мелкие детали, но все же позволяет судить о некоторых особенностях машины.

Например, немного изменятся пропорции: база станет длиннее, а багажник, наоборот, короче. Силуэт окажется чуть более спортивным. При этом общие габариты машины сильно не изменятся.

По поводу технической части ясности пока нет: по одной из версий, автомобиль сохранит прежнюю платформу MRA (хотя и с некоторыми изменениями), по другой – перейдет на абсолютно новую MRA2.

Одно не вызывает сомнений: гамму дополнят гибрид и спортивная версия от AMG, которая станет основным конкурентом будущего BMW M3.

Продажи нового С-класса стартуют в следующем году.


Электромобиль eVito Tourer представлен Mercedes-Benz

13.07.2019 текст:

Немецкий автопроизводитель представил очередную новинку, на этот раз микроавтобус на электрической тяге eVito Tourer.

Микроавтобус на электрическом ходу оснащается электромотором мощностью 116 лошадиных сил. В комплекте устанавливается аккумуляторная батарея на 41 кВт/час. Электрический миниавтобус способен передвигаться на расстояние от 156 до 186 километров на одной зарядке. Выпускаться новинка будет в двух версиях. В одном варианте со стандартной колесной базой, а в другом колесная база будет удлиненная. Вместительность новой электрической машины — 9 пассажиров.

В настоящее время приобрести новый микроавтобус в открытом доступе невозможно. Весь тираж будет поставляться для работы каршерингового оператора BerlKonig. Эта компания имеет свою разветвленную сеть в крупнейших городах многих европейских стран. В Великобритании, Германии, Голландии работают представительства этой каршеринговой компании. Именно там и будут работать новые микроавтобусы eVito Tourer.

До этого известный германский автопроизводитель представил еще одну новинку, созданную на той же платформе, это фургон eVito. Ведущие немецкие автопроизводители ведут активную работу в области разработок новых электромобилей.


Mercedes-Benz выпустит гибридный вариант хетчбэка A-Class

2.07.2019 текст:

Немецкий автомобильный гигант Mercedes-Benz в настоящее время занимается разработкой гибридной модификации хетчбэка A-Class.

Источники располагают данными, что под капотом автомобиля установят 1,3-литровый бензиновый мотор и электрический агрегат с общей мощностью 260 л.с. Кроме того, новинка будет приводиться в движение 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Инсайдеры прогнозируют, что запас хода немецкого хетчбэка составит около 60 километров.

Ориентировочная дата презентации немецкого гибрида – сентябрь нынешнего года в рамках предстоящего автосалоне во Франкфурте. В дальнейшем разработчики смогут предложить более улучшенную модификацию автомобиля с повышенной производительностью и запасом хода.


Компания Mercedes презентует внедорожник EQB в 2021 году

28.06.2019 текст:

На днях стало известно, что немецкий концерн Mercedes презентует электрический внедорожник EQB в 2021 году. Модель будет создана на базе GLB, поэтому кузов останется без изменений.

В компании еще не знают, останется ли в салоне трехрядная компоновка. Под капотом будет установлен электрический двигатель, запас хода которого должен составлять порядка 500 км. Модель должна стать прямым конкурентам для Kia e-Niro и Hyundai Kona Electric.

Согласно планам к 2022 году компания Mercedes планирует выпустить 10 новых электромобилей, включая седаны, внедорожники и коммерческие авто.


Роскошный Mercedes-Benz EQE прибывает в 2022 году

5.06.2019 текст:

Немецкий производитель Mercedes-Benz планирует запустить ассортимент электромобилей, одним из которых станет EQE.

Предназначенный для размещения под EQE, как сообщается, будет запущен в 2022 году и станет выступать в качестве конкурента Tesla Model S (даже в отношении ценообразования). Это означает, что потенциальные покупатели могут рассчитывать на стоимость около 75 000 долларов.

Данные минимальны, но Autocar указывает, что автомобиль будет базироваться на алюминиевой платформе MEA, получит размеры, уступающие габаритам E-Class ( длина 4923 мм), и вместительный салон, аналогичный S-Class. Это довольно ‘размыто’, но архитектура MEA, как сообщается, была разработана для обеспечения «лучшего в своем классе внутреннего пространства».

Технические характеристики неясны, но отличным вариантом является использование двух электрических двигателей, вырабатывающих 402 лошадиных силы и 765 Нм крутящего момента. Аккумулятор с опять-таки неуказанной емкостью должен обеспечивать дальность до 600 километров. Для сравнения Tesla Model S Long Range предлагает около 644 км.

Дополнительно Mercedes-Benz EQE, согласно предположениям, оснастят полуавтономной системой вождения 3-го уровня, новейшими системами безопасности и улучшенной функцией помощи при торможении.


Mercedes-Benz продолжит наращивать выпуск электромобилей

3.05.2019 текст:

Известная автомобильная компания Mercedes-Benz озвучила планы о существенном расширении модельного ряда электрокаров.

Представители бренда указали, что к 2021 году планируется массовый выпуск новых электрических автомобилей, которые становятся наиболее актуальными на мировом рынке. Кроме того, разработчики заинтересованы в появлении не только модернизированных версий известных моделей, но и в создании совершенно новых автомобилей с электрическими установками.

Также важно указать, что очередные новые электрокары могут появиться уже в 2020 году. Несмотря на усиление работы в данном направлении, автомобили с двигателями внутреннего сгорания продолжат выпускать с прежними объемами.


Модельный ряд Mercedes-AMG электрифицируется

23.04.2019 текст:

В ближайшем будущем Mercedes-Benz существенно модернизирует гамму силовых установок на автомобилях AMG. В планах у штутгартской марки масштабная электрификация модельного ряда.

Предполагается, что уже с 2021 года все модели Mercedes-AMG будут оснащены силовыми установками с «мягким» гибридом. Речь идет о дополнительном электромоторе, который будет обеспечивать экономию топлива в пробках и при езде накатом, работая вместо традиционного ДВС, а в нужный момент обеспечит ему прирост в тяге.

Любопытно, что  старшие модели AMG будут оборудованы иной силовой установкой, которая будет позаимствована у концепта GT Concept. Она сочетает битурбированный 4,0-литровый V8 и мощный электромотор. Этот агрегат был разработан в тесной кооперации с инженерами гоночной команды Формулы 1 Mercedes-AMG Petronas, и его отдача составляет более 800 лошадиных сил.


Mercedes-Benz выпустил специальную версию электрокара Mercedes-Benz EQC

20.04.2019 текст:

В рамках мотор-шоу в Нью-Йорке представили специальную версию полностью электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC Edition 1886 еще в сентябре прошлого года. Однако в настоящее время немецкие разработчики демонстрируют новое издание премиального электрокара.

Подготовленный электромобиль посвящен знаменательной дате: в 1886 году Карл Бенцзапатентовал первый автомобиль, оснащенный двигателем внутреннего сгорания. Согласно задумке инженеров Mercedes-Benz, появление семейства EQ означает наступление новой эры в автомобилестроении.

От традиционного электрокара Mercedes-Benz EQC Edition 1886 отличается черной решеткой радиатора, 20-дюймовыми колесными дисками с черными мотивами и черными логотипами. Спецверсия немецкого электрокара предлагается только в серебристом оттенке High-tech Silver. В интерьере особого издания Mercedes-Benz EQC стоит отметить сиденья, обшитые кожей и искусственной микрофиброй. На центральной консоли в интерьере Mercedes-Benz EQC Edition 1886 разместились специальная табличка и декоративные элементы.

Кроме того, новая спецверсия электрокара получает гарантию 8 лет или 160 000 км пробега, а компания обязуется самостоятельно забрать машину и доставить его клиенту после ремонта. Под капотом Mercedes-Benz EQC Edition 1886 разместились два электродвигателя с отдачей 408 «лошадок», которые питаются 80-киловаттной батареей.


Новый Mercedes-Benz GLS рассекречен до премьеры

15.04.2019 текст:

Mercedes-Benz GLS нового поколения будет представлен на мотор-шоу в Нью-Йорке через два дня, а накануне в сети появились официальные изображения новинки.

Ранее фотошпионы публиковали фото тестового прототипа в камуфляже, а также в Сети публиковали и рендеры с предполагаемым дизайном.

Однако теперь дизайн нового Mercedes-Benz GLS 2020 рассекречен до премьеры, в том числе есть и изображение салона. Как и ожидалось, кроссовер получил экстерьер в стиле GLE, но в отличие от последнего у него будет больше хромированных элементов и тонкие светодиодные фонари.

Салон внедорожника также выполнен в стиле GLE с использованием больших дисплеев, объединенных между собой.

Кроме этого, в салоне для пассажиров будет больше свободного пространства, что стало возможным благодаря увеличенной до 60 мм колесной базы.

Моторная гамма нового Mercedes-Benz GLS 2020 будет представлена различными установками, включая мягкий гибрид. AMG-версии автомобиля будут оснащены четырехлитровым двигателем с двойным турбонаддувом, а в качестве трансмиссии будет предлагаться девятискоростной автомат.


Mercedes-Benz впервые протестировал новый гоночный электромобиль

4.04.2019 текст:

Mercedes-Benz впервые протестировал новый гоночный электромобиль — обкатка Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 прошла на итальянской трассе «Ваирано».

В 2020 году в чемпионате электромобилей Formula E появится заводская команда Mercedes-Benz. В ходе подготовки к приходу в серию, немецкий автопроизводитель уже построил гоночную машину, которая получила название Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01. Первые тесты прошли в Италии и внушили команде оптимизм.

За рулем электромобиля работали два пилота — Стоффель Вандорн и Эдоардо Мортара. В ходе трехдневных заездов они на двоих проехали 527 километров, что для полностью новой машины очень хороший показатель. В первый день прошла короткая обкатка в 50 километров для проверки всех систем, а два следующих дня работали уже в более насыщенном режиме.

Впереди у электрической формулы тонкая настройка и доводка до кондиций, которые в новом сезоне Formula E должны позволить фирме бороться за победы и подиумы.


[ ВСЕГО 4 СТРАНИЦЫ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают