искать на сайте hybrids.ru

Tesla будет поставлять аккумуляторы для зарядных станций Volkswagen

5.02.2019 текст:

AmzMainНемецкий автопроизводитель Volkswagen объявил о сотрудничестве с американской компанией Tesla. Аккумуляторы Tesla Powerpack будет работать более чем на 100 зарядных станциях Electrify America в США.

По данным Reuters, аккумуляторные блоки будут установлены до конца 2019 года в регионах, где наиболее популярны электромобили. Таким образом, Volkswagen планирует обеспечить энергией большую часть западного побережья. Tesla Powerpack будут работать, потребляя избыточную мощность от электрических сетей, сохраняя энергию для дальнейшего использования. Такой метод позволит станциям сохранить цены даже в час пик. Блоки питания получат мощность в 350 кВт/ ч и будут иметь функцию быстрой зарядки на 210 кВт.

Отметим, что новая программа Volkswagen Electrify America уже работает в США. На данный момент, автопроизводитель использует по всей стране около 500 станций, в том числе первые зарядные блоки мощностью 350 кВт в Калифорнии.


Tesla может представить электропикап уже летом

2.02.2019 текст:

Презентация электрического пикапа Tesla Truck может состояться уже нынешним летом, несмотря на то, что ранее она была запланирована на 2020−2021 гг.

Дело в том, что пикапы невероятно популярны в США: там они — едва ли не самые распространённые автомобили. Да и конкуренты наступают на пятки — молодая компания Rivian обещала показать свой электропикап R1T уже в этом году, а Fordи Chevrolet начали работы по созданию подобной техники.

Поэтому, кстати, Илон Маск неоднократно писал в своем Twitter’е, что создание TeslaTruck его волнует больше всего.

Внешность Tesla Truck пока остаётся загадкой. Ходят слухи, что она будет выполнена в стиле электрогрузовика Tesla Semi с полукапотной кабиной. Но в последнее время появилась информация о том, что электропикап, скорее всего, получит традиционный для этого класса техники дизайн.

Сам Илон Маск по этому поводу сказал, что дизайн электропикапа может получиться таким, что не каждый захочет его купить. Поэтому возможно его появление во 2-м, более привычном для людей облике.

Из характеристик Tesla Truck уже известно, что он будет полноприводным и получит 2 электромотора. Запас хода на полной зарядке при этом составит не менее 600−750 км.

Кроме того, электромобиль получит регулируемую подвеску — её характеристики будут автоматически меняться в зависимости от загрузки.


Tesla начала продажи первой домашней станции зарядки

17.01.2019 текст:

Стильный Wall Connector втыкается в самую распространенную в США розетку для сетей высокого напряжения. Заряжать система будет не так быстро, как если подсоединиться напрямую к электросети, но зато установить и пользоваться ею можно без электрика.

Tesla начала продажи в США первой домашней зарядной станции для своих электромобилей — версию Wall Connector, которая втыкается в самую распространенную розетку для сетей высокого напряжения 14-50. Как отмечает TechCrunch, это идет вразрез с прежней политикой компании.
Зарядка стоит $500, и это первое решение, которое можно установить дома самостоятельно.

Ранее Wall Charger подключался напрямую к сети. Единственным вариантом зарядиться от розетки был медленный Mobile Charger. Новая версия проще в установке, чем старый Wall Charger, и мощнее, чем Gen 2 Mobile Charger на 25%. От розетки до автомобиля поможет дотянуться семиметровый силовой кабель. Для новых домов, Tesla, впрочем, все равно рекомендует Wall Charger, интегрированный в силовую сеть.

Ранее Tesla рассчитывала в основном на широкую сеть централизованных зарядных станций Supercharger. Но если на родине Илона Маска в США она и вправду достаточно густая, чтобы владельцы электрокаров чувствовали себя спокойно, то в Европе это не так. Постоянная тревога — непременный спутник в междугороднем путешествии.

В конце прошлого года глава Tesla Илон Маск пообещал развернуть широкую сеть зарядок Supercharger по всей Европе — от Ирландии до Украины, но воспользоваться этой инфраструктурой получится лет через пять.


BMW Exec предлагает автоконцерну работать с Илоном Маском и Tesla

16.01.2019 текст:

Этот представитель BMW знает, что концерн должен производить собственные батареи, чтобы двигаться вперед с электромобилями.

В одном из интервью представитель BMW Манфред Шох сказал, что BMW должна сосредоточиться на производстве своих батарей, чтобы быть уверенным в прогрессирующем будущем EV.

В этом есть рациональное зерно потому, что один из самых успешных производителей электромобилей — Tesla — процветал благодаря своей Gigafactoryи партнерству с Panasonic.

Тесла намного продвинулся вперед, по сравнению с остальными компаниями занимающимися производством электромобилей. Он основной и постоянно модернизирующийся производитель электромобилей на данный момент.

Его инвестиции в будущее были огромными и Tesla, наконец, догоняет свои огромные расходы. Тем не менее, Шох считает, что BMW должна быть с аналогичными планами, если она хочет взобраться на вершину.

Многие автопроизводители постепенно добавляют электромобили в модельный ряд. И все же BMW намного превосходит другие. В настоящее время он предлагает только один чисто электрический автомобиль: i3.

Тем не менее, он также производит множество гибридов, которые продаются достаточно хорошо. В ближайшие годы бренд намерен значительно увеличить EV .


Tesla прекратит продажу самых дешёвых моделей электромобилей

10.01.2019 текст:

Tesla прекратит продажу самых дешёвых моделей электромобилей, сообщает РБК со ссылкой на Twitter основателя компании Илона Маска и издание MarketWatch. Со следующей недели Tesla прекратит принимать заказы на электромобили Model S и Model X с аккумуляторами 75 кВт·ч. Эти варианты стоили $76 тыс. и $82 тыс. соответственно.

«Если вы хотите приобрести такие модели, пожалуйста, сделайте заказ до ночи воскресенья», — написал Маск.

После воскресенья самыми дешёвыми моделями Tesla станут Model S и Model X с аккумулятором 100 кВт·ч стоимостью $96 тыс. и $97 тыс. соответственно.

В 2018 году Tesla продала 245 тыс. электромобилей. За последний квартал 2018 года компания произвела 86,5 тыс. машин — на 8% больше, чем в предыдущем квартале. Большая часть из них, свыше 61 тыс. электромобилей, — пятиместные седаны Tesla Model 3.


Маск объявил о начале строительства завода Tesla в Шанхае

7.01.2019 текст:

Основатель автоконцерна Tesla Илон Маск объявил о начале строительства в Шанхае завода для производства электромобилей. Об этом он написал в Twitter.

Предприятие будет находиться в промышленной зоне Линьган. Новый завод станет первым для компании за пределами США, а также первым предприятием в автомобильной промышленности в Китае со стопроцентным иностранным капиталом. Соглашение о строительстве завода было подписано с местными властями еще в июле прошлого года. К 2020 г. на заводе планируется наладить сборку модели Tesla Model 3.

По условиям подписанного соглашения, Tesla профинансирует строительство предприятия с годовым производством до 500 000 автомобилей. Согласно проекту компания также обязуется вкладывать средства в дальнейшее продвижение продукции на китайском рынке. О каких инвестициях идет речь, агентство не раскрывает.

В начале августа Bloomberg со ссылкой на источники в компании сообщил, что Tesla собирается вложить в строительство завода в Шанхае $5 млрд.


Компания Tesla объявила о снижении цен на все свои модели электромобилей на $2 тыс.

6.01.2019 текст:

Tesla объяснила необходимость этого шага сокращением федеральных налоговых льгот для покупателей электромобилей.

В компании сообщили о рекордном производстве по итогам 2018 года. По ее данным, в конце прошлого года было собрано самое большое число автомобилей в истории компании. За прошедший квартал Tesla выпустила 86,555 тыс. машин, что на 8 % превысило показатели предыдущего квартала.

Основная часть выпущенных в четвертом квартале машин приходится на пятиместные седаны Tesla Model 3 — более 61,4 тыс. Остальное — седаны Tesla Model S и кроссоверы Tesla Model X (суммарно их более 25, 1 тыс.)

Вместе с производством у компании выросли также поставки электромобилей. По данным Tesla, в четвертом квартале прошлого года было поставлено до 90,7 тыс. автомобилей (также рост на 8 %).

Суммарно в 2018 году компания поставила 245,2 тыс. автомобилей —  почти столько же, сколько за все предыдущие годы вместе взятые, подчеркивается в сообщении.

Агентство Bloomberg передает, что после оглашения этого решения акции компании упали на 10 %.


Норвежцы тихо восстают против Tesla

24.07.2018 текст:

В Норвегии, где на гибриды и электрокары приходилась половина продаж новых авто в прошлом году, Tesla — наиболее низко оцениваемый автопроизводитель в списке брендов по качеству сервиса и четвертая худшая компания по всем секторам в принципе.

Tesla сильно подпортили себе репутацию в Норвегии, когда продажи седана Model S и SUV Model X более чем удвоились в прошлом году, подскочив еще на 70% вплоть по июнь. Тем не менее количество обслуживающего персонала в ремонтных сервисах выросла лишь на треть, подчеркивая потенциально высокие проблемы с обслуживанием, с которыми могут столкнуться владельцы. [Далее…]


Германия требует с некоторых владельцев автомобилей Tesla Model S субсидии

19.07.2018 текст:

Как сообщают источники, некоторые владельцы автомобилей Tesla Model S в Германии неожиданно для себя столкнулись требованием вернуть государству по 4000 евро.

Федеральное ведомство по экономике и экспортному контролю Германии (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle; BAFA) заявило, что около 800 владельцев автомобилей Tesla Model S, купивших свои машины до 6 марта текущего года, обязаны вернуть государству по 4000 евро. [Далее…]


Электрокар Tesla Roadster удивит ракетными движками

18.06.2018 текст:

Первое апреля давно позади, так что глава компании Tesla вполне серьёзен: у новой модели Tesla Roadster появится опция, вдохновлённая деятельностью сестринской фирмы SpaceX, а именно — ракетные ускорители. Правда, тут вы не увидите ни твердотопливных блоков, ни ракетных движков на жидком топливе. Тем не менее, согласно твиту Илона Маска, родстер можно будет оснащать десятью маленькими ускорителями.

Напомним, что даже у базового родстера ожидаются весьма впечатляющие параметры: производитель заявляет разгон с места до 60 миль/ч (97 км/ч) за 1,9 с и запас хода на одной зарядке в 998 км.

Тюнинг-ателье T Sportline раскрывает детали: речь о двигателях на сжатом воздухе, подобных тем, что используются в ракетном моделировании. Они будут размещены по периметру автомобиля и при активации помогут ему ускоряться, тормозить или поворачивать. При обычном движении небольшой электрический насос должен закачивать воздух высокого давления в композитный баллон, а при резких манёврах этот воздух будет подаваться в ракетные сопла соответствующего направления (тяга тут не зависит от сцепления с дорогой, что было бы особенно полезно в случае реактивного торможения). В каком-то смысле такую конструкцию можно считать пневматическим гибридом. Только вместо пневмодвигателя, вращающего вал, тут используется реактивная тяга, и главная задача системы — не экономия энергии, а улучшение динамики.


[ ВСЕГО 3 СТРАНИЦЫ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают