искать на сайте hybrids.ru

Hummer может вернуться из небытия на рынок как электромобиль

19.06.2019 текст:

В руководстве General Motors нашли способ возродить культовый бренд Hummer, не вступая по этому поводу в затяжные споры с экологами. Пока идея превращения «Хаммеров» в электромобили лишь обсуждается, но, учитывая стратегию GM, она вполне может быть реализована.

Пожиратели нефти, считавшиеся близкими родственниками армейских внедорожников, были отправлены в архив примерно на рубеже десятилетий на фоне протестов экологических организаций и роста цен на бензин. По данным Bloomberg, в год закрытия бренда Hummer концерну GM удалось продать лишь 4 000 автомобилей, тогда как в период наивысшего расцвета популярности реализовывалось до 70 тысяч машин в год. [Далее…]


Дешевый электромобиль Renault Zoe в третьем поколении получил зарядку постоянным током

18.06.2019 текст:

Компания Renault официально представила третье поколение своего самого популярного электромобиля Zoe. Этот автомобиль не претендует на звание «конкурента Tesla» просто потому, что он хорош совершенно в другой категории.

Renault Zoe это компактный массовый городской электромобиль, рассчитанный на самый широкий круг потребителей и максимально доступный по цене. Недаром в 2014 году британский журнал What Car? признал его «лучшим электромобилем дешевле 30 000 евро», и с тех пор Zoe никому не уступал это звание. [Далее…]


FIAT Ducato получил электропривод

18.06.2019 текст:

Итало-американский концерн FCA представил линейку электрифицированных микроавтобусов и фургонов FIAT Ducato.

Характеристики новых электромобилей пока не разглашаются. Известно только, что эти LCV – по сути, пробная партия. На первых порах электрические «Дукато» будут поставляться только проверенным клиентам фирмы – для ходовых испытаний, по итогам которых в них внесут нужные доработки.

Эта мера была принята концерном из-за снижения продаж FIAT Ducato в Европе. По итогам января-мая он стал на 8,8% меньше, чем за тот же период 2018 г. В то же время общий объём европейских продаж LCV вырос на 7% — с января по май 2019 г. реализовано 606 139 машин такого класса.


Volkswagen ID3 станет самым быстрозаряжаемым электромобилем

18.06.2019 текст:

Volkswagen поделился информацией о технических особенностях нового электрического хэтчбека ID3. Предварительная продажа его начнётся уже в этом году.

Автомобиль оснащён ионно-литиевыми аккумуляторными батареями для зарядки до 125 кВт – это вдвое больше, чем, например, у Kia e-Niro. Volkswagen гарантирует, что батареи сохраняют не меньше 70% полезной ёмкости даже после 8 лет эксплуатации – либо пробега в 150 тыс. км. В рамках экспансии немецкого автопроизводителя на рынок электромобилей разработали новую линейку бытовых зарядных устройств. Они позволят владельцам заряжать свои машины и днём, и ночью.

Новые настенные коробки выдают до 11кВт переменного тока, благодаря чему время зарядки сокращается, если сравнивать с обычным 230-вольтовым источником питания. Точка быстрой зарядки обеспечит ID3 за полчаса зарядом на 200 км пробега.

Батарея, используемая в ID 3 First, рассчитана на 300 км пути. Это средняя из трёх, предлагаемых в линейке ID3, которая, как считают в Volkswagen, будет самой популярной. Версия начального уровня обеспечит до 350 км пробега, тогда как максимальная – 550 км.

Всего немецкая компания планирует выпустить около 30 тысяч экземпляров ID 3 First. В Германии ориентировочная стоимость такого автомобиля – меньше €40 тысяч. Поставки начнутся в апреле 2020 года, прием заказов же откроется после официального дебюта в сентябре на автосалоне во Франкфурте.

Ещё в начале мая в Volkswagen заявили, что уже получили 15 тысяч предзаказов. Наибольший спрос наблюдается в Германии, Норвегии, Нидерландах, Великобритании и Швеции.


Toyota готовит ещё один кроссовер

17.06.2019 текст:

По информации бразильских СМИ, модельная гамма Toyota уже скоро пополнится ещё одним кроссовером. Он займёт место прямо перед 4.4-метровым C-HR.

Предполагается, что паркетник станет развитием концепта Daihatsu DN Trec, показанного в 2017 году. В основу машины ляжет платформа хэтча Yaris, и она будет только переднеприводной. Под капотом может разместиться 1.5-литровый рядник, а также гибрид на базе мотора 1.8.

Основным рынком сбыта новинки станут развивающиеся страны, а вот её появление в ЕАЭС пока под большим вопросом.


Электропикапы Rivian будут подзаряжать друг друга

17.06.2019 текст:

Rivian показал новую технологию, которая позволит двум электромобилям подзаряжать друг друга. Полезной эта функция станет в путешествиях. Чтобы «подкормить» другую машину, оба автомобиля нужно соединить проводом. Кроме того, автомобили будут снабжены вспомогательными аккумуляторами.

Rivian планирует оснащать новой технологией свои пикапы R1T, которые позиционируются как машины для приключений. Смогут ли пикапы делиться энергией с другими автомобилями производителя или электрокарами других брендов, неизвестно. Напомним, у пикапа запас хода 640 км. Модель была показана в конце прошлого года. Стоит она 69 000 долларов. Производство ее запланировано на следующий год.


Honda поделилась подробностями об электрохэтчбеке e

17.06.2019 текст:

Полноценной премьеры автомобиля еще не было, но у японцев есть 31 000 предварительных заказов.

Как это стало модным, Honda открыла прием предварительных заказов на электромобиль е еще до официальной премьеры серийной версии. Машину показывали только в виде концепта. Однако интерес к первой электрической «Хонде» для европейского рынка настолько высок, что у компании есть уже 31 000 предварительных заказов.

Потенциальные покупатели подкрепляют свои намерения предоплатой. Однако забрать ее можно будет без потерь: портфель реальных заказов начнут собирать позже, а первые поставки намечены только на весну 2020 года. Неизвестна и цена, но, с учетом габаритов машины, она должна быть одной из самых низких среди электрокаров.

Единственный электромотор установлен на корме и вращает задние колеса. Аккумуляторный блок емкостью 35,5 кВт*ч разместили под полом в пределах колесной базы. Подвеска алюминиевая, полностью независимая. Honda е обладает идеальной развесовкой 50:50, что обещает интересную управляемость (привод-то задний!). Заявленная автономность – всего 200 километров. На фоне остальных электрических новичков и прототипов немного, но японцы уверены: большинству клиентов этого будет достаточно.


Компания Nissan представила первый в мире электромобиль, считывающий импульсы мозга

16.06.2019 текст:

Компания Nissan представила своё видение мобильности будущего на выставке CES Asia 2019, продемонстрировав технологии, которые объединяют реальный мир с виртуальным и считывают сигналы мозга, чтобы помочь водителю, пишет Мотор.

Nissan показал в Шанхае свои инновационные технологии Invisible-to-Visible и Brain-to-Vehicle, а также полноприводный концептуальный электромобиль IMs. Новые технологии и разработки созданы в рамках концепции Nissan Intelligent Mobility, которая определяет взгляды компании на то, что служит движущей силой автомобилей, как они управляются и как интегрируются в жизнь общества. Объединяя реальный мир с виртуальным, технология Invisible-to-Visible (I2V) может помочь водителям увидеть скрытое, например, за поворотом или за углом здания.

Собирая данные с помощью датчиков внутри и снаружи автомобиля и сопоставляя их с данными из облачного хранилища, I2V может не только понять, что происходит в данный момент вокруг, но и предвидеть, что произойдёт дальше. «Подключенный» автомобиль даёт водителю легкие для восприятия подсказки, включая различные пиктограммы, отображаемые на приборной панели. Доступ к виртуальной составляющей также открывает больше возможностей для общения.

Технология I2V использует в своей работе сразу несколько передовых систем: ProPILOT обеспечивает информацию об обстановке вокруг автомобиля, Omni-Sensing предоставляет актуальные данные о дорожном трафике, а SAM (Seamless Autonomous Mobility) в режиме реального времени все эти данные анализирует. Недавно технология I2V прошла первые полевые испытания на принадлежащем компании Nissan полигоне в Йокосука (Япония). Обмен данными в полном объёме осуществлялся по технологии мобильной связи 5G.

Brain-to-Vehicle (B2V) от Nissan — это первая подобная технология в мире. Она интерпретирует сигналы мозга водителя, чтобы помочь ему управлять автомобилем. Предугадывая реакции водителя, B2V помогает выполнять манёвр быстрее. Самообучающаяся система способна подстраиваться под каждого конкретного водителя и становиться благодаря этому ещё удобнее. Посетители CES Asia 2019 смогли оценить работу B2V на специальном демонстрационном симуляторе, который был представлен на стенде Nissan.


BMW удивит концептом Vision M Next

16.06.2019 текст:

Баварский автопроизводитель готовит премьеру новой концептуальной модели BMW Vision M Next, официальный дебют которой запланирован на следующую неделю. Презентация прототипа состоится в Мюнхене на специальном мероприятии. Как отмечают разработчики, концепт откроет «новую эру удовольствия от вождения».

Известному фотохудожнику Томасу Деманду уже посчастливилось увидеть BMW Vision M Next. Вдохновившись концептом, дизайнер изготовил похожие макеты из картона и бумаги, а после запечатлел их на снимках. Представители компании высоко оценили творческий взгляд художника, подтвердив схожесть форм и цветовой гаммы с реальным прототипом.

По признаниям самого Томаса, концепт Vision M Next является очень сложным автомобилем с точки зрения дизайна. Радикальный внешний вид новинки выходит за рамки привычных моделей, поэтому требует кардинального переосмысления форм. Логическое продолжение Vision iNext должно стать настоящей революцией в мире спортивных электромобилей.


Гибридный Jeep Renegad будет представлен в конце месяца

15.06.2019 текст:

Компания серьезно готовится к электрификации своей модельной линейки, и уже к запуску в серию практически готов новый подзаряжаемый гибрид. Предполагается, что запас хода составит около 50-60 км на полном заряде батарей.

Несмотря на то, что полная электрификация по-прежнему не считается рентабельной для большинства мировых концернов – в этом направлении ведутся активные работы. Сейчас же большинство компаний сконцентрировалось на гибридах, и Jeep не исключение. К выходу готовится первый электрифицированный внедорожник Jeep, построенный на базе нового Renegade. Напомним, что модель была представлена еще в марте 2019 года на Женевском автосалоне.

Дебют должен пройти на выставке Parco del Valentino в период с 19 по 23 июня (Турин, Италия). В качестве силового агрегата будет использоваться 1,3-литровывй турбомотор, работающий в паре с электромотором. Суммарная мощность составит 237 лошадиных сил. Разгон до «сотни» займет всего 7 секунд.

По словам представителей компании, основным преимуществом модели станет экономичность и экологичность. Уровень выбросов углекислого газа не превысит 50 г/км. Причем запас хода на электричестве составит в районе 50 км на полном заряде. Будет ли доступна система быстрой зарядки пока не сообщается.

Ожидается, что гибридный Jeep Renegad PHEV станет самым дорогим в линейке. Ожидаемый спрос не большой, и в основном на Европейском рынке.


[ ВСЕГО 135 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают