искать на сайте hybrids.ru

Новый Mercedes-AMG GLE 53 получил мотор c «мягким» гибридом

28.02.2019 текст:

Немецкая компания Mercedes-Benz представила кроссовер GLE нового поколения в модификации AMG 53 с мощной силовой установкой.

AMG GLE 53 пришел на смену AMG GLE 43, и визуально новинка отличается от предшественницы в предыдущем кузове крупной решеткой радиатора в духе классической модели Panamericana (такая же решетка у Mercedes-AMG GT3, G 63, а также некоторых других быстрых моделей марки), передним бампером с закруглением в сторону решетки радиатора в центральной части, диффузором, передней оптикой, которая получила сдвоенную графику ходовых огней, а также узкими задними фонарями.

Под капотом у машины располагается «шестерка» объемом 3,0 литра, суммарная мощность которой составляет 435 л.с. Она состоит из турбины, электрического компрессора, а также 48-вольтового стартер-генератора. Работает мотор с 9-ступенчатым «автоматом», который позволяет машине разгоняться до 100 км/ч за 5,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, расход топлива в комбинированном режиме составляет 9,3 литра на 100 километров.

О стоимости машины пока ничего не сообщается. Кроссовер предыдущего поколения с индексом GLE 43 4MATIC продается в России по цене от 6 740 000 рублей, правда, речь идет о купеообразной модификации.


Mercedes-Benz GLC обзавёлся новыми моторами

28.02.2019 текст:
Не дожидаясь открытия Женевского автосалона, немецкая марка рассекретила рестайлинговый паркетник GLC. Модель не только преобразилась внешне, но и полностью сменила моторную гамму.

У Mercedes GLC полностью обновлена линейка четырехцилиндровых двигателей. Так, вместо двухлитрового бензинового турбомотора M274 кросс оснащается движком M264 аналогичного объема, с двухпоточным турбокомпрессором и системой плавного изменения фаз газораспределения Camtronic. У нового мотора два варианта мощности: в версии GLC 200 его отдача составляет 197 л.с., у GLC 300 – 258 л.с. (у прежних аналогичных модификаций было 184 и 245 л.с. соответственно, 211-сильная версия GLC 250 отправлена в отставку). Этот  двигатель по умолчанию входит в так называемую умеренную гибридную установку со стартер-генератором, работающим от 48-вольтовой электросистемы (14-сильный мотор помогает в первые секунды разгона).

На смену дизелю OM651 пришел двигатель OM654, также объемом 2.0 (гибридной надстройки у него нет). У нового дизеля три версии: GLC 200 d выдает 163 л.с., GLC 220 d – 194 л.с., топовый GLC 300 d – 245 л.с.

Во всех представленных вариантах исполнения у кроссовера имеются полный привод 4Matic и девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Позже у «немца» появятся другие модификации – полноценный гибрид, а также AMG-версии с шести- и восьмицилиндровыми моторами.

В продажу рестайлинговый Mercedes-Benz GLC поступит летом 2019-го. Дата премьеры обновленного GLC Coupe пока не озвучена. Между тем, по предварительным данным, стандартный посвежевший GLC будут собирать в России.


Mercedes-Benz откладывает сроки поставки EQS из-за проблем с производством батареи

25.02.2019 текст:

Специалисты компании Mercedes сообщают о том, что полностью электрический кроссовер Mercedes EQC прибудет немного позже, чем ожидалось.

Компания планировала запустить в серийное производство EQC уже этой весной. Однако теперь сообщается, что только избранные VIP-клиенты получат свои EQC в середине года. Остальным придётся подождать до ноября.

Дело в том, что в настоящее время, дочерняя компания Daimler Accumobil испытывает трудности с наращиванием производства батарейного блока для EQC. Именно из-за этого возникают и другие проблемы. [Далее…]


Илон Маск поможет сделать новый Mercedes-Benze Sprinter

7.02.2019 текст:

На мировой арене автомобильной индустрии, похоже, назревает очередная временная коллаборация: концерн Daimler начал переговоры с Tesla о создании электроверсии фургона Sprinter. Причем, по слухам, для этого Илону Маску достаточно было просто похвалить фургон.

Глава Tesla тогда назвал Sprinter «отличным вэном», причем, судя по всему, со знанием дела: известно, что многие технические службы Tesla используют именно эти автомобили в качестве корпоративного транспорта.

Интересно, что намерение выпустить на рынок электрический Sprinter концерн Dailmler озвучивал довольно давно. Более того, продажи Mercedes-Benze Sprinter могут начаться уже осенью нынешнего года, и, соответственно, степень участия Tesla в разработке этого образца электрофургона пока неясна. По одной из версий, калифорнийцы займутся оперативным «допиливанием» существующих разработок Dailmler, по другой – уже в этом году начнут работать над следующим поколением электровэна.

Кроме того, нельзя исключать появление наработок, сделанных в ходе этого сотрудничества, и на других моделях концерна: по слухам, Tesla может принять участие и в разработке бортовой электроники легковых Mercedes-Benz.

Запланированный к выпуску в этом году электрический Sprinter получит относительно невеликий запас хода – около 150 км, но с учетом его основного целевого назначения (городские перевозки) этого, по мнению производителя, будет вполне достаточно. Кроме того, относительно малоемкие аккумуляторы позволят производителю не задирать цену. К тому же заявленная грузоподъемность электрофургона выглядит весьма достойно: она составляет около 1 тонны.


Электрический премиум-сегмент наполняется. 2019 год готовит новинки

1.01.2019 текст:

Электрический премиум-сегмент наполняется. 2019 год готовит новинки

В 2019 году не стоит ожидать массового появления электромобилей на рынке, считают аналитики. Скорее всего, такой прорыв может произойти в 2020 или даже в 2021 году.

Однако, пишет Electrek, это не значит, что год обойдётся без интересных новинок, которые могут подтолкнуть многих потенциальных покупателей к электромобилям. [Далее…]


Mercedes-Benz S-Class W223: что известно о грядущем флагмане

6.08.2018 текст:

Выход очередного поколения флагманского седана Mercedes-Benz S-Class в новом кузове W223 запланирован на 2020 год, однако тесты седана уже начались, и в сети появились первые шпионские фотографии автомобиля.

Судить об экстерьере новой модели Мерседес S-класса W223 пока сложно – на снимках запечатлены закамуфлированные прототипы с наглухо закрытыми передней и задней частью. Зато по снимкам салона видно, что четырехдверка лишится пары 12,3-дюймовых дисплеев, размещенных под одним стеклом. Каталог Mercedes. [Далее…]


«Заряженный» Mercedes-AMG A35 дебютирует в Париже

26.07.2018 текст:

Высокопроизводительная версия немецкого хэтчбека нового поколения, которая получила внутризаводской индекс A35, получит силовой агрегат мощностью минимум 300 л.с. Остальные версии 5-дверного хэтчбека от спортивного подразделения Mercedes-AMG смогут похвастать отметкой в 400 л.с. и даже больше. Для Европы, версия A35 будет доступна до конца 2018 года.

Пару часов назад стало известно о том, что немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz и его не менее известное подразделение Mercedes-AMG, планирует представить высокопроизводительное исполнение 5-дверного хэтчбека нового поколения с индексом A35 – презентация состоится в рамках грядущего автосалона в Париже (Франция) в октябре 2018. Позже должны быть показаны более мощные версии хэтчбека A45 и A45 S.  [Далее…]


Седан Mercedes-Benz A-класса поставил рекорд обтекаемости

23.07.2018 текст:

Четырёхдверная модель Mercedes-Benz A-Class Sedan в принципе большим секретом уже не является — в апреле компания представила её в длиннобазной версии L для Китая. Стандартная вариация седана будет раскрыта, скорее всего, в течение лета. Пока же немцы выдали любопытную информацию: «ашка-седан» — на данный момент самый обтекаемый серийный автомобиль в мире. Коэффициент сопротивления воздуху у него равен 0,22, что в сочетании с умеренной лобовой площадью в 2,19 м² приводит к самым низким затратам мощности, расходуемой «на воздух». [Далее…]


Новый Mercedes-Benz S-Class запечатлели на видео

7.07.2018 текст:

Видеозапись, на которой новый Mercedes-Benz S-Class, была сделана очевидцами в тот момент, когда модель проходила дорожные тесты. Отмечается, что авто всё ещё находится в камуфляжной пленке.

Лишены камуфляжа были лишь оптика и огромная радиаторная решетка. Остальные детали, включая ручки дверей авто, также были замаскированы камуфляжем. Сообщается, что визуально размеры автомобиля были увеличены в сравнении с предыдущими моделями.

Касаемо силовых установок стало известно, что модель «будущего» не стает полностью электрической. Однако, эксперты склоняются к тому, что автолюбителям будет презентован именно гибрид. Презентация нового авто S-Class пройдет в 2020 году.


Кроссовер Mercedes GLE Coupe выйдет позже модели GLE

3.07.2018 текст:

Вместо версии Mercedes-AMG GLE 43 4Matic Coupe немцы подготовят бензоэлектрическую модификацию GLE 53 4Matic+ Coupe с 435-сильной установкой, стартер-генератором EQ Boost и 48-вольтовой бортовой сетью, как у седана Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+.

Нынешний Mercedes GLE Coupe дебютировал раньше соплатформенного кроссовера GLE примерно на четыре месяца. Но со сменой поколений всё будет с точностью до наоборот. Уже подходят к концу дорожные испытания следующего GLE, который почти уже не скрывается под камуфляжем ни снаружи, ни внутри. Премьера ожидается на Парижском мотор-шоу в октябре 2018-го. А вот новый Mercedes GLE Coupe только сейчас впервые попался на общественных дорогах. И маскировка серьёзная ― под плёнкой видны контуры фальшпанелей. По инсайдерской информации, серийный автомобиль на платформе MRA с двухрычажкой спереди и многорычажкой сзади мы увидим не раньше весны следующего года.

Скорее всего, у машины второй генерации изменится силуэт. Крыша станет более покатой, дверь багажника ― немного оттянутой. Получится этакий масштабированный GLC Coupe. Грядущий паркетник GLE Coupe прибавит в габаритах, но, по слухам, похудеет примерно на центнер. А двигатели при этом станут мощнее. В гамме появятся только рядные шестицилиндровые агрегаты и V-образные «восьмёрки». Все ― с наддувом и непосредственным впрыском. Отдача бензиновых «шестёрок» ожидается на уровне 367–435 л.с., а дизельных ― от 245 до 340 сил. Мотор V8 же достанется только автомобилям семейства Mercedes-AMG. По неофициальной информации, четырёхлитровый битурбодвигатель будет выдавать до 612 сил и 850 Н•м.

Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupe обзаведётся доработанным битурбомотором V6 3.0. Вместо 367 сил агрегат будет развивать 390 (при прежних 520 Н•м). Не исключено и появление «мягких» гибридов, как у обновлённого C-класса.

Купеобразный GLC является нишевым продуктом, что подтверждает спрос. В Европе за 2017 год куплено 27 385 машин с приставкой Coupe и 111 193 автомобиля без неё. Для сравнения, у BMW X3и BMW X4 соотношение иное ― 41 355 и 21 881 штук соответственно.


[ ВСЕГО 4 СТРАНИЦЫ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают