искать на сайте hybrids.ru

Range Rover Sport забрался в Небесные врата

12.02.2018 текст:

Премиальный внедорожник покорил не только дорогу на гору Тяньмэнь, но и 999 ступеней к знаменитым Небесным вратам. О чем, собственно, и видео

Land Rover частенько затевает разнообразные приключения, которые могут продемонстрировать возможности внедорожников бренда. Будь то Range Rover Sport, в полном стоке пересекающий «Пустынный квартал» или знаменитый мастер выживания в экстремальных условиях, Беар Гриллс, дистанционно управлявший сидениями Discovery во время прыжка с парашютом. Нынешнее приключение организовали в том же стиле — без башни, без возможности остановиться и развернуться, с очередной, казалось бы, невозможной, целью. Range Rover Sport PHEV покорил дорогу на гору Тяньмэнь в Китае и взобрался на ее вершину.
Силовая установка Range Rover Sport PHEV, состоящая из 2,0-литрового бензинового двигателя Ingenium и электродвигателя, в сумме выдает 398 л.с. Запас хода на электрической тяге составляет 51 километр, хотя в этом заезде Range Rover использовал оба двигателя, но и эта гонка была не про экономию.»Я управлял болидами Formula 1, Formula E, выиграл гонку 24 часа Ле Ман, но это была, без сомнения, одна из самых сложных задач в моей гоночной практике», — сказал он.Внедорожник с подключаемым гибридом преодолел 11 километров от подножья горы, пройдя по пути 99 опасных поворотов. Вершина горы — арка природного происхождения, известная как Небесные врата. И попасть туда даже пешком очень нелегко. Чтобы достичь вершины, Range Rover поднялся по 999 ступенькам с уклоном в 45 градусов. Управлял внедорожником Тун Хопинь — пилот команды Panasonic Jaguar Racing и победитель гонки Ле Ман.

Следующий Range Rover Evoque вышел на испытания

11.12.2017 текст:

Преемник Range Rover Evoque прибудет в 2019 году с улучшенным комфортом и новейшими двигателями JLR, включая бензин-электрический гибрид. Нынешний Evoque сумел превратить компанию в достаточно крупного автопроизводителя, продажи которого никогда не падали ниже 100 000 единиц ежегодно, даже через шесть лет после запуска модели.

Уже сегодня стало извесно, что обновленная модель Range Rover Evoque, получит большую часть техники от Velar, включая его два монитора. К тому же, это будет последняя модификация, которую не планирую предлагать с любой формой электрификации. Но несмотря на это, Range Rover Evoque сможет поддерживать моторы Ingenium от JLR.

Предвидится, что автомобиль получит 2,0-литровые дизельные агрегаты мощностью 148, 178 и 237 лошадиных сил, а также бензиновые двигатели с показателями в 237 и 296 л. с. Каждый двигатель будет сопряжен с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и вдобавок, разработчики планирую предложить модернизированную версию настройки Land Rover Terrain Response для бездорожья.

Значительных увеличений в размерах ожидать не стоит, модель будет соответствовать габаритам нынешнего автомобиля, который имеет длину 4390 мм и ширину 1900 мм, в то время как колесная база в 2660 мм немного увеличиться до 2681 мм.

Напоминаем, что теперь же у Jaguar Land Rover есть заявленная цель получить электрифицированную версию каждой из своих новых моделей, запущенных после 2020 года. Однако Evoque не войдет в их число, поскольку автомобиль представят немного раньше.


Range Rover обновился и получил гибридную версию‍

11.10.2017 текст:

Буквально через несколько дней после выхода новой версии Range Rover Sport в России появилась обновленная версия британского внедорожника Range Rover. Модель получила не только визуальные, но и технические изменения.

Внешние отличия обновленной модели оказались весьма ограниченными и свелись в основном к появлению новой оптики, причем сразу в четырех версиях, каждая из которых предусмотрена для отдельной комплектации. В «топе» светотехника внедорожника способна освещать дорогу на дистанцию до 500 метров.

Обновленный интерьер Range Rover теперь имеет значительно больше сходства с новой моделью Velar. Кроме того, появилась дополнительная комплектация SVAutobigraphy Dynamic, предлагающая еще более роскошное оформление. В частности, внедорожник теперь стал обладателем нового мультимедийного комплекса и двух крупных 10-дюймовых дисплеев, один из которых предназначен для управления климатической системой и системой Terrain Response 2.


Гибридный Range Rover 2018 будет оборудован новым силовым агрегатом.

20.02.2017 текст:

Новый гибрид-кроссовер Range Rover попал в объективы фотокамер во время тестового заезда. На данный момент известно, что гибрид оснащен новейшим электрическим силовым агрегатом, и может быть представлена широкой публике уже в 2018 году.range
В СМИ отмечается, что четвертое поколение Range Rover только внедряет в свою линейку дизельные моторы, однако параллельно с этим производят полномасштабную разработку электрических двигателей, отличительной чертой которых является самый высокий уровень экологичности из всех ныне представленных агрегатов.

Специалисты подчеркнули, после детального изучения шпионских фотографий попавших на страницы иностранного сетевого издания AutoCar, что новый Range Rover получил ряд достаточно интересных дизайнерских обновлений, которые выгодно подчеркивают его особенность на фоне собратьев по модельному ряду. Так кроссовер получил несколько измененную форму решетки радиатора и передний бампер, что придало лицевой стороне автомобиля более выдержанный стиль, а вот задняя часть кузова потерпела не столь значительные перемены, но тоже довольно привлекательные, что делает внедорожник более спортивным.
О технической составляющей автомобиля известно не слишком много, но предполагается, что он будет оснащен гибридным двигателем Ingenium, а сам блок зарядной станции установлен в нижнюю часть Range Rover. Без подзарядки авто сможет проехать более 50 километров, что не является первоклассным результатом, но специалисты уверены, что информация может быть не достоверной и по этому стоит дождаться официальной презентации кроссовера, запланированной на первый квартал 2018 года.


Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают