искать на сайте hybrids.ru

В России создали высокоэффективный двигатель для электромобилей

23.06.2019 текст:

В России инженеры создали уникальный двигатель для электромобилей, используя обычную медную катушку. Он отличается от зарубежных аналогов бюджетной стоимостью, позволяет увеличить время езды без подзарядки и защищает транспортное средство от остановки из-за перегрева. [Далее…]


Ford представил электрическую версию компакт-кроссовера Territory

22.06.2019 текст:

Автопроизводитель «Форд» презентовал полностью электрический вариант компактного паркетника Territory.

«Зелёная» модификация разработана для китайского рынка, на который выйдет до конца текущего года, цены объявят ближе к старту продаж.

Электрический кроссовер создавался совместно с китайским партнёром «Форда» компанией Jiangling Motors Corporation, поэтому не удивительно, что автомобиль является перелицовкой паркетника Yusheng S330.

Новинка способна на одном заряде преодолеть 360 км по циклу NEDC, в реальным условиях это примерно 250-270 км.

В список оснащения для электрического Ford Territory входят полностью цифровая приборка, мультимедийная система с поддержкой беспроводных соединений и десятидюймовым тачскрин-экраном, светодиодные фары, системы распознавания пешеходов, контроллер мертвых зон, адаптивный круиз-контроль и многое другое.

Электромобиль оборудован двумя портами для зарядки: впереди для быстрой, сзади — для облычной.


Электрокар Tesla Model X отбуксировал 130-тонный авиалайнер

22.06.2019 текст:

Появилось видео, на котором электрический кроссовер Tesla Model X смог протянуть 130-тонный Boeing Dreamliner на 300 метров.

 

Большинство людей думают, что электромобили не обладают внушительной мощностью. Но представленное видео говорит, что это не так. Электрокар Tesla Model X смог отбуксировать на 300 метров 130-тонный пассажирский самолёт Boeing Dreamliner. Стоит сказать, что вес самого электромобиля всего 2,5 тонны.

По итогам испытания, Tesla Model X попал в Книгу рекордов Гиннеса, причём электрокару пришлось повторить свой «подвиг» дважды — так требуют правила фиксирования мировых рекордов. После этого данный автомобиль получил звание самого сильного на планете.


Audi представит преемника модели TT через несколько лет

21.06.2019 текст:

Семейство спортивных автомобилей Audi TT будет производится еще несколько лет, после чего ему на смену придет модель с другим названием. Об этом 21 июня сообщает нидерландское издание Autoblog со ссылкой на слова председателя правления автопроизводителя Брама Схота.

Топ-менеджер заявил, что за все время выпуска модель Audi TT стала культовой и автопроизводитель собирается вложить большую сумму в разработку и выпуск автомобиля-преемника.

Основная причина того, что производство модели Audi TT может завершиться, заключается в том, что фирма на данный момент находится в процессе оптимизации всей своей модельной линейки. Сэкономленные таким образом средства автопроизводитель собирается вложить в разработку электромобилей и развитие соответствующей инфраструктуры.

По некоторым данным, преемник модели Audi TT будет построен на модульной платформе MEB, которая лежит в основе нового электрокара Volkswagen ID.3. Не исключено, что автомобиль получит полностью электрическую силовую установку.


Drako Motors выпустит электрический суперкар мощностью 1200 л.с.

21.06.2019 текст:

Эта модель, получившая название GTE, позиционируется как «полностью электрический суперкар лимитированной серии», который обладает «потрясающей производительностью с максимальным контролем и безопасностью».

Пока мало что известно об этом автомобиле, кроме того, что он получит четыре электромотора, которые выдают общую мощность 1 200 л.с. Это позволит GTE развивать максимальную скорость 332 км/ч.

Разработчики утверждают, что электрокар будет иметь высокую «точность поворота, которой не обладает ни один другой суперкар на сегодняшний день».

Четырехместный электромобиль был спроектирован дизайнером Лоуи Вермершом и его командой GranStudio в Турине, Италия. Ранее он работал над несколькими другими моделями, включая Ferrari California, FF и 458. Он также принимал участие в создании потрясающего концепта Alfa Romeo и Dallara Stradale.

Первый тизер Drako GTE демонстрирует тонкие фары, изогнутый капот и решетку радиатора с вертикальными воздухозаборниками.

Несмотря на то, что компания Drako Motors практически неизвестна, она утверждает, что почти десятилетие занимались дизайном, проектированием и разработкой автомобилей, не афишируя свою деятельность.


FIA вслед за Формулой 1 перейдет на гибриды

21.06.2019 текст:

Международная автомобильная федерация (FIA) объявила, что в 2022 году Чемпионат мира по ралли (World Rally Cars, WRC) перейдет на автомобили с бензоэлектрическими силовыми установками.

Изначально новые транспортные средства будут иметь общую схему силовой установки. Возможность дорабатывать агрегаты команды получат в 2025 году. В правила Чемпионата оговорено, что на этапах, проходящих через населенные пункты, раллийные автомобили смогут ездить на электротяге, а использовать гибридную силовую установку на полную мощность на спецучастках.

В ближайшее время в WRC начнет действовать ряд других новых правил. Например, в целях снижения затрат и предотвращения войны между производителями шин с 2021 по 2024 год их разработка будет заморожена. С 2022 года участники должны будут использовать кузова серийных автомобилей или использовать в своих раллийных автомобилях детали стандартных дорожных машин, на которых они базируются. Кроме того, участники получат возможность «масштабирования» кузова в установленных пределах, что позволить более крупным автомобилям соответствовать заданным размерам.

Принятие решения о переходе WRC не удивительно. Например, Формула 1 использует гибриды с сезона 2014 года. Кроме того, о выходе из Чемпионата из-за невозможности использования электрифицированных автомобилей говорят некоторые участники. Так в этом году Citroen заявил, что вряд ли останется в WRC после 2020 года, если в соревновательную гоночную серию не введут какую-либо форму электрификации.


Audi выпустила короткометражку с Человеком-пауком

20.06.2019 текст:

Проморолик нового e-tron GT сняли с размахом киновселенной Marvel. Audi совместно с Sony Pictures Entertainment представила трехминутный ролик об одном школьном дне Питера Паркера.

По сюжету Питер Паркер оказывается на «Научной выставке», однако его проект на уровень ниже того, что подготовили другие ученики. На помощь приходит организация «Щит» со своей новейшей разработкой «2025».

«2025» оказывается электромобилем Audi e-tron GT. Он укомплектован 590-сильной электрической установкой, которая позволяет спорткару разгоняться с места до «сотни» за 3,5 секунды и проезжать на одной зарядке до 400 километров. Герои короткометражки, Питер и его приятель Нед, выдают e-tron GT за собственный проект.

Автомобили Audi уже давно стали «фишкой» фильмов Marvel, а R8 даже поулчил неофициальное название «машины Железного человека» после киноленты об этом супергерое. В новом фильме «Человек-паук: Вдали от дома» появятся электрический кроссовер Audi e-tron, а также Audi A7 и Audi Q8.


Ирландия запретит автомобили с ДВС к 2030 году

20.06.2019 текст:

Переход на электромобили — важная часть плана по достижению климатической нейтральности. Кроме того, Ирландия будет развивать возобновляемые источники энергии и бороться с мусором.

Правительство Ирландии объявило, что к 2030 году запретит продажу новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. К этому времени в стране должны появиться 950 000 электромобилей и сеть зарядных станций для них.

Отказ от машин с ДВС — часть «Плана действий в области климата», который включает еще около 180 мер, касающихся бизнеса, строительства, транспорта, сельского хозяйства и обращения с отходами. В частности, Ирландия планирует увеличить долю электроэнергии из возобновляемых источников до 70% к 2030 году, а к 2050 году стать климатически нейтральной.

В плане оговорены не только климатические меры, но и, например, борьба с трудно утилизируемыми отходами, в том числе пластиком.

По словам премьер-министра страны Лео Варадкара, цель проекта — подтолкнуть людей и бизнес к действиям, которые позволят создать низкоуглеродное и климатически устойчивое будущее.

Ранее парламент Ирландии проголосовал за отказ от государственных инвестиций в ископаемое топливо. Вывод государственных финансов позволит не только подорвать возможности для расширения нефтегазового бизнеса, но и подаст пример всем остальным странам.


Электромобиль Peugeot 208 оценили дороже аналога от Opel

19.06.2019 текст:

В Женеве новый Peugeot 208 2020 удивил не только смелым резким дизайном, но и электрической модификацией. Внешне от версий с ДВС такой хэтчбек ничем не отличается, но разве кто-то покупает электромобиль за внешность?

В движение новинку приводит 136-сильный электромотор. Батарея на 50 кВтч обеспечивает 340 км пробега согласно WLTP, что в реальности может означать приблизительно 250-километровый запас хода.

Новый электромобиль Пежо уже получил официальный ценник — в Германии принимают заказы на хэтчбек с начальной стоимостью 30 450 евро. Ранее стало известно о том, что соплатформенный и технически идентичный электромобиль Опель Корса 2020 стартует с 29 900. Таким образом, немецкий вариант пока остается более доступным предложением.

Тем не менее, позже французский бренд начнет принимать заказы на Peugeot e-208 в более дешевой базовой модификации. Возможно, тогда он окажется привлекательнее Opel Corsa-e.


Skoda Kodiaq 2020 примерил фары нового Superb

19.06.2019 текст:

На самом деле, нельзя сказать, что Шкода Кодиак остро нуждается в обновлении. Кроссовер, который задал новую стилистику для всех SUV бренда, по-прежнему выглядит современно, а покупатели продолжают поддерживать высокий спрос. Тем не менее, обновленный автомобиль был впервые замечен в ходе дорожных испытаний. Об этом сообщает Motor1.

Но это еще не значит, что через несколько дней компания рассекретит свою модель. Ожидается, что раньше 2020 года новый Шкода Кодиак мы не увидим. Оптимистичный прогноз — Женевский автосалон в марте. Этой осенью во Франкфурте сиять будет новая Skoda Octavia 2020. Kodiaq не осмелится бороться с ней за внимание публики. [Далее…]


[ ВСЕГО 135 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают