искать на сайте hybrids.ru

В сети опубликовали информацию о новом кроссовере Toyota FT-4X

26.07.2019 текст:

В интернете опубликована информация относительно выпуска кроссовера Toyota FT-4X. Базой для модели стало фирменное модульное шасси TNGA-C, дающее автомобилю новые возможности.

Два года назад Toyota представила на Нью-Йоркской выставке концепт-кар своего нового внедорожника FT-4X, однако в серийном производстве он до сих пор не появился. Только сейчас появилась информация о подготовке коммерческого выпуска SUV-модели. Как сообщается, базой новинки стало фирменное состоящее из модулей шасси TNGA-C, что позволит унифицировать машину с рядом других моделей, например, с Corolla и Prius.

Скорее всего, силовые агрегаты будут схожи с кроссовером C-HR, 114-сильный турбомотор на 1,2 литра. Более дорогие варианты смогут вытягивать 141 лошадиную силу, а объем бака будет равен 1,8 литра. Некоторые специалисты предполагают, что Toyota создаст и третий, премиальный бренд с 2,0-литровым двигателем на 158 лошадиных сил.

Если компания решится на выпуск авто-гибрида, то у него будет 1,8-литровая силовая установка на электромоторе, который даст силу 136 «лошадей». Как указывается в публикациях, новую модель вездехода начнут выпускать в 2021 году на предприятии в Алабаме.


Подключаемый гибрид Toyota Prius стал пятиместным для Европы

22.07.2019 текст:

Ранее автомобиль Toyota Prius Plug-in Hybrid имел четыре полноценных места, так как сзади была расположена неподвижная консоль с подстаканниками.

Но несмотря на это, конструкторы пошли на хитрость и предложили заменить центральную консоль, расположенную между задними сиденьями на обычный подлокотник, который при необходимости может убираться для того, чтобы сзади разместились три человека, а не два. Обновленный автомобиль уже доступен для заказов.

Еще одним изменением машины становится появление черного цвета кузова, который придает машине выразительности и грациозности. Что касается технического оснащения, то обновленная версия на получила никаких новшеств.

Согласно проведенным исследованиям, наличие еще одного места сзади считается очень грамотным решением, так как позволяет водителям перевозить четырех пассажиров, трое из которых могут с комфортом разместиться на заднем диване. В случае, если необходимости в этом нет, пассажиры могут опустить подлокотник для своего удобства.


Toyota показала электрический шаттл для Олимпийских игр в Токио

20.07.2019 текст:
Компания Toyota представила APM (Accessible People Mover) — полностью электрическую машину, созданную специально для летних Олимпийских игр 2020 года, которые пройдут в Токио, Япония.

APM имеет три ряда и может вмещать до пяти пассажиров. Машина оснащена блоком литий-ионных батарей, которые обеспечивают ее запасом хода в 100 километров. Максимальная скорость составляет 19 километров в час. Как сообщается, 200 AMP будут использоваться для транспортировки людей на летних Олимпийских играх 2020 года в Токио.

При этом AMP, как сообщается, не позиционируются в качестве массового транспортного средства. Эти необычные электромобили, скорее, как пишет Engadget, являются транспортным решением «последней мили» для персонала и спортсменов, а также для посетителей Игр с ограниченными возможностями, беременных женщин, пожилых людей или семей с маленькими детьми.


Toyota договорилась с китайским поставщиком аккумуляторов для электромобилей

18.07.2019 текст:

Японская компания Toyota и китайская компании CATL заключили всеобъемлющее партнерское соглашение, в частности, предусматривающее стабильные поставки и дальнейшее развитие аккумуляторов. Стороны также начали обсуждения, охватывающие широкий спектр областей сотрудничества, включая разработку новых технологий, повышение качества продукции, повторное использование и утилизацию аккумуляторов.

CATL является ведущим мировым поставщиком аккумуляторов для транспортных средств. В последние годы, на волне перехода к электромобилям, компания завоевала признание многих автопроизводителей — как у себя в Китае, так и в других странах. Среди заказчиков можно, например, вспомнить BMW AG и VW.

Потребности автопроизводителей в аккумуляторах стремительно растут, что вызывает обеспокоенность в том, будут ли они удовлетворены с учетом ограниченного роста мощностей и доступности сырья. Это заставляет лидеров рынка выделять огромные средства в надежде гарантировать себе стабильные поставки в нужном объеме.


На «Нюрбургринге» замечена новая Toyota Yaris

17.07.2019 текст:

Пара тестовых «мулов» компактного хэтчбека Toyota Yaris нового поколения испытывается на гоночной трассе «Нюрбургринг». Автомобили «одеты» в фирменный камуфляж Gazoo Racing Masters of Nürburgring (GRMN).

Как стало известно, это 2 модификации новинки. Одна из них — PHEV-гибрид, другая — «заряженная» версия Sport. Она отличается более широкими крыльями и низкопрофильными шинами.

Плагин-гибридная модификация Toyota Yaris закамуфлирована точно так же, но имеет жёлтый кружок на лобовом стекле — отличительный знак испытываемых гибридомобилей.

Камуфляж на обоих «мулах» очень плотный, поэтому удалось рассмотреть только увеличенную решётку радиатора немного изменённой формы и литые колёса нового рисунка.

Технические характеристики новинки будут обнародованы на её презентации, которая состоится в октябре на автосалоне в Токио.


Toyota протестирует автомобили на солнечных батареях

4.07.2019 текст:

В конце июля на японские дороги запустят прототип Toyota, оснащенный солнечными батареями разработки Sharp.

Ранее бренд уже выпускал гибрид Prius с электробатареей на крыше. Теперь Toyota снабдила высокоэффективными панелями экспериментальную модель Prius PHV, добавив дополнительные батареи на капот и дверцу багажника. Таким образом удалось повысить мощность примерно в 4,8 раза по сравнению с коммерческим авто – до 860 ватт, а КПД увеличилась с 22 до более 34%.

При всей впечатляющей эффективности, потенциальной проблемой новинки может стать полностью закрытое заднее стекло.

Также Prius PHV научился заряжать батареи и во время движения, и на парковке, в то время как предыдущая версия почти не заряжается на ходу – полученного таким образом заряда ей хватает только на обеспечение работы вспомогательных систем. За день на парковке новинка прибавит к дальности хода дополнительные 44,5 км, а серийный Prius – только 6,1 км. Ожидается, что энергия, накопленная за день на ходу, прибавит к запасу хода экспериментального прототипа даже больше – 56,3 км.


Toyota планирует продать 1 000 000 электромобилей к 2025 году

28.06.2019 текст:

Toyota изложила свою обновленную стратегию по продаже 5,5 млн. электрифицированных автомобилей к 2025 году и разработке твердотельного аккумулятора к следующему лету.

Пересмотренную стратегию японской компании представил Шигеками Тераши, руководитель отдела R&D Toyota. Согласно Reuters, компании пришлось ускорить первоначальный план на 5 лет в связи с «внезапным всплеском» электромобилей. [Далее…]


Toyota готовит ещё один кроссовер

17.06.2019 текст:

По информации бразильских СМИ, модельная гамма Toyota уже скоро пополнится ещё одним кроссовером. Он займёт место прямо перед 4.4-метровым C-HR.

Предполагается, что паркетник станет развитием концепта Daihatsu DN Trec, показанного в 2017 году. В основу машины ляжет платформа хэтча Yaris, и она будет только переднеприводной. Под капотом может разместиться 1.5-литровый рядник, а также гибрид на базе мотора 1.8.

Основным рынком сбыта новинки станут развивающиеся страны, а вот её появление в ЕАЭС пока под большим вопросом.


Toyota увеличит уровень продаж электромобилей до 5,5 миллионов

9.06.2019 текст:

7 июня текущего года официальными представителями ведущего автомобильного концерна из Японии, компании Toyota Motor, было сделано заявление о том, что компания планирует увеличить количество производимых автомобилей на электротяге до 5,5 миллионов единиц до 2030 года.

За прошедший год продажи данной серии машин составили 1,63 миллиона штук. Причиной появления таких амбициозных планов стало внезапное возрастание популярности гибридных транспортных средств на территории Европы.

Как сообщило одно из новостных изданий Японии, представители компании абсолютно уверены, что население стало на порядок больше задумываться об имеющихся выбросах углекислого газа в атмосферу и останавливать свой выбор на более экологически чистых моделях.

На данный момент общее число проданных автомобилей, выпущенных данной компанией, составляет свыше 10 миллионов единиц. Это означает, что уже спустя 10 лет, половину из всего имеющегося в наличии модельного ряда будут составлять машины с гибридной силовой установкой. Специально для рынка Японии будут проведены разработки электромобилей небольшого размера, на которых можно осуществить поездки на небольшие расстояния.


Toyota и Subaru вместе создадут платформу для своих будущих электромобилей

9.06.2019 текст:

Японские автопроизводители объявили  о намерении приступить к совместной разработке новой платформы для средне- и полноразмерных электромобилей.

Официально объявлено, что Toyota и Subaru вместе разработают совершенно новую платформу, которая будет предназначена для возведения на ее базе «средних и больших легковых автомобилей».

Об этом сообщает пресс-службы автопроизводителей. На новой архитектуре будут построены автомобили D- и С-сегмента, в том числе, седаны и вседорожники. При этом гибридные наработки Toyota были задействованы при создании модели Subaru XV Crosstrek Hybrid.

Сообщается также, что непосредственной разработкой электрических агрегатов для новой платформы займется Toyota, а специалисты Subaru в проекте станут использовать свой опыт и наработки в области полноприводных трансмиссий.

В Toyota ограничиваются жизнеутверждающими заявлениями о необходимости совместно реагировать на весьма быстро меняющиеся требования рынка путем объединения усилий в тех областях, которые представляют сильные стороны каждой из компаний. Помимо этого, японский бренд подписал соглашения с Mazda и Suzuki относительно общего выпуска электрических авто.


[ ВСЕГО 11 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают