искать на сайте hybrids.ru

Названа модель Mercedes, которая будет соперничать с Tesla Model S

12.04.2018 текст:

В список десяти электромобилей, которые немецкий концерн Daimler AG планирует выпустить до 2022 года, попал люксовый седан S-класса с электродвигателем Mercedes EQ S. В 2020 году выйдет люксовый седан S-класса с электродвигателем Mercedes EQ S

CEO компании Дитер Цетше рассказал, что эта модель окажется не просто электрифицированной версией существующих седанов. Она получит новый корпус и аккумуляторы повышенной емкости. Это позволит составить прямую конкуренцию с американской Model S от Tesla.

Первые машины EQ S поступят в продажу в 2020 году и будут стоить не менее 90 тысяч долларов.
Конвейер запустят на заводе в Зиндельфингене, где уже производят S- и E-Class, Mercedes-Maybach, а также новейший CLS и спорткары Mercedes-AMG GT.

В целом весь модельный ряд в ближайшие годы будет так или иначе переведен на электричество, в том числе посредством 48-вольтовой трансмиссии типа mild hybrid («мягкий гибрид») и стартера-генератора EQ Boost.

Что касается других авто из «списка десяти», то среди них, например, должны быть кроссовер EQC, компактная модель EQA и субкомпактные smart (к слову, эта марка полностью перейдет на электрокары через два года).  Ранее был анонсирован серийный премиальный электрический седан от Mercedes-Benz….


Следующий Mercedes-AMG C 63 станет гибридом

2.04.2018 текст:
«Заряженный» C-Class нового поколения получит электрифицированную силовую установку.

Под капотом Mercedes-AMG C 63 следующей генерации будет установлена гибридная силовая установка, о чем рассказал глава компании Тобиас Моерс, отметив также, что такое решение продиктовано актуальными тенденциями. Такой информацией он поделился с изданием CarAdvice.

«Корректное использование элементов гибридных силовых установок позволяет получить от них очень много. Так что, Mercedes-AMG C 63 новой генерации точно будет гибридом», — добавил Моерс.

Актуальный AMG C 63 оснащается V-образной четырехлитровой «битурбовосьмеркой», отдача которой зависит от версии – двигатель с индексом M178 может выдавать 476 (650 Нм) или 510 л.с. (700 Нм) мощности.

Кстати, недавно в Нью-Йорке состоялась публичная премьера обновленного Mercedes-AMG C 63. Правда, отдача четырехлитрового мотора осталась прежней.


Mercedes-Benz обновил купе и кабриолет C-Class

21.03.2018 текст:

Новинки получили так называемый «мягки гибрид», а также полностью цифровую приборную панель и дополнительные системы безопасности. Новая силовая установка построена на базе полуторалитрового турбомотора мощностью 184 л.с. Первую «сотню» автомобиль набирает за 7,9 секунды, а максимальная скорость составляет 239 км/ч.

В списке оснащения обновлённых машин значатся цифровая приборная панель, мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном, «пиксельная» оптика, и комплекс полуавтоматического управления, включающий в себя активный круиз-контроль и систему удержания в полосе.

Напомним, новые купе и кабриолет Mercedes-Benz C-Class были представлены в ходе Женевского автосалона в начале марта текущего года.


Концепт Mercedes-Maybach GLS представят в апреле

15.03.2018 текст:

Слухи о том, что Mercedes-Benz готовит ультра-роскошный внедорожник под брендом Maybach муссируются еще с 2014 года, когда нынешний флагман GLS был известен под именем GL. Теперь же нас с вами отделяет совсем немного времени до дебюта концепта Mercedes-Maybach GLS.

Если верить высокопоставленному источнику британского журнала Autocar, уже в апереле 25 числа, на старте Пекинского автосалона 2018, состоится презентация «весьма засекреченного концепта», которым и может стать GLS от Maybach. Также, не менее интересно и то, что серийная версия модели имеет все шансы выйти в свет в ноябре этого года на подмостках автосалона в Лос-Анджелесе.

По выходу на рынок модель составит конкуренцию Range Rover SVAutobiography, Bentley Bentayga и даже Rolls-Royce Cullinan. Но чего же конкретно ожидать от такой модели из Штутгарта? Во-первых, роскошный GLS получит массивную майбаховскую решетку радиатора и другие элементы стиля, выделяющие внедорожник на фоне своих «базовых» собратьев с трехлучевой звездой на капоте. Во-вторых же Maybach GLS оснастят прогрессивным автопилотом.

Будет ли внедорожник Maybach еще и длиннобазным в сравнении с GLS — пока не ясно, но наверняка его салон будет рассчитан только на четверых пассажиров с супер-комфортными, практически императорскими «тронами» во втором ряду. Кстати, стоит упоминания тот факт, что новинка будет построена на новой платформе MHA (модернизированная действующая MRA), то есть, на базе уже следующего поколения GLS.

Новая архитектура позволит снизить массу автомобиля и обеспечит поддержку «мягких» гибридов и гибридных силовых установок PHEV. Поскольку Mercedes строго определил, что 12-цилиндровые бензиновые силовые агрегаты будут ставить только на Maybach, то можно ждать и появления Mercedes-Maybach GLS V12.


Mercedes-Benz CLS 450 был представлен в Женеве

11.03.2018 текст:
Новая версия Mercedes-Benz CLS 450 стала на ступеньку выше современного E-Class, однако не дотягивается до нового AMG GT 4-Door Coupe. При этом автомобиль удачно сочетает в себе изящные линии W213 и агрессивность X290.
Компания Mercedes-Benz представила в рамках проходящего Женевского автомобильного салона новую версию Mercedes-Benz CLS 450 4Matic, который получил стоимость от 71 000 евро на родном рынке и современную систему EQ Boost.
Так, новинка получила современный силовой агрегат с рабочим объемом 3,0 литра и максимальной мощностью до 367 лошадиных сил. При этом автомобиль оснащается системой «мягкого» гибрида EQ Boost, предоставляющей автомобилю дополнительные 22 лошадиных силы, что в сумме составляет 389 сил и 400 Нм крутящего момента. [Далее…]

Представлены гибридные Mercedes-Benz C- и E-Class с дизельными моторами

8.03.2018 текст:

Известный немецкий автобренд Mercedes-Benz официально представил две автоновинки с гибридным силовым агрегатом: C-Class и E-Class. Машины снабдили 4-цилиндровым дизелем, 9-скоростным АКПП и гибридной системой третьего поколения.

Кроме этого силовой агрегат включает в себя электромотор на 122 л.с. Тяговая аккумуляторная батарея рассчитана на 13,5 квт. Исключительно на электрической тяге новые Mercedes-Benz C- и E-Class смогут преодолеть 50 километров, двигаясь на скорости в 140 км/ч. Автомобили могут достигать скорость до 140 км/ч на электричестве.

Подключаемые гибриды оснащены новым бортовым зарядным устройством, которое удваивает скорость зарядки от 3,6 квт до 7,2 квт. Благодаря усовершенствованной системе аккумулятор можно полностью заряжать примерно за два часа при использовании нового зарядного устройства Wallbox. Однако для полной зарядки аккумулятора водителям, использующим «обычную бытовую розетку», потребуется около семи часов.

Отмечается, что гибрид соберет информацию от навигационного комплекса авто, камер и радиолокационного датчика для того, чтобы смотреть вперед далеко за пределы поля зрения. Также в авто встроили компрессор хладагента и усилитель высокого напряжения, охлаждающие либо нагревающие авто перед поездкой. Это позволит владельцам охлаждать или нагревать свою машину перед поездкой.

Модели получат четыре разных режима, в том числе и настройка по умолчанию Hybrid. Далее активируются режим для использования электроэнергии и режим для экономии заряда, помимо того можно настроить заряд в ходе движения.


Mercedes готов вступить в гонку электрокроссоверов

5.03.2018 текст:

Немецкий премиум-бренд Mercedes-Benz обнародовал несколько промо-фото своего готовящегося к презентации кроссовера Mercedes EQC. Электромобиль запечатлен в полном камуфляжном обвесе, правда от предыдущих шпионских фото новые материалы отличает трехлучевая звезда на решетке радиатора.

Маркетологи производителя решили продемонстрировать как EQC справляется со сложными зимними условиями, со льдом и снежными заносами. А пару электрокроссоверу составил гибрид GLC F-Cell — первый в мире электромобиль, совмещающий емкости для водородных топливных элементов и подзаряжаемый от внешних сетей АКБ (если вдруг топливо кончится вне досягаемости водородных станций).

Обе модели не испугались холода и проявили себя с лучшей стороны, ведь штутгартские инженеры наделили кроссоверы специальными системами для низких минусовых температур. Электрический EQC имеет предпрогрев АКБ, дабы избежать увеличенного расхода заряда у холодных батарей. GLC F-Cell, в свою очередь, оснащен системой запуска водородной установки на морозе.

Главный инженер модели Mercedes EQC Михаэль Келц объявил, что «механически автомобиль уже в великолепной форме», поэтому команде разработчков остается лишь довести некоторые его параметры до идеала. Напомним, что выход EQC в продажу запланирован на 2019 год, а значит, немецкой модели придется догонять недавно представленного «англичанина» Jaguar I-Pace.


Mercedes-AMG GLA 45 преобразили в гибрид с полным приводом

2.03.2018 текст:

Автомодель от именитого немецкого автобренда преобразилась силами специалистов GKN Driveline в машину с гибридным силовым агрегатом со сложной системой подключения полного привода. Для осуществления переделки мастерам понадобилось около сотни различных узлов и 1340 элементов.Известно, что мощность только электродвигателя составляет 163 л.с.

В автомобиле основной движущей силой является электромотор. Однако при необходимости к работе подключается двигатель ДВС , который усиливает тягу , работая в паре с основным агрегатом. По желанию водителя основной электромотор может работать на заднюю, переднюю и на обе оси сразу.

Известно, что вышеназванная компания GKN Driveline практикует создание электрических силовых агрегатов. Ее клиентами являются именитые автобренды, такие как: BMW, Porsche, Volvo , а также Peugeot. Еще в 70-х обсуждаемая компания преобразила Jensen Interceptor FF — FFF100. Тогда машине поставили мотор на 600 л.с.


Электромобиль Tesla стал популярнее, чем седаны BMW и Mercedes в Европе

21.02.2018 текст:

Электромобиль‐седан Tesla Model S обогнал по продажам среди европейских автолюбителей люксовые седаны Mercedes‐Benz, BMW и Audi. За прошлый год продажи Model S в Европе увеличились на 30% и составили 16 132 единицы. Об этом сообщило ИА Nation News со ссылкой на Automotive News Europe.

В США Model S обходит немецкие автомобильные бренды по популярности уже в течение двух лет. На европейском рынке электромобиль впервые стал лидером среди конкурентов.

По сравнению с продажами Model S, реализация Mercedes S-класса увеличилась всего на 3% — до 13,350 тысячи штук. А продажи BMW седьмой серии упали на 13% — до 11,735 тысячи.


Mercedes-Benz в Женеве представит первый электрический кроссовер

16.02.2018 текст:

Из официальной информации известно лишь то, что автокар будет иметь бренд EQ. Силовая разработка установки была разработана дочерним предприятием Daimler DG компании Deutsche ACCUmotion. Изготавливаться данная модель будет на заводе в штате Алабама (США). Но прежде чем приступить к изготовлению авто, завод переоборудуют, вложив на модернизацию сумму приблизительно в 1 миллиард долларов. [Далее…]


[ ВСЕГО 2 СТРАНИЦЫ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают