искать на сайте hybrids.ru

Renault и Nissan борются за лидерство на европейском рынке электрокаров

31.07.2018 текст:

За июнь в Европе продали 38 000 подключаемых электромобилей, что на 37% больше, чем годом ранее. Борьба за первое место на перспективном рынке идет между двумя марками, и Renault стремительно настигает традиционного фаворита.

Ситуация в июне отличается от общих показателей за 2018 год. Чаще всего в июне европейцы покупали Renault Zoe — 3425 раз, Nissan Leaf отстала всего на несколько десятков продаж. В Германии статистику опубликовали чуть раньше, и там Zoe вышла в лидеры рынка электрокаров. Пока он довольно скромен: в общем объеме продаж EV-автомобили занимают лишь 2,2%. Но конкуренция на этом рынке, где с начала года продали 185 000 авто, уже крайне жесткая.

Если смотреть продажи с начала года, то Leaf по-прежнему на первом месте, обгоняя Zoe на 1000 проданных экземпляров. У этих двух автомобилей большой отрыв от остальных участников топа.

Еще на 1000 штук отстает от лидера Tesla Model S, пишет Clean Technica. Средний результат показывает электрический Volkswagen Golf — 1400 продаж за июнь и 9800 за год. В конце списка разместилась электрическая Kia Soul.

 


ZF представила гибридный Renault Duster

23.06.2018 текст:

Инженеры немецкой компании ZF разработали гибридную трансмиссию eAMT, которая предназначается для бюджетных автомобилей, оснащенных переднеприводным механизмом. Для испытаний агрегат был установлен на французский кроссовер Renault Duster.

Отмечается, что в состав гибридной трансмиссии входит роботизированная КПП, работающая в паре с одним сцеплением. В пресс-центре ZF пояснили, что в их системе были устранены недостатки роботизированной трансмиссии и отсутствуют рывки во время переключения передач. Функционирование электродвигателя, расположенного на задней оси согласуется с приводом сцепления, но электропривод задних колес может срабатывать и при резком разгоне или при пробуксовке передних колес на скользкой дороге.

Демонстрационный Renault Duster сделали подключаемым гибридом. Он оснащен всеми режимами, присущими для гибридных авто. Будет ли внедряться гибридная трансмиссия eAMT в массовые автомобили покрыто тайной. Скорее всего, немцы выйдут на индийский рынок, где выпускается Renault Duster с правым расположением руля и «роботом».


Новый фургон Renault Kangoo выйдет в 2019 году

17.05.2018 текст:

Разработка нового поколения компактного фургона Renault Kangoo запланирована французским автопроизводителям.

Недавно состоялась презентация фургонов Citroen Berlingo, Peugeot Rifter и Opel Ocmpo концерна PSA Group. Теперь же компания Renault собирается составить новинкам конкуренцию. По неподтвержденной информации, предыдущую генерацию Renault Kangoo будет выпускаться до июля текущего года, таким образом, запасов автомобиля должно хватить на весь 2018 год. Соответственно в новом году компания планирует начать продажи новой версии фургона.

Ожидается, что уже осенью этого года в рамках парижского автосалона состоится дебют обновленного Renault Kangoo. Не исключено, что фургон построят на базе концепта Frendzy, которую продемонстрировали общественности еще в 2011 году во Франкфурте.

Новинка будет проектироваться на шасси CMF/C-D таким образом, чтобы в него можно было запросто погрузить европоддоны. Оснастят Renault Kangoo 1,3-литровыми моторами мощностью 115-140 л.с. Также известно, что фургон получит дизельную версию с двигателем объемом 1,5 л и производительностью 85-115 л.с. Силовые установки будут работать в паре с механической или роботизированной трансмиссией. Также не исключается, что автомобиль может получить мягкий гибрид.


Renault готовит новый Captur

1.04.2018 текст:

Компания Renault планирует в сентябре будущего года провести презентации второго поколения компактного SUV Renault Captur. Поставки на рынок новинки запланированы на конец 2019-го года. Пока же появляются первые подробности проекта.

Ожидается, что основой для модели послужит платформа CMF-B, используемая также для Nissan Juke. Первым на этом шасси будет создан новый Renault Clio, показ которого запланирован на осень. При этом габаритнее размеры новинки незначительно увеличатся. Вместе с обновлением внешности и оформления интерьера, Captur перейдет на новый набор силовых агрегатов.

В частности появится 100-сильный 1,0-литровый турбомотор, и новый четырехцилиндровый двигатель HR13, разработанный совместно со специалистами Mercedes. Он будет иметь две степени форсирования, на 140 и 160 «лошадей». Сохранится и 1.5-литровый дизель в нескольких версиях, различающихся между собой мощностью.

Существует вероятность, что французский производитель предложит и версию «мягкого гибрида», обладающего интегрированным стартером-генератором. В настоящее время инженеры Renault уже проводят испытания автомобиля на дорогах общего пользования, укрыв его от посторонних взглядов плотной камуфляжной защитой.


Компания Renault тестирует новый таинственный кроссовер

13.03.2018 текст:

Специалисты компании Renault вывели на испытания тестовый мул, который имеет кузов Renault Kadjar, но отличается от него.

Фотошпионам уже удалось сфотографировать новинку, а фото были опубликованы в Сети. Как сообщается, замеченный новый таинственный кроссовер в отличие от Kadjar имеет ширину больше на 100 мм.

Кроме этого, у модели заметили сложную систему подвески и функцию 4CONTROL. Что это за прототип пока неизвестно.

Впрочем, стоит напомнить, что компания Renault к 2022 году намерена выпустить 20 новых моделей, из которых 12 будут гибридами, а еще восемь электрокарами.

Исходя из этого можно предположить, что новинка будет оборудована полностью электрической или гибридной установкой.


Новый Renault Clio представят осенью в Париже

7.01.2018 текст:
Французский компакт отдаст дань моде и получит гибридную версию.

В сентябре текущего года на международной автомобильной выставке в Париже Renault представит новый хэтчбек Clio. Его продажи начнутся уже в 2019 году. Дизайн новинке будет вдохновлен концептом Symbioz и старшим собратом Megane. Об этом сообщает издание AutoExpress со ссылкой на собственные источники.

Нынешний Renault Clio находится в производстве с 2012 года, что делает его одной из старейших моделей в сегменте компактных хэтчбеков. Поэтому в этом году французский бренд представит новое пятое поколение.

Стремясь максимально снизить издержки производства, Renault оставил следующий Clio на прежней архитектуре CMF-B. Однако она все же получила некоторые доработки, благодаря которым в моторной гамме станут доступны 0,9-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и новый 1,3-литровый агрегат. Пока неясно, будут ли турбодизели, так как на европейском рынке из-за Дизельгейта отказываются от машин на тяжелом топливе. Вместо этого компания выпустит мягкую гибридную версию с 48-вольтовым стартер-генератором. Плагин-гибрида Clio не предусматривается.

Ожидается, что в 2019 году Renault Clio получит базовое полуавтономное управление, которое позволит самостоятельно подруливать, ускоряться и тормозить до полной остановки.


Четвёртое поколение Renault Scenic дебютировало в Женеве с полноуправляемым шасси

В основе новинки лежит платформа CMF, на которой уже построены Kadjar, Talisman и новый Megane. Компактвэн стал больше по всем параметрам и получил широкую гамму моторов.

[Далее...]


Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают