искать на сайте hybrids.ru

Яндекс выпустил беспилотник на базе Hyundai Sonata

11.07.2019 текст:

Яндекс и Hyundai Mobis презентовали прототип беспилотника, который создан на базе седана Sonata нового поколения. Автомобиль, который стал первым совместным «детищем» двух компаний, вскоре должен появиться на улицах Москвы.

Выбор Sonata в качестве «донора» вполне оправдан, ведь эта машина построена на современной «тележке», над разработкой которой, в том числе, трудились специалисты Mobis. Они заблаговременно позаботились о возможности использования в ней систем, обеспечивающих автоматическое управление. Официальные представители «Яндекс» отметили, что до них это авто добралось в конце мая 2019-го, и они незамедлительно начали работу над прототипом.

На данный момент беспилотная «Соната» участвует в финальных тестах, которые проводятся на закрытом полигоне. Когда испытания завершат, машина будет тестироваться в реальных условиях — на дорогах Москвы. Автомобиль оснащен 2,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 146 л.с. и 6-диапазонной АКПП.

Напомним, к сегодняшнему дню в беспилотном парке «Яндекса» числится 5 гибридов Toyota Prius, которые активно передвигаются по улицам столицы. А в ближайшие дни начнутся испытания еще сорока пяти готовых машин.


CES 2019: Робомобиль «Яндекс.Такси» покоряет дороги Лас-Вегаса

12.01.2019 текст:

Предыдущий год завершился сразу несколькими хорошими новостями от компании Яндекс: за сентябрь и октябрь робомобили сервиса «Яндекс.Такси» сделали тысячу поездок в Иннополисе под Казанью средней продолжительностью по 10 минут. Прототип построен на базе гибрида Toyota Prius и пока поездки совершаются под наблюдением инженера-испытателя. В ноябре компания получила лицензию на использование беспилотных автомобилей на общественных дорогах в американском штате Невада и обещала провести демонстрацию во время CES 2019, а в декабре — аналогичную лицензию в Израиле.

Известный блогер Маркус Браунли (Marques Brownlee), рассказывающий о технических новинках в мире потребительской электроники, ознакомился на практике с работой самоходного такси от Яндекса на дорогах Лас-Вегаса во время проведения выставки CES 2019. Павильоны последней были насыщены различными разработками из области самоуправляемых машин. В большинстве своём это новые концепты внешнего облика и интерьеров электрических робомобилей, которые, по отзыву блогера, создают лишь впечатление идей, далёких от практического применения. Объединяющая их особенность —, это уменьшение капота, панорамное остекление салона и перепланировка последнего исходя из отсутствия потребности сидеть за рулём, что позволяет пассажирам развернуться друг к другу лицом.

Так или иначе, но эти концепты не могли показать технологии автономного вождения в действии. В то же время на дорогах Лас-Вегаса свои маршруты совершало полностью автономное такси Яндекс. Блогер получил по email приглашение от российской компании испытать автомобиль в действии и с удовольствием это сделал:

Итак, Маркус Браунли разместился на заднем пассажирском кресле — в переднем сидел инженер Яндекса, готовый в любой момент остановить машину. Тем не менее 15-минутная поезда по реальным дорогам с настоящими водителями и пешеходами прошла полностью гладко и автономно.

В отличие от более ранних демонстраций прототипа, в салоне нельзя было заметить ничего постороннего, кроме iPad Pro, на котором в реальном времени наглядно визуализируется компьютерное зрение автопилота на расстоянии до 250 м во всех направлениях: дорога, разметка, направление маршрута, другие участники движения и регулирующие знаки. Хотя многие американцы уже привыкли к работе упрощённого автопилота в машинах Tesla.

Люди достаточно доброжелательно воспринимали этот автомобиль на дорогах и снимали его на смартфон, когда машина останавливалась на светофорах и они понимали, что происходит. Полиция Лас-Вегаса тоже вполне благожелательно относится к отсутствию водителя. В целом, как отмечает Маркус Браунли, 15 минут, проведённых в машине Яндекса, были очень интересными, многое можно было узнать, даже просто наблюдая за изображением на iPad.

Помимо прочего, на планшете отображается, как автомобиль выбирает оптимальное направление движения, причём красным указываются рассматриваемые альтернативные маршруты, а зелёным — текущий.

 

На сайте проекта, где также представлены открытые вакансии, сообщается: «Автономная машина — это безопасная машина. Она не требует человека за рулём, к месту назначения вас доставит система, которая никогда не устаёт, не отвлекается и не расстраивается. Она осведомлена об окружающей обстановке на 360° и обнаруживает детали, которые пропустят даже самые опытные водители.

Мы начали разработку нашей автономной системы транспортных средств в 2016 году, и с декабря 2017-го работаем с инженерами мирового уровня, чтобы испытать их на дорогах. Наши технологии могут применяться к любому виду транспортных средств, что сделает путешествия более безопасными и более доступными для всех».

Среди важных вех в развитии своего автопилота в 2018 оду Яндекс называет:

  • В феврале была продемонстрирована автономная езда через московский район Хамовники после сильного снегопада.
  • В июне робомобиль Яндекса проехал из Москвы в Казань, преодолев 780 километров за 11 часов.
  • В августе была запущена служба такси без водителя для ежедневных поездок в Иннополис.
  • В октябре аналогичная служба была запущена в Сколково.
  • В мае и сентябре посетители мероприятия Яндекс Yet Another Conference и Московского международного автосалона имели возможность прокатиться без водителя.

Естественно, к этому следует добавить текущее тестирование на дорогах общего пользования за рубежом и различные демонстрации технологии.


Беспилотник «Яндекса» смог проехать от Москвы до Казани

22.06.2018 текст:

Во время поездки автомобиль Toyota Prius с автономной системой управления преодолел около 780 км

Беспилотный автомобиль компании «Яндекс» смог проехать от Москвы до Казани. Во время поездки машина с автономной системой управления преодолела около 780 км. Путешествия заняло в общей сложности одиннадцать часов, сообщает пресс-служба «Яндекса».

Поездка на 99% прошла в автоматическом режиме. При этом, в кабине беспилотника находился водитель, который в любой момент мог взять управление на себя. Это является обязательным условиям во время тестирование автономных машин на дорогах общего пользования.

Во время поездки автомобиль разгонялся до 90 км/ч. В компании подчеркнули, что в пути беспилотник соблюдал все действующие на трассе скоростные ограничения.

«Задачей поездки было испытание автомобиля на загородной трассе в разнообразных дорожных условиях. На протяжении пути менялось качество асфальта и разметки. Изменчивой была и погода — порой выглядывало солнце, но несколько раз автомобиль попадал под дождь. Часть пути машина проделала в светлое время суток, а часть — в сумерках», — говорится в сообщении «Яндекса».


Яндекс показал зимние испытания беспилотника на видео

28.11.2017 текст:

Сервис «Яндекс.Такси» провёл в зимних условиях серию тестов собственной автономной модели, разработанной на базе гибрида Toyota Prius. Соответствующую информацию распространила пресс-служба российской компании.

Целью дорожных испытаний была проверка работы беспилотных систем при езде по снегу и гололёду с частично или полностью скрытой разметкой, а также реакции автопилота на пешеходов, неожиданно перебегавших дорогу. В компании намерены «научить» сенсоры правильно распознавать дорожные знаки даже при сильном снегопаде.

Отмечается, что тесты проходили в Московской области, к настоящему моменту на прототипе беспилотной Toyota Prius прокатились более 100 сотрудников компании «Яндекс». Несмотря на снег автомобиль смог установить границы трассы и правильно определить сигнал светофора, что можно заметить на видео с испытаний, опубликованном на YouTube.

Напомню, что впервые «Яндекс» продемонстрировал свою автономную машину в мае нынешнего года. Известно, что к компании работают над автопилотом пятого уровня, однако технические подробности пока сохраняются в секрете. В установке камер, лидара и радиолокационной станции принимали участие сотрудники «НАМИ».


Вернуться к всем статьям

Сейчас обсуждают