искать на сайте hybrids.ru

Гибридная Toyota Prius для Европы получила полный привод

18.01.2019 текст:

Японский автопроизводитель обновил гибридную модификацию Toyota Prius для европейского рынка, теперь автомобиль доступен с интеллектуальной системой полного привода.

Осталось совсем немного времени до появления в продаже обновлённого гибрида Toyota Prius, теперь у покупателя есть возможность приобрести хэтчбек с интеллектуальной системой привода AWD-i, который доступен как опционное оборудование за дополнительную плату.

После рестайлинга автомобиль получил переработанные бамперы, иную головную оптику и видоизменённые задние фонари. Также у покупателя появилась возможность выбора дизайна колёсных дисков и одного из нескольких вариантов оформления салона. В интерьере также выделяются новые передние кресла, пересмотренная центральная консоль и увеличенная платформа для зарядки смартфона.

Полноприводная модификация Toyota Prius будет комплектоваться дополнительным электродвигателем на заднюю ось, который будет включаться во время начала движения на скоростях до 10 км/ч. Кроме того, дополнительный электродвигатель может включатся на скорости до 70 км/ч, если электроника определит, что автомобилю не хватает сцепления с дорогой.

Гибридная силовая установка состоит из 4-цилиндрового бензинового мотора объёмом 1,8 литра, который работает по циклу «Аткинсона», и двух электрических двигателя-генератора с системой аккумуляторных батарей.


CES 2019: Робомобиль «Яндекс.Такси» покоряет дороги Лас-Вегаса

12.01.2019 текст:

Предыдущий год завершился сразу несколькими хорошими новостями от компании Яндекс: за сентябрь и октябрь робомобили сервиса «Яндекс.Такси» сделали тысячу поездок в Иннополисе под Казанью средней продолжительностью по 10 минут. Прототип построен на базе гибрида Toyota Prius и пока поездки совершаются под наблюдением инженера-испытателя. В ноябре компания получила лицензию на использование беспилотных автомобилей на общественных дорогах в американском штате Невада и обещала провести демонстрацию во время CES 2019, а в декабре — аналогичную лицензию в Израиле.

Известный блогер Маркус Браунли (Marques Brownlee), рассказывающий о технических новинках в мире потребительской электроники, ознакомился на практике с работой самоходного такси от Яндекса на дорогах Лас-Вегаса во время проведения выставки CES 2019. Павильоны последней были насыщены различными разработками из области самоуправляемых машин. В большинстве своём это новые концепты внешнего облика и интерьеров электрических робомобилей, которые, по отзыву блогера, создают лишь впечатление идей, далёких от практического применения. Объединяющая их особенность —, это уменьшение капота, панорамное остекление салона и перепланировка последнего исходя из отсутствия потребности сидеть за рулём, что позволяет пассажирам развернуться друг к другу лицом.

Так или иначе, но эти концепты не могли показать технологии автономного вождения в действии. В то же время на дорогах Лас-Вегаса свои маршруты совершало полностью автономное такси Яндекс. Блогер получил по email приглашение от российской компании испытать автомобиль в действии и с удовольствием это сделал:

Итак, Маркус Браунли разместился на заднем пассажирском кресле — в переднем сидел инженер Яндекса, готовый в любой момент остановить машину. Тем не менее 15-минутная поезда по реальным дорогам с настоящими водителями и пешеходами прошла полностью гладко и автономно.

В отличие от более ранних демонстраций прототипа, в салоне нельзя было заметить ничего постороннего, кроме iPad Pro, на котором в реальном времени наглядно визуализируется компьютерное зрение автопилота на расстоянии до 250 м во всех направлениях: дорога, разметка, направление маршрута, другие участники движения и регулирующие знаки. Хотя многие американцы уже привыкли к работе упрощённого автопилота в машинах Tesla.

Люди достаточно доброжелательно воспринимали этот автомобиль на дорогах и снимали его на смартфон, когда машина останавливалась на светофорах и они понимали, что происходит. Полиция Лас-Вегаса тоже вполне благожелательно относится к отсутствию водителя. В целом, как отмечает Маркус Браунли, 15 минут, проведённых в машине Яндекса, были очень интересными, многое можно было узнать, даже просто наблюдая за изображением на iPad.

Помимо прочего, на планшете отображается, как автомобиль выбирает оптимальное направление движения, причём красным указываются рассматриваемые альтернативные маршруты, а зелёным — текущий.

 

На сайте проекта, где также представлены открытые вакансии, сообщается: «Автономная машина — это безопасная машина. Она не требует человека за рулём, к месту назначения вас доставит система, которая никогда не устаёт, не отвлекается и не расстраивается. Она осведомлена об окружающей обстановке на 360° и обнаруживает детали, которые пропустят даже самые опытные водители.

Мы начали разработку нашей автономной системы транспортных средств в 2016 году, и с декабря 2017-го работаем с инженерами мирового уровня, чтобы испытать их на дорогах. Наши технологии могут применяться к любому виду транспортных средств, что сделает путешествия более безопасными и более доступными для всех».

Среди важных вех в развитии своего автопилота в 2018 оду Яндекс называет:

  • В феврале была продемонстрирована автономная езда через московский район Хамовники после сильного снегопада.
  • В июне робомобиль Яндекса проехал из Москвы в Казань, преодолев 780 километров за 11 часов.
  • В августе была запущена служба такси без водителя для ежедневных поездок в Иннополис.
  • В октябре аналогичная служба была запущена в Сколково.
  • В мае и сентябре посетители мероприятия Яндекс Yet Another Conference и Московского международного автосалона имели возможность прокатиться без водителя.

Естественно, к этому следует добавить текущее тестирование на дорогах общего пользования за рубежом и различные демонстрации технологии.


Беспилотник «Яндекса» смог проехать от Москвы до Казани

22.06.2018 текст:

Во время поездки автомобиль Toyota Prius с автономной системой управления преодолел около 780 км

Беспилотный автомобиль компании «Яндекс» смог проехать от Москвы до Казани. Во время поездки машина с автономной системой управления преодолела около 780 км. Путешествия заняло в общей сложности одиннадцать часов, сообщает пресс-служба «Яндекса».

Поездка на 99% прошла в автоматическом режиме. При этом, в кабине беспилотника находился водитель, который в любой момент мог взять управление на себя. Это является обязательным условиям во время тестирование автономных машин на дорогах общего пользования.

Во время поездки автомобиль разгонялся до 90 км/ч. В компании подчеркнули, что в пути беспилотник соблюдал все действующие на трассе скоростные ограничения.

«Задачей поездки было испытание автомобиля на загородной трассе в разнообразных дорожных условиях. На протяжении пути менялось качество асфальта и разметки. Изменчивой была и погода — порой выглядывало солнце, но несколько раз автомобиль попадал под дождь. Часть пути машина проделала в светлое время суток, а часть — в сумерках», — говорится в сообщении «Яндекса».


Toyota научила Prius работать на спирте

20.03.2018 текст:

Компания Toyota построила на базе «Приуса» гибридный прототип, который может работать как на обычном бензине, так и на биоэтаноле (топливо E100), выработанном из сахарного тростника. Автомобиль представили в бразильском Сан-Паулу.

В «Тойоте» не называют характеристики гибридной силовой установки, работающей на спирте. Агрегаты обычного серийного Prius, который оснащается бензиновым мотором 1.8 и электродвигателем, выдают в сумме 122 лошадиные силы.

С помощью работающего на спирте «Приуса», в компании хотят популяризировать гибридные автомобили в Бразилии и снизить количество выбросов диоксида углерода (CO2). Во время роста растений, используемых для производства биоэтанола, происходит поглощение углекислого газа из атмосферы, благодаря чему восстанавливается общий баланс. [Далее…]


ДВС приус20 51000км

Двигатель приус 20 prius nhw20 пробег 51000км


TOYOTA PRIUS превратили в брутальный внедорожник

24.01.2017 текст:

 

Несмотря на то, что Toyota Prius является гибридной легковушкой, рассчитанной на неспешных водителей, этот автомобиль пользуется популярностью у тюнеров. Яркий тому пример — проект внедорожника для активного отдыха, представленный на недавно прошедшем Tokyo Motor Show.Специалисты ателье Dazer пакет легкого офф-роуда для Toyota Prius, в который вошли агрессивный обвес, состоящий из расширенных арок колес и злых» бамперов, защита днища, внедорожные колеса и увеличенный на 50 мм дорожный просвет. Плюс к этому, на крыше установили багажник, в который по желанию клиента можно поместить инвентарь, необходимый для отдыха «дикарями»: палатку, спальный мешок и кухонную утварь.

Со всеми этими доработками гибрид носит название Prius-X.В техническом плане это обычный Toyota Prius. Машина оснащена стандартной 121-сильной бензин-электрической установкой, передающей всю тягу на переднюю ось.

toyota-prius-x-18-01-2017-1toyota-prius-x-18-01-2017-2-750x499


Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают