искать на сайте hybrids.ru

Toyota планирует продать 1 000 000 электромобилей к 2025 году

28.06.2019 текст:

Toyota изложила свою обновленную стратегию по продаже 5,5 млн. электрифицированных автомобилей к 2025 году и разработке твердотельного аккумулятора к следующему лету.

Пересмотренную стратегию японской компании представил Шигеками Тераши, руководитель отдела R&D Toyota. Согласно Reuters, компании пришлось ускорить первоначальный план на 5 лет в связи с «внезапным всплеском» электромобилей. [Далее…]


Водородному транспорту пророчат большое будущее

23.06.2019 текст:

Экс-министр науки и технологий Китая Ван Ганг призывает крупнейший в мире китайский автомобильный рынок обратить особое внимание на транспортные средства на водородных топливных элементах, точно также, как сейчас активно продвигается электрификация.

Ван известен как человек, который заложил основы движения электрификации автомобилей в Китае, убедив правящую партию страны сделать ставку на электромобили, что, по его мнению, будет способствовать экономическому росту и поможет решить проблему зависимости Китая от импорта нефти и загрязнения окружающей среды.

Во время недавнего интервью китайским СМИ, Ван заявил, что стране необходимо принять более активную политику по отношению к автомобиля на водородном топливе, так как это является следующим шагом в развитии. По мнению Вана, в будущем водородные силовые установки могут использоваться в автобусах и грузовиках для дальних поездок, тогда как в городских условиях будут доминировать электромобили.

Основной преградой для внедрения водородного топлива в массовое производство является высокая стоимость технологий, отсутствие инфраструктуры и сложность хранения водорода. В итоге водородные технологии потеряли популярность среди основных производителей автомобилей.


Toyota пообещала уравнять в цене водородные автомобили с гибридными

23.05.2019 текст:

Компания Toyota выступила с прогнозом по поводу будущего автомобилей на топливных элементах, которые считаются одной из альтернатив ДВС, позволяющей эффективно снизить количество вредных автомобильных выбросов. Обещано, что водородный транспорт будет становиться доступнее.

В настоящее время Toyota продает на домашнем рынке в Японии серийный водородный седан Mirai, который оценивается отнюдь не дешево: его цена начинается с эквивалента 65 800 долларов. Между тем, японцы утверждают, что уже вскоре выпустят Mirai второго поколения, а третье появится в течение ближайшего десятилетия. [Далее…]


Химики нашли эффективный способ питания электромобилей с помощью газированной воды и кобальта

26.03.2019 текст:

Ученые разработали методику производства водорода при относительно низкой температуре и давлении, в которой используется лишь вода, обогащенная углекислым газом и наночастицы металлического кобальта.

На данный момент изобретены различные способы получения H2, такие как электролиз, каталитический реформинг природного газа и даже металлов. Однако ученые из Массачусетского университета в Лоуэлле представили новый безопасный способ получения водорода, который потенциально можно использовать для питания электромобилей. [Далее…]


Honda продолжит развивать водородные автомобили

6.02.2018 текст:

Компания Honda продолжит развивать водородные автомобили, несмотря на отсутствие необходимой инфраструктуры, сообщает Autocar.

Глава японского автопроизводителя Такахиро Хачиго пояснил, что Honda считает двигатели на топливных элементах самым экологичным вариантом и верит в их развитие в будущем. Марка будет делать гибриды и электромобили, но параллельно сохранит в своей линейке и водородомобили.

Напомним, в настоящее время в линейке Honda существует модель Clarity, которая уже доступна как в варианте с двигателем на водороде, так и в версии с гибридным бензо-электрическим мотором.


Электрокарам назло у Hyundai появилась новая водородная модель

10.01.2018 текст:

Корейский бренд между тем продолжает расширять свою линейку необычных моделей. В Лас-Вегасе на выставке потребительской электроники CES-2018 Hyundai планирует выкатить прототип водородного кроссовера FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle).

Это уже предсерийная машина, которая готова отправиться на производственную линию, уверяет производитель. Внешне новинка схожа с прошлогодним концептом Hyundai Next Generation FCEV. Вероятно, в линейке Hyundai данная модель сменит уже изрядно устаревший Tucson FCEV, который был представлен еще в 2013-м. В отличие от предшественника, новый FCEV не имеет сходств с какой-либо бензиновой машиной.

 Силовая установка у кроссовера выдает порядка 160 л. с. и 360 Н·м. На полном баке запас хода составляет 800 км. Hyundai планирует еще порадовать посетителей выставки CES-2018 абсолютно новой системой автономного вождения. Это будет автопилот нового поколения, который вскоре появится на серийных моделях.

Hyundai начал испытания водородного кроссовера нового поколения

22.11.2017 текст:

Неподалеку от технического центра Hyundai в Германии сфотографировали новый концептуальный кроссовер марки, кузов которого почти не закрыт камуфляжем.

Вероятнее всего, это серийный водородомобиль Hyundai, официальная премьера которого состоится в январе 2018 года на выставке электроники CES.

Ожидается, что отдача силовой установки водородного кроссовера составит около 160 л.с. и 360 Нм, а запас хода на одной заправке достигнет 800 км. КПД силовой установки вырос на 9% и теперь составляет 60%.

Hyundai намерен активно работать над популяризацией водородомобилей, к 2020 году на дорогах Южной Кореи должно появиться около 20 тысяч таких машин. Кроме того, к этому же сроку компания намерена выпустить 28 новых «зеленых» моделей: электрокаров, стандартных гибридов и гибридов с подзарядкой от сети.


Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают