искать на сайте hybrids.ru

Новая Toyota Camry приедет в Россию в конце текущего года

13.01.2018 текст:

Компания Toyota планирует вывести Camry нового поколения на российский рынок в конце текущего года.

Технические характеристики новинки пока не разглашаются, но, по предварительным данным, бизнес-седан к нам приедет с 2,0-литровым 149-сильным бензиновым двигателем и с 2,5-литровым агрегатом мощностью 178 л.с. Обе силовые установки будут работать в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Привод — только передний.

Напомним, два месяца назад в базе Роспатента появились первые изображения Toyota Camry 2018 для России. Судя по опубликованным тизерам, российский седан ничем не будет отличаться от версий для США, Японии и Китая.

Новая генерация Camry разработана на глобальной платформе TNGA. Размеры седана практически совпадают с предшественником: длина — 4 850 мм, ширина — 1 830 мм, высота — 1 420 мм, колесная база — 2 820 мм.

Уже в базовой комплектации Camry 2018-го модельного года оборудована десятью подушками безопасности, штатным мультимедийным комплексом с сенсорным экраном, акустикой JBL, двухзонным климат-контролем, оптикой на светодиодах и элек тронным ручным тормозом.

Топовые варианты исполнения получили комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense P, в который включены адаптивный круиз-контроль и система автоматического экстренного торможения.


Toyota вывел на тесты седан Corolla нового поколения

13.01.2018 текст:

Концерн Toyota вывел на дорожные тесты в США седан Corolla 2020-го модельного года, где его и заметили папарацци.

Даже сквозь плотный камуфляж американские эксперты разглядели, крупную решетку радиатора, разделенную на две части, почти горизонтальную крышу, сдвоенные патрубки выхлопной системы, узкую головную оптику на LED-элементах и задние фонари, объединенные вставкой из пластика.

Отметим, что Toyota Corolla нового поколения лежит на инновационной платформе TNGA, которая уже используется для гибрида Prius, паркетника C-HR и седана Camry свежей генерации.

Ожидается, что под капотом нового автомобиля будут стоять «атмосферники» объемом 1,5 и 1,8 литров, 1,2-литровый турбодвигатель или гибридная установка. Вместе с ними будет трудиться механическая трансмиссия на 6 скоростей или вариатор CVT.

Дебют нового седана ожидается в следующем году. Для североамериканских покупателей четырехдверка будет выпускаться на предприятии бренда в Миссисипи, а позже выпуск автомобиля начнёт СП с компанией Mazda в штате Алабама.


Компания Toyota рассекретила концепт GR Super Sport Concept

12.01.2018 текст:

Никаких других подробностей о GR Super Sport производитель пока не стал раскрывать. Общая мощность этого гибрида составляет 986 л.с.

Новинка разработана спортивным подразделением «Тойоты» — Gazoo Racing. В том числе, от гоночной машины гиперкару достался 2,4-литровая бензиновая твин-турбо «шестерка» с непосредственным впрыском, входящая в состав гибридной силовой установки. При этом автомобиль создан для езды по дорогам общего пользования. Остальные технические характеристики пока не раскрыты.

Модель под названием GR Super Sport Concept показывает, как будут развиваться спортивные модели компании.

Машина оснащена 18-дюймовыми колесными дисками, большим антикрылом и спортивной выхлопной системой. Публичная презентация автомобиля пройдёт на Токийском автосалоне, который откроется в конце этой недели. Не исключено, что в дальнейшем концепт-кар получит серийную версию.

Буквально несколько часов назад (сегодня 12 января), пресс-служба компании Toyota, опубликовала фотографии концепта GR Super Sport Concept. Ряд стилистических элементов также был позаимствован у спортпрототипа TS050 Hybrid.


TOYOTA CAMRY 2018: фото новой модели для России

30.12.2017 текст:

Компания Toyota запатентовала дизайн седана Camry нового поколения для России. Изображения автомобиля появились в ноябрьском бюллетене «Промышленные образцы», опубликованном Федеральной службой по интеллектуальной собственности («Роспатент»).

Почти точно так же выглядят «Камри» для США и Японии. И если раньше дизайн автомобилей менялся в зависимости от страны, то теперь внешний вид седанов одинаковый вне зависимости от рынка.

В Америке «Камри» нового поколения появилась в январе этого года, а в Японии – в мае. Модель построена на модульной платформе: по своей габаритной длине она точно такая же, как и предшественница (4859 миллиметров), однако колесная база увеличена на 49 миллиметров (2824 миллиметра).

На американском рынке для модели доступны три силовых установки: «четверка» объемом 2,5 литра (206 лошадиных сил), 3.5 V6 (305 лошадиных сил) и 211-сильная гибридная силовая установка на базе двигателя 2.5. «Атмосферники» сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а гибрид — с вариатором. В Китае доступна базовая версия седана со 169-сильным мотором объемом два литра.


К 2025 году Toyota прекратит производство машин с ДВС

30.12.2017 текст:

Корпорация планирует начать продажу электромобилей в 2020 году.

(Казань, 30 декабря, «Татар-информ»). К 2025 году компания Toyota прекратит производство машин с двигателем внутреннего сгорания в качестве единственного источника. Об этом сообщает портал «Хайтек» со ссылкой на Nikkei Asian Review и Electrek.

До 2030 года корпорация инвестирует 13,3 млрд долларов в разработку и производство аккумуляторов.

Toyota планирует перейти на электромобили, гибриды или электрические варианты существующих моделей, начав их продажу в 2020 году. Уже к 2030-му руководство концерна ожидает достичь показателя 5,5 млн единиц в год по мировым продажам электрифицированных в той или иной степени машин.


Toyota Alphard и Vellfire обновились

27.12.2017 текст:

Компания Toyota представила модифицированные модели Alphard и Vellfire. У минивэнов теперь агрессивнее дизайн, появились новые электронные помощники, расширилась гамма моторов, обновились технологии производства, изменилось оснащение и комплектации. Экстерьеру японских однообъёмников добавили хрома. Решётка радиатора стала массивнее и теперь доходит почти до самой нижней кромки бампера, а головная оптика стала «раздвоенной». У новинок увеличилась жёсткость кузова благодаря расширенному применению клеевых соединений в конструкции: это также добавило минивэнам комфорта и точности в управлении.

Внутри обеих машин обновились комбинации приборов, появились новые варианты отделки кожей и деревом (включая оригинальную черно-белую), появились доработанные кресла, которые теперь облегчают посадку-высадку пассажиров и погрузку длинномеров. Общее количество вариантов комплектаций для каждой модели подобралось к четырем десяткам. Флагманские версии теперь оснащаются модернизированным мотором V6 3.5  2GR-FKS мощностью 301 л.с. (361 Нм) против прежних 280 л.с. (344 Нм).

Новый двигатель агрегатируется с восьмиступенчатым автоматом вместо прежней «шестиступки». Двигатель получил непосредственный впрыск и стал экономичнее. Остальная гамма силовых агрегатов не изменилась. Это уже известная «четвёрка» 2AR-FXE с отдачей 152 л.с. (260 Нм) в паре с вариатором Super CVT-i. Привод — передний либо с подключением задней оси с помощью электронной муфты. Также есть гибрид 2AR-FXE 2.5 л мощностью 152 л.с. и двумя электродвигателями: 2JM (143 л.с.) на передней оси и 2FM (68 л.с.) на задней. То есть привод — полный.

 


Toyota планирует выпуск более 5,5 млн электромобилей к 2030 году

18.12.2017 текст:

К 2030 году Toyota планирует ежегодно продавать не менее 5,5 млн «электрифицированных» автомобилей, включая более 1 млн чистых электромобилей.

Инвестиции Toyota Motor Corp в разработке аккумуляторов для электрокаров к 2030 году, вероятно, превысят 13 миллиардов долларов. Параллельно компания намерена расширять линейку водородных коммерческих и пассажирских автомобилей, а также выпускать новые гибриды, основанные на архитектуре Toyota Hybrid System II (представленной в нынешнем поколении Prius и других моделях).

Сейчас Toyota не выпускает электромобилей, но в начале 2020-х компания рассчитывает предлагать около 10 различных моделей на электротяге. При этом Toyota планирует повсеместно производить электрифицированные версии каждой модели Toyota или Lexus к 2025 году.

Также автоконцерн наметил выпуск более 10 моделей электромобилей на аккумуляторных источниках питания (BEV) к началу 2020 года.

Первые новые электромобили будут представлены на рынке Китая уже в 2020 году, затем они станут доступны в Японии, Индии, Европе и США.


В сети появились допремьерные фото Toyota Vellfire

17.12.2017 текст:

Японская автокомпания Toyota готовит к показу рестайлинговую версию автомодели Vellfire. Плановые «смотрины» назначены на первую половину 2018 года. Однако в сеть просочились скан-копии рекламного проспекта автоновинки.

То что сразу бросается в глаза в пересмотренной версии — это очень агрессивная передняя часть авто. Все собрано в комплексе: радиаторная решетка новой формы, громоздкие воздухозаборники с хромированными решетками на переднем бампере.

Задняя часть авто также получила увесистую полосу на багажник и новые фонари. Не обошли стороной перемены и силовую установку. Тут предлагается 3,5-литровый мотор на 280 л.с. с восьмиступенчатой автоматической коробкой.

Из классики в модельном ряду оставят 2,5-литровый мотор на 182 л.с. и «гибрид» на 300 л.с. Автоновинка уже в базовой версии получит предустановленную систему «Toyota Safety Sense P» с круиз-контролем и новомодной системой распознавания препятствий на дороге.


Toyota выпустит новый электрокар для Китая в 2020 году

17.12.2017 текст:

Японский автоконцерн намерен вывести на рынок КНР свой новый электрокар. Произойдет это к 2020 году. Официальные представители марки Тойота при общении с китайскими журналистами заявили о том, что в 2020 году на территории

Поднебесной в продаже появится новый электрокар. Кроме того Хироджи Ониши, который занимает должность главы китайского подразделения бренда, обмолвился, что производитель готов активно расширять модельную линейку подобных машин при наличии должного интереса к ним со стороны китайских покупателей.

Помимо разработки электрокара Toyota сконцентрируется и на расширении гаммы плагин-гибридов. В будущем в нее войдут такие модели как Levin PHEV, а также Corolla PHEV. Не будет забывать концерн и о водородных автомобилях, но Ониши сомневается, что такой вид транспорта будет востребован в Китае. Проблема этого заключается в неразвитой сети водородных заправочных станций.


Toyota GR Super Sport Concept — первый тизер показан

15.12.2017 текст:

Эта машина выглядит быстрой, даже когда она стоит на месте. Автомобиль окажется явно выполнен в духе гоночного аппарата LMP1. Известно, что из области автомобильного спорта это детище японских инженеров позаимствует массу технологий и решений. Но каких конкретно? Не сказали. Toyota, видимо, обратится за помощью к подразделению Gazoo Racing

На данный момент у нас есть только этот тизер GR Super Sport, да и он покрыт весь мраком — мраком в прямом смысле слова. Демонстрируемый силуэт, несколько похожий на гибрид TS050, будет выставлен на автосалоне в Токио 2018. Toyota не очень щедра с деталями на данный момент, но всякий раз напоминает, что концепт вдохновлён техникой WECи иллюстрирует то, как автоспорт оказывает влияние на серийные разработки компании.

Помимо GR Super Sport и нового гибрида TS050 для чемпионата мира по автогонкам на выносливость, Toyota также представит Yaris для WRC и дорожные модели, среди которых и «горячий» хэтчбек Vitz GRMN с механическим нагнетателем, продаваемый в Европе как Yaris GRMN.

Токийский автосалон 2018 откроет двери для прессы 12 января, а следующие два дня будут полностью отданы публике.


[ ВСЕГО 6 СТРАНИЦ]
Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают