Томоми Накамура, глава компании Subaru, поделился планами компании.

Глава японской компании рассказал о выпуске нового паркетника Forester. В Subaru надеяться, что благодаря новинке они смогут восстановить продажи после скандала, связанного с японской маркой.

Май оказался также кризисным для автопроизводителя из-за неправильных данных о расходе топлива. Новый президент компании извинился перед клиентами еще раз и презентовал новый электрический кроссовер Forester.

Отметим, что новое поколение паркетника появилось у японских дилеров в этом месяце, а к сентябре ожидается гибридная версия e-Boxer. Сначала продажи гибрида будут осуществляться только на внутреннем рынке, а после он станет доступен и в Китае.

Японская автокомпания объявила цену на свой новый гибрид Subaru Crosstrek. Так, автомобиль обойдется покупателям в 23 тысячи долларов, или же в 1 миллион 454 тысячи 510 рублей.

Автомобиль уже оснащен 6,5-дюймовым информационно-развлекательным экраном, системой полного привода, системой дистанционного доступа без ключа, круиз-контролем, помощью при управлении полосой движения, экстренным торможением. Также автомобиль представлен со складным задним сидением на четыре или шесть человек. Система поддержки водителя EyeSight доступна теперь при любом оснащении салона.

Главным плюсом Subaru Crosstrek эксперты назвали возможность зарядки автомобиля даже от бытовой сети. Двигатель, предположительно, будет 2,0-литровым, работающим на бензине, мощность которого будет 152 лошадиные силы, крутящий момент в 145 Нм. Премьера Subaru Crosstrek ожидается уже к концу текущего года.

Согласно официальным данным, новая версия японского спортивного седана/хэтчбека Subaru WRX и его «заряженная» версия STI, которые будут позиционироваться как авто 2019-ого модельного года, будут предлагаться в эксклюзивной версии Series.Gray, тираж которой ограничен.

Хотим отметить, что ранее «ходившие» слухи были верны – руководство автомобильного бренда Subaru приняло решение о выпуске «заряженного» седана WRX STI 2019-ого модельного года. Сообщается, что под капотом у японской новинки окажется турбированный 2,5-литровый оппозитный двигатель, рассчитанный на максимальную мощность в 310 лошадиных сил. В ограниченном тираже будет выпущена эксклюзивная версия модели WRX STI Type RA – всего будет выпущено всего лишь 500 экземпляров.

Небольшое прибавление в мощности обеспечивается установкой более высокопроизводительного воздухозаборника, а также спортивной выхлопной системы. Кроме того, инженеры Subaru модернизировали электронный блок управления двигателем и установили более мощные поршни. Новую версию «заряженного» автомобиля оснастили 6-ступенчатой механической коробкой передач с обновлённом третьем передаточном числом — сообщается, что передачи теперь стали переключаться ещё быстрее. Японская новинка получит минимальный ценник в 36 595 долларов или 2 256 630 рублей.

Обычная версия Subaru WRX 2019-ого модельного года будет предложена по стартовой цене в 27 195 долларов или 1 676 979 рублей. Под капотом такого автомобиля будет находится уже знакомая 2,0-литровая силовая установка мощностью 268 л.с. Одним из важных изменений в японских новинках можно считать 6.5-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы нового поколения, с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

Кроссовер Subaru Forester нового поколения получит гибридную модификацию.

Ожидается, что на родном рынке Forester нового поколения, который был представлен в США два месяца назад, будет доступен, в том числе, с новой силовой установкой e-Boxer, созданной на основе доработанного 2,0-литрового оппозитника FB20.

Отметим, что электромотор на 14 л. с. (65 Нм) установлен между бензиновым мотором и вариатором Lineartronic. Он запитан от литий-ионной батареи емкостью 4,8 Ач.

А бензиновый двигатель обеспечен технологиями непосредственного впрыска топлива и системой старт-стоп, а также обладает повышенной степенью сжатия 12,5:1 вместо 10,5:1.

Стоит сказать, что гибридный Forester, построенный на модульной платформе SGP, получил подушку безопасности для пешеходов, но будет доступен всего в одной комплектации. Такие автомобили японцы смогут приобрести летом текущего года. О возможном появлении гибрида в России пока ничего не сообщается.

Японский бренд Subaru анонсировал свой первый автомобиль с гибридным силовым агрегатом. Представители компании уточнили, что презентация Subaru Crosstrek Hybrid 2019 состоится в США уже в конце 2018 года.

На данный момент информации о новом Subaru Crosstrek Hybrid почти нет, однако известно, что силовую установку предоставит Toyota. Ожидается, что модель получит систему «plug-in»: два электромотора и полный привод. В паре с электрическими двигателями будет работать 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель с отдачей в 150 «лошадей».

В основу нового кроссовера легла платформа Subaru Global Platform, которая рассчитана на электрические двигатели и гибридные установки. Авто получит обновленную трансмиссию. При разработке специалисты делали мотор максимально экономичным: расход топлива будет составлять максимум 2,5 литра на 100 км.

Уже в базе Subaru Crosstrek Hybrid 2019 получит системы ABS и EBD, ESP, светодиодные противотуманки, систему кондиционирования, мультимедийный комплекс, кожаную обивку и панорамный люк с электроприводом.

Еще недавно ходили слухи о том, что Subaru откажется от спортседана WRX: нынешнее поколение уже не в силах вписаться в ужесточающиеся требования по экономичности, а для разработки нового у японцев нет ни средств, ни ресурсов.

Однако руководитель проекта WRX Мамуро Ишии заявил, что Subaru работает над следующим поколением WRX. Оно будет электрифицированным, но ни о каком электромобили в чистом виде речь не идет. Ишии говорит о том, что это будет подзаряжаемый гибрид, но нельзя исключать и вероятности того, что японцы обойдутся малой кровью. То есть WRX получит «мягкую» гибридную силовую установку, в которой электромотор будет работать в качестве стартера.

По словам Ишии WRX останется верным своей философии, сделавшей автомобиль культовым: мощность мотора не главное, основное, оточенная управляемость и симметричный полный привод.

Дизайн следующего поколения практически утвержден. В октябре Subaru показала концепт Viziv Perfomance. Серийная версия будет отличаться от него лишь некоторыми нюансами. Концепт был настолько тепло принят публикой на автосалоне в Токио, что в Subaru решили практически ничего в нем не менять.

В текущем году японский автопроизводитель Subaru представит свой новый гибридный автомобиль, который, как стало известно, может носить имя Evoltis.

Стало известно, что еще 26 марта компания подала документы на регистрацию имени Evoltis в американское патентное ведомство. Сами разработчики пока не спешат озвучивать подробности автомобиля. Так, ранее технический директор компании Такеши Тачимори заявлял, что в своем новом проекте бренд будет «по максимуму использовать технологии Toyota», однако и уникальные черты у автомобиля также будут. При этом топ-менеджер отметил, что и уникальными чертами машина будет наделена.

Донором для новинки может выступить Toyota Prius Prime — Subaru позаимствует бесступенчатую КПП CVT и аккумуляторную батарею мощностью 8,8 кВтч. Новинка может позаимствовать от популярного гибрида бесступенчатый вариатор CVT, а также аккумулятор на 8,8 кВт-ч. На данный момент о гибридном Subaru информации совсем немного. При этом уже с уверенностью можно говорить, что продажи новинки начнутся с США. Известно, что донором будет взята Toyota Prius Prime. Технология выполнена с дополнительным электродвигателем и это позволит Subaru выпустить еще один полноприводный автомобиль.

Кроссовер Forester — крайне важная модель для Subaru, потому перед премьерой на мотор-шоу в Нью-Йорке японцы всячески нагнетают интерес вокруг нее. Компания опубликовала второй тизер будущей новинки.

Большей ясности не стало: на фото изображен задний фонарь кроссовера. Все что понятно, это то, что он будет «рассечен» горизонтальной плашкой, которая протянется от края и до края багажной двери. Судя по неофициальной информации внешность кроссовера не претерпит серьезных изменений, но он станет крупнее и солиднее.

В основе модели будет лежать платформа SGP (Subaru Global Product), на которой построены все последние модели компании. Модель получит гамму оппозитных 4-цилиндровых двигателей, агрегатированных с вариатором Lineatronic, а также гибридный вариант, так как под гибриды и электромобили платформа SGP первоначально и создавалась.

Нынешнее поколение Subaru Forester представлено на российском рынке с бензиновыми 2 и 2,5-литровыми двигателями мощностью 150 и 171 л.с. и 2-литровым турбомотором (241 л.с.).

Subaru покажет загадочный концепт-кар Viziv Concept Tourer на мартовской выставке в Женеве. Первые изображения нового автомобиля уже доступны в Сети.

В 2011 году автоконцерн использовал приставку tourer в названии Advanced. Viziv должен стать шестым представителем линейки. Производитель держит в секрете подробности о модели, а судя по представленным снимкам, корма может принадлежать и кроссоверу, и универсалу.

В этом конце Subaru уже показала «заряженный» автомобиль Viziv Performance STI, определяющий вектор нового дизайна для всех обновленных WRX. Стоит отметить, что в 2013 году Subaru впервые показала гибридный концепт-кар Viziv на Токийском автосалоне. Модель подучила силовой агрегат V-4 объемом на 2 литра дизеля и два электромотора с блоком аккумуляторов.

Ранее Subaru обещала выпустить новый гибрид на базе Toyota Prius Prime.

Автокоцерн Subaru готовится представить в 2018 году свой первый гибриднй автомобиль. Отмечается, что новый гибрид позаимствует технологии у Toyota Prius.

По словам главного технического директора компании Subaru Такеши Такимори, в разработке нового гибридного автомобиля будут применены эффективные технологии компании Toyota. При этом он отметил, что бензиновый мотор, входящий в состав гибридного агрегата будет разработан специалистами Subaru.

Электрическая часть нового гибрида будет позаимствована у Toyota Prius Prime, а это означает, что новинка получит блок литий-ионных батарей ёмкостью 8,8 кВт/ч. В результате запас хода на электротяге составит 40 километров.

Так как Subaru является сравнительно небольшим брендом, в связи с этим компании сложно конкурировать в плане разработок с мировыми лидерами, в результате это вынуждает бренд заимствовать технологии у Toyota. Гибридный автомобиль намерены собирать в Японии, а реализовывать планируют на американском рынке.